駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ラクラック
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ラクラック
2段式の下段に最適な自転車ラックです 【特徴】 ○スライド式で高い収容効率が得られます。 ○ラック設置感覚は300mm以上です ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
- 企業:日装工業株式会社 本社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年12月31日~2026年01月27日
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駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ラクラック
2段式の下段に最適な自転車ラックです 【特徴】 ○スライド式で高い収容効率が得られます。 ○ラック設置感覚は300mm以上です ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
マウンテンバイクをはじめ多彩な車種に対応!
当社では、下段ラックがスライド式で下段の自転車のカゴなどを傷めない 『新2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 操作時に音が出ないうえ、ガスシリンダー2本付きで昇降操作が容易です。 また、下段はスライド式で収納台数の増加を実現。 さらにフレームを引き出す必要がなく後部スペース減少に貢献します。 【構成】 ■上段:ダイレクト式 JCR-D型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
可動式ラックで効率的に自転車の収容台数を増加可能
ラックをスライドさせることでスペースを確保する可動式駐輪機です。 自転車を入出庫する際は、両隣のラックを手(又は足)で押すことで空間を広げられるため、ハンドルが絡み合うことなくスムーズに動かせます。 また通常仕様の前入れ式では、ラックの奥行を前後にずらした設計となっており、収容時に隣の自転車とハンドルが干渉しない様になっております。 【特徴】 ■スライド式 ■錆に強いアルミ製 ■ラック高低差なし ■電動アシスト付自転車対応 詳しくは製品資料(PDF)をご覧ください。 ご不明な点等はお気軽にお問い合わせください。 ▼下記URLよりプロモーション動画をご覧いただけます。 (スライドラック動画は0:57~始まります。)
スチールではなく樹脂へ!店舗ファサードなどに適した自転車ラック
『トメチャリ』は、樹脂を使用した新しいタイプの自転車ラックです。 お客様の要望に合わせて色、ラベル、アンカータイプを選択可能。 さまざまなシーンでご利用いただける当社オリジナル商品となっております。 【特長】 ■お客様だけの商品へカスタマイズが可能 ・先端の白色板の部分にお客様のイラストや企業様のロゴなどに着せ替え可能 ・イベントや、展示会、ご自宅のお庭へなど、幅広く活用可能 ■軽量化とデザイン性を追求 ・従来のスチール製から樹脂材を採用 ・デザインも自由な発想を形にすることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 VERTY-3A
高い収納効果が得られるスライド型自転車ラックです。 ラック設置間隔が200mm以上あり、スペースに合わせて、自由に設定できます。 【特徴】 ●コロ付のため 前輪にカギをかけた状態でも容易に出し入れできます。 ●レールアルミ製のため サビの発生がありません。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
出し入れがスムーズな平置式スライド型の自転車ラック!
『JCR-SF-1型』は、全ラックが軽く左右にスライドするため、 スペースを広げて出し入れできる平置式スライド型の自転車ラックです。 アルミ製1本レールで足元はスッキリ。 また、スペース効率100%と、安全設計を実現しております。 【特長】 ■左右横移動で自転車の出し入れが楽 ■自転車収納台数を増やすことが可能 ■数台の自転車の移動もわずかな力でできる ■消音防止対策や転倒防止対策も万全 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
女性・高齢者の方にも使いやすい垂直2段式!
当社では、自転車をまっすぐ収納して、そのまま垂直に上下動できる 『垂直2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 下段はスライド式で上段を降ろすスペースを確保。 下段のカゴ等を傷めることがありません。 また、操作時の音が静かです。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【構成】 ■上段:垂直上下動 JCR-V型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪場で多い問題点をはじめ、製品紹介や、公共施設の設置実績などを掲載!
当資料は、駐輪場改修のご提案に関する資料です。 アシスト機能・オートリターン機能搭載の「垂直2段式ラック」をはじめ、 フットレバー・グリッパー採用の「フットレバー式スライドラック」や、 角度の自由設計が可能な「前輪式ラック」についてもご紹介しています。 ご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■駐輪場で多い問題点 ■製品紹介 ・垂直2段式ラック ・フットレバー式スライドラック ・前輪式ラック ■設置実績 公共施設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
駐輪機の台数を増やして、近隣様への目隠し・騒音対策を行った事例紹介
「駐輪場の台数が不足している」というお悩みに、当社製品を使用した 施工事例をご紹介いたします。 相談内容は「駐輪機の台数を増やしたい」「近隣に対する騒音・目線対策を してほしい」といったものです。 駐輪場台数を増やすため、「2段式+スライド式ラック」を提案し、 近隣様への目隠し、騒音対策として、屋根の上部に背面パネルを設置しました。 【事例概要】 ■相談内容 ・駐輪機の台数を増やしたい ・近隣に対する騒音・目線対策 ■提案と施工内容 ・駐輪場台数を増やすため2段式+スライド式ラックを提案 ・近隣様への目隠し、騒音対策として屋根の上部に背面パネルを設置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
故障が多く、メンテナンス費用がかかるといったお悩みに!耐久性の高い製品へ変更
「自転車ラックの故障が多く、維持コストがかかる」というお悩みに、 当社製品を使用した施工事例をご紹介いたします。 「故障が多く、メンテナンス費用がかかる」というご相談内容に対して、 未使用時に格納可能な垂直式ラックに変更することをご提案。 また、下段のスライドラックは耐久性の高い2本レールタイプに変更する といった施工も行いました。 【事例概要】 ■相談内容 ・故障が多く、メンテナンス費用がかかる ■提案と施工内容 ・未使用時に格納可能な垂直式ラックに変更。 ・下段のスライドラックは耐久性の高い2本レールタイプに変更 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロック解除はハンドルを軽く握るだけ!片手で操作ができます
『THULE・ベロスライド』は、ガレージコンパートメント(荷物室)等に 自転車を積載する便利なスライディングラックです。 ロック解除はハンドルを軽く握るだけ。片手で操作ができます。 手前だけでなく奥側にもスライドが可能なため、他の荷物への アクセスも容易です。 また、2台で70kgまで可能な頑強なラックが1.5mもスライドし、 自転車の積み降ろしは立ったままの姿勢でOKです。 【特長】 ■取付には「マウンティングレール」(別売)を使用 ・本体を左右方向にもスライドすることができる ■タイヤをホイールホルダーに乗せてポンピングバックル式ベルトで固定 ■自転車ホルダーでフレームを掴むだけ完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型自転車専用エリアは、ラックの平均間隔を広く設定し、満車時も快適に利用いただける設計!
東急田園都市線駒沢大学駅から程近い3階建駐輪場のご計画における、 大型自転車の利用に配慮した設計で快適な公共駐輪場の事例をご紹介します。 ファミリー層の多い土地柄で、トータル400台のご希望台数の内、 25%に相当する100台は大型自転車に対応したいとのご要望でした。 設置スペースに余裕のない本物件では、大型自転車対応のスライドラックに 一般用の上段ラックを組み合わせることで希望台数を確保しました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・ファミリー層の多い土地柄に合わせ、100台は大型自転車に対応したい ■実施したソリューション ・大型自転車対応のスライドラックと一般用の垂直2段式ラックを 組み合わせることで希望台数を確保 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ハンドルがぶつからない前・後入れタイプ!
『JCR-SFB-1型』は、自転車の収納方法を、前入れ、後入れの交互に配置し、 ハンドルのぶつかりを防ぐ平置式スライド型の自転車ラックです。 ラックで色分けされており、奥行き幅の少ない場所に適しております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【使用可能自転車】 ■22インチ~28インチ ■ハンドル幅:600mm以下 ■タイヤ幅:55mm ■JIS規格自転車はすべて収納が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
垂直上下動タイプの垂直2段式ラック。 自転車を取り出し後は上段が自動的に上まであがるオートリーターン機構付き。
上段レールは自転車を載せたまま垂直に昇降し、女性でも楽々操作できます。上げ降ろしはバネ式で静音に配慮。デザインも端部をR形状にして安全性に配慮しています。また錆びないアルミ仕様で耐久性と高品質を追求しました。場所をとらず美しいデザインで利用者も気持ちよく使う事ができます。 【特徴】 ○上段は機能性と静音性を追求したばね式(昇降耐久実験10000回クリア) ○昇降操作が容易な垂直上下動タイプ ○自転車のカゴなどを傷めず出し入れがスムーズな設計 ○上段フレームを引き出す必要がなく、狭小スペースにも対応 ○マウンテンバイク(タイヤ幅55mmまで)も収納可能 ○20°、30°、40°タイプあり ○下段スライドラックは自転車重量40kg対応タイプに変更可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
垂直2段式ラックを採用することで梁下の有効活用と上段ラックの使いやすさを両立!
東京メトロ千代田線北綾瀬駅に直結した公共駐輪場のご計画の、 高架下の最大活用で大型自転車対応エリアを確保した事例をご紹介します。 大型自転車を無理なく入れられるよう計400台の駐輪ラックの再配分を ご提案。上段ラックを1台でも多く入れることが肝と判断し、梁下の高さが シビアだったことから設計担当自ら現地測量を実施しました。 その結果、梁下を無駄なく有効活用して400台程の希望台数を収め、 大型自転車用エリアに加えて多様な自転車に対応できる平置エリアまで 確保できました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・大型自転車も収容できるようにしたい ■実施したソリューション ・下段ラックは3人乗り電動アシスト自転車にも対応 ・上段ラックの設置が難しい箇所は大型自転車用エリアに設定 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。