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従来のバリアフリー対応の大型地下式機械式駐車設備では困難な小規模収容に的を絞り開発！
『LIF PARK G5B2』は、エレベータ方式（縦式・上部乗入式）の バリアフリー対応機械式立体駐車装置です。 従来のバリアフリー対応の大型地下式機械式駐車設備では困難であった 小規模収容（4～8台）に的を絞って開発。ローコスト化を実現。 監視カメラ＆モニター等を標準装備し、安全対策を強化。 国土交通省・立体駐車場工業会バリアフリー認定製品です。 【特長】 ■従来のバリアフリー対応の大型地下式機械式駐車設備では 困難であった小規模収容（4～8台）に的を絞って開発 ■ローコスト化 ■ハイレベルな意匠（高級感あるアルミ製化粧パネル仕様） ■セキュリティ UP（部外者が侵入できるスペースなし） ■従来の大型地下駐車設備に比べて低振動・低稼働音 ■国土交通省・立体駐車場工業会バリアフリー認定製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国内最小クラスの規模・スペース！国土交通省・立体駐車場工業会バリアフリー認定製品です
『LIF Towre GIIIB』は、国内最小クラスの規模・スペースの バリアフリー対応機械式立体駐車装置です。 従来のバリアフリー対応の大型地下式機械式駐車設備では困難であった 小規模収容（4～8台）に的を絞って開発。 前面ゲートは、ハイレベルな意匠でセキュリティーがUPしました。 従来の大型地下式駐車設備に比べて、低振動・低稼働音です。 【特長】 ■建物下部の組み込みに好適 ■環境適応性抜群 ■出入り口が1ヶ所に限定 ■省スペースはコストパフォーマンスに直結 ■国土交通省・立体駐車場工業会バリアフリー認定製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建物に必要なスペースの下（前面空地・車路下等）を有効活用
『LIF PARK G4B』は、昇降横行縦行式、ピット式の 機械式立体駐車装置です。 従来の大型地下立体駐車装置よりコストダウンを実現。 動作回数を減らした低速移動と防振ゴムの装備により振動を制御します。 【特長】 ■小スペース ■ローコスト ■低振動＆低騒音 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建物下部の組み込みに好適！有効高さ2300mmで上部建物の計画に自由度が大幅にUP
昇降横行・ピット式立体駐車装置『LIF TOWER GIII』のご紹介です。 『LIF TOWER GIII』は、建物下部の組み込みに好適です。 有効高さ2300mmで上部建物の計画に自由度が大幅にUPしました。 出入り口が1ヶ所に限定され、中央列以外の前面は有効に利用することが 可能。駐車区画の大部分が地下で、環境面への影響が軽減されます。 上部乗り込みの為、スロープ等の大規模な地下造成は不要です。 【収容車サイズ】 ■中型（Mサイズ） ・地上1階部：5050×1900×2000 2000kg ・地下の全て：5050×1900×1550 2000kg ■大型（Lサイズ） ・地上1階部：5300×1950×2000 2500kg ・地下の全て：5300×1950×1550 2500kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイルーフ車も収容可能！幅広い車種に対応した機械式立体駐車装置です
株式会社ヨコイの『LIF PUZZLE GI』は、ハイルーフ車も 収容でき幅広い車種に対応した機械式立体駐車装置です。 周囲の環境とのマッチングは良好で、地下自走式駐車場のように ほぼ密閉された駐車空間へ人が立ち入ることがありません。 また、自走車両による排ガス問題も解決。空間占有率38M3／台達成です。 【特長】 ■ハイルーフ車も収容でき幅広い車種に対応 ■駐車空間へ人が立ち入ることがない ■自走車輌による排ガス問題も解決 ■空間占有率38M3／台達成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品調達において解決すべき3つの課題を「0」（ゼロ）にする
施設名称 ：「Zero Hub」（ゼロ ハブ） 名称の由来 ： 部品調達において解決すべき3つの課題を「0」（ゼロ）にする 1.リードタイム「0」 2.余剰在庫「0」 3.温暖化ガスの排出「0」を実現する お客様の中心となる施設でありたいという願いを込めて付けた名称です。
