総合調査(検査) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

総合調査の製品一覧

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指定調査機関|自動車整備工場形質変更届出における土壌汚染総合調査

開発前の行政指導や残土条例を完全にクリアするため、自動車整備工場特有の有害物質を網羅し工期を守る適法な土壌汚染調査をご提案。

本ご提案は、自動車整備工場の跡地開発や解体工事、大規模な土地改変を計画されている施工主、ゼネコン、現場所長、購買担当の皆様に向けた、法定義務および各種残土条例を完全にクリアするための土壌汚染総合調査パッケージです。整備工場では、水質汚濁防止法の特定有害物質に該当するトリクロロエチレンや1、2-ジクロロエタン、ジクロロエチレン、さらに有鉛ガソリンやメッキ由来の鉛、カドミウム、六価クロム、ほう素、ふっ素等の多様な物質による土壌汚染リスクへの適法な対応が義務付けられています。行政指導や条例への不適合は、工事の突然の中断や企業の社会的信用の失墜に直結します。当社は環境省指定調査機関として、行政協議を画期的に円滑化するフェーズ1公的地歴調査から、各都県条例の基準を満たすフェーズ2高密度サンプリング、命令要件に完全適合するフェーズ3ボーリング詳細調査、さらに既存データ流用不可対策を満たす残土公定分析まで一気通貫で対応し、あらゆる法規リスクを未然に遮断して確実な工期を死守いたします。

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【解体業向け】自動車整備工場跡地の土壌汚染総合調査|ジオテック

建材撤去に伴う土壌汚染リスクを適法にクリア

解体業の皆様が建材撤去を行う際、特に自動車整備工場跡地では、過去の使用物質による土壌汚染のリスクが懸念されます。行政指導や残土条例への不適合は、工事の中断や企業の信用問題に直結する可能性があります。当社の土壌汚染総合調査は、これらの法規リスクを未然に遮断し、工期を守るための適法な調査をご提案します。 【活用シーン】 ・自動車整備工場跡地の解体工事 ・大規模な土地改変を伴う建材撤去 ・残土条例への対応が必要な現場 【導入の効果】 ・行政指導や条例への適法な対応 ・工事の中断リスクの低減 ・企業の社会的信用の維持

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【製造業工場跡地向け】指定調査機関|土壌汚染総合調査|ジオテック

工場跡地の開発・解体前に、土壌汚染リスクを適法にクリア。

製造業の工場跡地では、事業活動に伴う多様な有害物質による土壌汚染リスクへの対応が求められます。特に、開発や解体工事、大規模な土地改変を計画されている場合、行政指導や残土条例への適合は、工事の円滑な進行と企業の信頼維持のために不可欠です。不適合は、工事の中断や信用の失墜につながる可能性があります。当社は環境省指定調査機関として、これらのリスクを未然に遮断し、確実な工期を守るための土壌汚染総合調査をご提案します。 【活用シーン】 ・工場跡地の開発・売却 ・解体工事前の事前調査 ・大規模な土地改変を伴う再開発 ・残土条例への対応が必要な場合 【導入の効果】 ・行政指導や条例への適法な対応 ・工事の中断リスクの低減 ・企業の社会的信用の維持 ・計画通りの工期遵守

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指定調査機関|工場跡地M&A環境債務土壌|ジオテック

企業のM&Aや組織再編時に、フェイズ1〜3の段階的サンプリングで潜在する環境債務を可視化し、コスト最適化を達成する調査。

本資料は、製造業やB2B企業のM&A(企業合併・買収)、組織再編、または工場跡地の敷地売却を進める経営企画部門や法務リスク管理担当者向けに作成された、土地に眠る「環境債務」を完全に可視化・遮断するための土壌総合調査実務マニュアルです。買収対象となる企業が過去に使用していた特定有害物質の地下浸透リスクやレガシーリスクを見落としたまま取引を完了させることは、のちに巨額の損害賠償請求や紛争に発展する深刻な経営リスクとなります。本書では、過去の公的資料から特定施設の取扱履歴を解明するフェイズ1調査から、現場の実地データを集めるフェイズ2・3までの進め方を段階的に解説しています。敷地全域の過剰な穴あけを防ぎ、リスクの高い箇所へ的確にアプローチする「段階的サンプリング」を導入することで、高額な分析費用を最小限に抑え込み、圧倒的な調査コスト最適化を達成する具体的なプロセスを示しています。指定調査機関であるジオテックが誇る信頼の法的エビデンスが、安全なガバナンスとスムーズな交渉成立を強力に支援します。

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【建設業向け】自動車整備工場形質変更届出における土壌汚染総合調査

造成工事前の行政指導・残土条例クリアへ。自動車整備工場特有の有害物質を網羅。

建設業、特に造成工事においては、開発前の行政指導や各種残土条例への適合が、工事の円滑な進行と完了に不可欠です。自動車整備工場跡地などでは、水質汚濁防止法に定められたトリクロロエチレン、1,2-ジクロロエタン、ジクロロエチレンといった特定有害物質に加え、有鉛ガソリンやメッキ由来の鉛、カドミウム、六価クロム、ほう素、ふっ素などの多様な物質による土壌汚染リスクが想定されます。これらのリスクへの不適合は、工事の中断や企業の信用問題に発展する可能性があります。当社は環境省指定調査機関として、フェーズ1公的地歴調査からフェーズ2高密度サンプリング、フェーズ3ボーリング詳細調査、残土公定分析まで一貫して対応し、法規リスクを低減し、工期遵守を支援します。 【活用シーン】 ・自動車整備工場跡地の開発・解体工事 ・大規模な土地改変を伴う造成工事 ・行政指導や残土条例への対応が必要な現場 【導入の効果】 ・行政協議の円滑化 ・工事の中断リスクの低減 ・法定義務および条例基準への適合 ・確実な工期遵守

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【自動車整備工場向け】形質変更届出における土壌汚染総合調査

開発前の行政指導・残土条例をクリアし工期を守る土壌汚染調査

自動車整備工場跡地の開発や解体工事、大規模な土地改変を計画されている場合、法定義務および各種残土条例への対応が求められます。整備工場では、水質汚濁防止法の特定有害物質であるトリクロロエチレンや1、2-ジクロロエタン、ジクロロエチレン、さらに有鉛ガソリンやメッキ由来の鉛、カドミウム、六価クロム、ほう素、ふっ素等の多様な物質による土壌汚染リスクへの適法な対応が不可欠です。行政指導や条例への不適合は、工事の中断や企業の信用失墜につながる可能性があります。当社は環境省指定調査機関として、行政協議を円滑化するフェーズ1公的地歴調査から、各都県条例基準を満たすフェーズ2高密度サンプリング、命令要件に適合するフェーズ3ボーリング詳細調査、残土公定分析まで一気通貫で対応し、法規リスクを低減して工期を確保します。 【活用シーン】 ・自動車整備工場の跡地開発 ・解体工事前の調査 ・大規模な土地改変を伴う計画 ・行政指導や残土条例への対応が必要な場合 【導入の効果】 ・法定義務および残土条例への適法な対応 ・工事の中断リスクの低減 ・企業の社会的信用の維持 ・行政協議の円滑化

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