立体駐車装置 - 企業4社の製品一覧

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家庭用2段式立体駐車装置『ホームパーク24』

基礎工事不要!車の入出庫が簡単にできる片支柱式立体駐車場

『ホームパーク24』は基礎工事が不要で、アスファルト・コンクリートの 平らな設置面であれば据え置きするだけで使用可能な立体駐車場です。 1台分のスペースで2台分の車庫証明の取得が可能です。 片支柱式のため車の入出庫が簡単。 前進入庫、バック入庫、縦列入庫に対応します。 万一上昇後のチェーン破断(破断強度15t)に対しても安全装置が作動し、パレットの落下を完全に停止します。 装置作動中の音は普通車のアイドリング音以下のため、近隣の住民に 迷惑をかけることなく使用できます。 【特長】 ■優れた強度 ■優れたデザイン ■優れた設置性 ■優れた施工性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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立体駐車装置『レントウパズル』

低騒音型モーターを採用し、静粛性が向上!安全を確保するための安全装置が充実しています

『レントウパズル』は、コンパクトで収容効率の良い駐車装置です。 地上2段・ピット2段の4段式の「HS22」をはじめ、地上3段・ピット2段の 5段式の「HS32」など豊富なラインアップをご用意。 安全を確保するための安全装置が充実しており、構造材やパレットには 溶融亜鉛メッキを施し、錆に強く、耐候性に優れています。 【特長】 ■コンパクトで収容効率が良い ■安全を確保するための安全装置が充実 ■構造材やパレットには溶融亜鉛メッキを施し、錆に強く、耐候性に優れる ■低騒音型モーターを採用し、静粛性が向上 ■24時間体制のサポートで安心して使用できる(別途有償契約) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車・駐輪施設
  • その他の昇降機・輸送システム

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立体駐車装置『地下パーク』

錆に強く、優れた耐候性!低騒音型モーターを採用し、静粛性が向上

当社が取り扱う、立体駐車装置『地下パーク』をご紹介します。 通常は地上部に構造物がないので、周囲の美観を損ねない2段式の「2N」や 安全を確保するための安全装置が充実している3段式の「3N-UG」をご用意。 低騒音型モーターを採用し、静粛性が向上しており、 24時間体制のサポートで安心してお使いいただけます(別途有償契約)。 【特長】 ■構造材やパレットには亜鉛メッキを施し、錆に強く、耐候性に優れる ■低騒音型モーターを採用し、静粛性が向上 ■24時間体制のサポートで安心して使用できる(別途有償契約) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 駐車・駐輪施設
  • その他の昇降機・輸送システム

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機械式立体駐車装置『LIF PARK G4B』

建物に必要なスペースの下(前面空地・車路下等)を有効活用

『LIF PARK G4B』は、昇降横行縦行式、ピット式の 機械式立体駐車装置です。 従来の大型地下立体駐車装置よりコストダウンを実現。 動作回数を減らした低速移動と防振ゴムの装備により振動を制御します。 【特長】 ■小スペース ■ローコスト ■低振動&低騒音 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他の昇降機・輸送システム
  • 駐車場・駐輪場用設備

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昇降横行・ピット式立体駐車装置『LIF TOWER GIII』

建物下部の組み込みに好適!有効高さ2300mmで上部建物の計画に自由度が大幅にUP

昇降横行・ピット式立体駐車装置『LIF TOWER GIII』のご紹介です。 『LIF TOWER GIII』は、建物下部の組み込みに好適です。 有効高さ2300mmで上部建物の計画に自由度が大幅にUPしました。 出入り口が1ヶ所に限定され、中央列以外の前面は有効に利用することが 可能。駐車区画の大部分が地下で、環境面への影響が軽減されます。 上部乗り込みの為、スロープ等の大規模な地下造成は不要です。 【収容車サイズ】 ■中型(Mサイズ) ・地上1階部:5050×1900×2000 2000kg ・地下の全て:5050×1900×1550 2000kg ■大型(Lサイズ) ・地上1階部:5300×1950×2000 2500kg ・地下の全て:5300×1950×1550 2500kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車・駐輪施設
  • 駐車場設備工事

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立体駐車装置『AS-2P型』

地下に車高1750mmのセミルーフ車が入庫できます!

当社では、パレット幅(パレット内々有効幅)が大幅に広がり 車幅1900~1950mmが駐車できる立体駐車装置『AS-2P型』を取り扱っております。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は全て 溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装は不要。 また、パレット両端の立ち上がり部分を、歩廊先端より奥側にしたため、 歩廊先端からパレットへとタイヤを乗り上げることなくスムーズに入庫できます。 【特長】 ■従来機より約100mm広くなったパレットの内々有効幅 ■入口部分も広く、パレットの中側幅も広くなり、  ハンドル切り返しが少なく入庫できる ■外車など車幅の広い車も駐車可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 駐車・駐輪施設

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立体駐車装置『AS-3P型』

ピットの深さや開口寸法を変更せずに設置可能!

当社では、パレット内々有効幅(タイヤ踏み板幅)が大幅に広がり 入出庫が楽にできる立体駐車装置『AS-3P型』を取り扱っております。 歩廊先増部分のパレット側を大きく切り欠きし、パレットへ入庫する際の 有効幅を従来機より約340mm広げたため、とても入出庫しやすくなりました。 また、パレットには充電用コンセントを備え、そこに充電用ケーブルを 差し込むことで立駐機に駐車しながら充電も可能です。 【特長】 ■従来機より約100mm広くなったパレットの内々有効幅 ■入口部分も広く、パレットの中側幅も広くなり、  ハンドル切り返しが少なく入庫できる ■外車など車幅の広い車も駐車可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 駐車・駐輪施設

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昇降横行・ピット式立体駐車装置『LIF PUZZLE GI』

ハイルーフ車も収容可能!幅広い車種に対応した機械式立体駐車装置です

株式会社ヨコイの『LIF PUZZLE GI』は、ハイルーフ車も 収容でき幅広い車種に対応した機械式立体駐車装置です。 周囲の環境とのマッチングは良好で、地下自走式駐車場のように ほぼ密閉された駐車空間へ人が立ち入ることがありません。 また、自走車両による排ガス問題も解決。空間占有率38M3/台達成です。 【特長】 ■ハイルーフ車も収容でき幅広い車種に対応 ■駐車空間へ人が立ち入ることがない ■自走車輌による排ガス問題も解決 ■空間占有率38M3/台達成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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