更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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収容車がサイズアップ！立体駐車場をリニューアルするメリットをご紹介いたします
当社では、「新規入れ替えリニューアル」と「部品交換のリニューアル」の ご提案をしております。 新規入れ替えリニューアルの場合、ピットの深さを変えずに収容車が サイズアップするので、地下に大型車・ハイルーフ車の入庫が可能です。 詳しくは下記の関連リンクよりご覧いただけます。 【新規入れ替えリニューアル 特長】 ■ピットの深さを変えずに収容車がサイズアップ ■溶融亜鉛メッキで防錆対策 ■機械を入れ替えることで、基幹部品も時代に合ったモノへ変更 ・ピット昇降式用安全ゲートの取り付け ・操作盤 ・充電設備 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地下にセミルーフ車やワンボックスカーが1台駐車可能！地下2段地上1段昇降式立体駐車場
『AS-3P』は、車高が地下2階に1750mm、地下1階に1550mm、 地上1階に2100mmの車が駐車できる立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 ピット内部に立つ柱は、躯体ブラケットと歩廊にて強固に組み立てられています。 パレットはリベットやボルト等を使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、非常停止装置などを取り付けることが可能 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地下にセミルーフ車やワンボックスカーが駐車できる立体駐車場！
『AS-3P』は、屋外の場合車高が、地下に1700mm、1階・2階は2100mmの 車が駐車できる地下1段地上2段横行昇降式立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 柱や梁は、H鋼にて非常に強固に組み立てられています。パレットは リベットやボルト等は使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、侵入防止センサー、車両はみ出し防止センサー、非常停止装置等を標準装備 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
デザインの選び方や考慮すべき点を解説！立体駐車場の価値を高める工夫もご紹介します
立体駐車場にはさまざまなデザインがあり、向いている立地などが違います。 しかし、具体的にどのような点について配慮すればいいのか わからないこともあるでしょう。 今回は、立体駐車場のデザインの選び方を解説します。 環境への配慮や防災など、車を停める以外の要素も確認してみましょう。 【掲載内容】 ■立体駐車場の基本形式の立地 ■立体駐車場の新たなデザイン ■立体駐車場の価値を高める工夫 ■デザインを決める際のポイント ■まとめ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
設置高が低く、建築的組込みに最適な立体駐車場！
『ASX-21』は設置高が低く、建築的組込みに最適な立体駐車場です。 三段格納で高効率収容を実現し、低騒音仕様で、住環境に最適です。 行き届いた安全設計で、安心して操作頂ける仕様になっております。 また、間口ごとに柱がなく、出し入れが容易に行えます。 亜鉛メッキ仕様で、防錆対策も万全です。 【特長】 ■安全 ■防錆 ■高収容 ■省エネ ■低騒音 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地域のシンボルとなる建物として、街に調和する優しい外観デザインを ご提案します。
大和リースでは、駐車場のエキスパートとして、自動車という移動手段の結束点となる駐車施設を駐車機能のみならず、平常時には「回遊空間として利用」、災害時には「住人の方の避難空間として利用」される駐車場など都市活動を支える等多様化するニーズに最適なプランを提案します。 【導入効果】 ◆街中のラウンドマーク建物として賑わいの創出 ◆ラウンドデザインを生かした広告スペース活用 ◆敷地内の有効活用による地域コミュニケーション場所として活用 ◆ランドマークを活かし、人や車の避難場所として活用
公共施設利用者用！多賀城駅南立体駐車場の施工事例をご紹介します
自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 公共施設利用者用の5層6段連続傾床式時間貸駐車場です。 多賀城駅南口の近くに駐車場利用者用エレベータ棟出入口を配置。 2階には身障者用トイレを完備し、さらに車1台分の転回スペースも 設けました。 【概要】 ■竣工年月日：平成28年3月31日 ■建設地：宮城県多賀城市 ■型式：5層6段連続傾床式 ■用途：公共施設利用者用 ■施工面積：7,982.61m2 ■収容台数：351台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自走式立体駐車場の高さ平均は2～2.5m！自走式立体駐車場とその高さについて解説
普段何気なく利用している立体駐車場ですが、設計する際にはいろいろと 注意が必要です。 その1つが高さ。立体駐車場では、駐車場の天井高と自動車の車高によっては 破損トラブルを起こしてしまう可能性があります。 そこでこの記事では、自走式立体駐車場とその高さについて述べていきます。 【掲載内容】 ■自走式立体駐車場の高さに法的規制はない ・自走式立体駐車場の高さ平均は2～2.5m ・自走式駐車場の高さを超える車が侵入したらどうなる？ ・自走式立体駐車場の建設なら大和リースにおまかせ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
時間貸併用の駐車場！屋上階外灯は節電の為、LED照明を採用しています
自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 健診外来車の一気集中に対応すべく立体化した時間貸併用の駐車場です。 1階出入口精算機横は歩行者の安全の為、バリカーを設置。 スキップ式でどなたにも停めやすい駐車場になっており、 外壁の一部には緑化を施しています。 また、屋上階外灯は節電の為、LED照明を採用しました。 【概要】 ■竣工年月日：平成26年12月25日 ■建設地：兵庫県加古川市 ■型式：4層5段スキップ式 ■用途：公共用(公共工事) ■施工面積：3,404.06m2 ■収容台数：100台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
らせん状のスロープに面して駐車スペースを配置したタイプです
当社では、人の動線、車の動線を計画しやすいため、 利便性・安全性に優れている連続傾床型立体駐車場を取り扱っております。 駐車場全体を緩やかならせん状にすることで、昇降用のみであった スロープに面して駐車スペースを設け、効率的な空間利用を実現。 また、他の形式に比べて10～30％収容効率が上がるといった特長もございます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【3層4段（合成スラブ床）仕様】 ■骨組形式 ・長辺方向：ブレース構造 ・短辺方向：ブレース構造 ■基礎形式：独立基礎・布基礎（地盤改良又は杭の検討が出来る） ■各階床板：合成スラブデッキ＝1.2t溝広タイプ（国土交通大臣認定品） ■屋根床板高さ：12.844m ■床面積：12,000m2 ■建物種別：フラット型・スキップ型・連続傾床型 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
より多くの駐車台数を確保。敷地を最大限に活かします。
従来、「一般認定」の自走式立体駐車場は５層６段までしか対応出来ません でした。そのため、６層７段の計画では費用や期間が大幅にかさむ「個別認 定」で対応していましたが、綿半ソリューションズは業界で初めて６層７段 の「一般認定」を取得いたしました。 今後は、余分な費用と期間をかけずにご計画、建設することが出来ます。
地下にセミルーフ車やワンボックスカーが駐車可能！地下1段地上1段昇降式立体駐車場
『AS-2P・2PS』は、車高が、屋外の場合は地下に1750mm、 地上に2100mmが駐車できる立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 ピット内部に立つ柱は、躯体ブラケットと歩廊にて強固に組み立てられています。 パレットはリベットやボルト等を使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、非常停止装置などを取り付けることが可能 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
