立体駐車場(安全) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

Last Updated: Aggregation Period:2025年08月27日~2025年09月23日
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立体駐車場 Product List

1~15 item / All 15 items

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【管理組合の皆様へ】立体駐車場『ASX-21』

設置高が低く、建築的組込みに最適な立体駐車場!

『ASX-21』は設置高が低く、建築的組込みに最適な立体駐車場です。 三段格納で高効率収容を実現し、低騒音仕様で、住環境に最適です。 行き届いた安全設計で、安心して操作頂ける仕様になっております。 また、間口ごとに柱がなく、出し入れが容易に行えます。 亜鉛メッキ仕様で、防錆対策も万全です。 【特長】 ■安全 ■防錆 ■高収容 ■省エネ ■低騒音 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備

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【管理組合の皆様へ】立体駐車場『AS-2P・2PS』

地下にセミルーフ車やワンボックスカーが駐車可能!地下1段地上1段昇降式立体駐車場

『AS-2P・2PS』は、車高が、屋外の場合は地下に1750mm、 地上に2100mmが駐車できる立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 ピット内部に立つ柱は、躯体ブラケットと歩廊にて強固に組み立てられています。 パレットはリベットやボルト等を使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、非常停止装置などを取り付けることが可能 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備

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【管理組合の皆様へ】立体駐車場『AS-3P』

地下にセミルーフ車やワンボックスカーが1台駐車可能!地下2段地上1段昇降式立体駐車場

『AS-3P』は、車高が地下2階に1750mm、地下1階に1550mm、 地上1階に2100mmの車が駐車できる立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 ピット内部に立つ柱は、躯体ブラケットと歩廊にて強固に組み立てられています。 パレットはリベットやボルト等を使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、非常停止装置などを取り付けることが可能 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備

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【管理組合の皆様へ】立体駐車場『AS-3QS』

地下にセミルーフ車やワンボックスカーが駐車できる立体駐車場!

『AS-3P』は、屋外の場合車高が、地下に1700mm、1階・2階は2100mmの 車が駐車できる地下1段地上2段横行昇降式立体駐車場です。 機械本体の主柱・梁・歩廊・パレット・前面ゲート等の主要部材は 全て溶融亜鉛メッキで仕上げていますので15年以上は塗装が不要。 モーター、リミットスイッチ、操作盤、制御盤等の重要部品は 日本の大手電機メーカー品を採用しています。 柱や梁は、H鋼にて非常に強固に組み立てられています。パレットは リベットやボルト等は使わず、溶接で一体型にしたその後、 溶融亜鉛メッキ処理を施し仕上げています。 【特長】 ■主要部材は溶融亜鉛メッキ仕上げ ■重要部品は日本の大手電機メーカー品を採用 ■パレットと歩廊はスリップ防止のため縞板模様の鋼板を使用 ■前面安全ゲート、侵入防止センサー、車両はみ出し防止センサー、非常停止装置等を標準装備 ■365日24時間体制でメンテナンス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備

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【遊技店用駐車場施工実績】自走式立体駐車場ユウケンパーク(5)

監視カメラと避雷針を設置!階段と横断歩道で歩行者の安全と利便性を確保しました

自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 長方形ではない敷地形状に納めた自走式駐車場です。 屋上階外灯ポールに監視カメラと避雷針を設置。 エレベータへの誘導は、階段と横断歩道で歩行者の 安全と利便性を確保しました。 【概要】 ■竣工年月日:平成27年8月31日 ■建設地:大阪府大東市 ■型式:5層6段連続傾床式 ■用途:遊技店用 ■施工面積:10,170.34m2 ■収容台数:408台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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【集客用施工実績】自走式立体駐車場ユウケンパーク(5)

外壁にアルミルーバーと化粧パネルを組合せ!方杖の少ないスッキリとした駐車場内部です

自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 外壁にアルミルーバーと化粧パネルを組合せ、植栽をのぞかせた デザインの店舗付駐車場です。 スロープには中央線とポールコーンを配し、安全に考慮。 転落防止柵を利用したプランターに植栽を施しました。 方杖の少ないスッキリとした駐車場内部です。 【概要】 ■竣工年月日:平成29年3月26日 ■建設地:神奈川県横浜市 ■型式:5層6段店舗付(個別認定) ■用途:集客用 ■施工面積:3,618.76m2 ■収容台数:85台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車・駐輪施設
  • 輸送システム

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【遊技店用駐車場施工実績】自走式立体駐車場ユウケンパーク(2)

敷地の高低差を利用!オーギヤ垂水店の自走式立体駐車場施工事例をご紹介します

自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 敷地の高低差を利用した駐車場で、高低差があるため、駐車場棟への 出入口が2階にあたります。 歩行者の安全に考慮して、エレベータ棟への入口前に横断歩道を、 設けました。 また、柱の色と車止めで階数の色分けをしています。 【概要】 ■竣工年月日:平成28年10月31日 ■建設地:兵庫県神戸市 ■型式:4層5段連続傾床式 ■用途:遊技店用 ■施工面積:13,187.08m2 ■収容台数:613台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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【公共用駐車場施工実績】自走式立体駐車場ユウケンパーク(4)

時間貸併用の駐車場!屋上階外灯は節電の為、LED照明を採用しています

自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 健診外来車の一気集中に対応すべく立体化した時間貸併用の駐車場です。 1階出入口精算機横は歩行者の安全の為、バリカーを設置。 スキップ式でどなたにも停めやすい駐車場になっており、 外壁の一部には緑化を施しています。 また、屋上階外灯は節電の為、LED照明を採用しました。 【概要】 ■竣工年月日:平成26年12月25日 ■建設地:兵庫県加古川市 ■型式:4層5段スキップ式 ■用途:公共用(公共工事) ■施工面積:3,404.06m2 ■収容台数:100台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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6層7段 立体駐車場 stageW | 綿半

より多くの駐車台数を確保。敷地を最大限に活かします。

従来、「一般認定」の自走式立体駐車場は5層6段までしか対応出来ません でした。そのため、6層7段の計画では費用や期間が大幅にかさむ「個別認 定」で対応していましたが、綿半ソリューションズは業界で初めて6層7段 の「一般認定」を取得いたしました。 今後は、余分な費用と期間をかけずにご計画、建設することが出来ます。

  • 駐車場設備工事

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【管理組合の皆様へ】立体駐車場をリニューアルするメリット

収容車がサイズアップ!立体駐車場をリニューアルするメリットをご紹介いたします

当社では、「新規入れ替えリニューアル」と「部品交換のリニューアル」の ご提案をしております。 新規入れ替えリニューアルの場合、ピットの深さを変えずに収容車が サイズアップするので、地下に大型車・ハイルーフ車の入庫が可能です。 詳しくは下記の関連リンクよりご覧いただけます。 【新規入れ替えリニューアル 特長】 ■ピットの深さを変えずに収容車がサイズアップ ■溶融亜鉛メッキで防錆対策 ■機械を入れ替えることで、基幹部品も時代に合ったモノへ変更  ・ピット昇降式用安全ゲートの取り付け  ・操作盤  ・充電設備 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車場設備工事

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立体駐車場の設計ポイントとは?設計図から注意点を解説

立地・設備に加え、種類・安全性の高さなど!立体駐車場の設計図から注意点を解説

立体駐車場を設計する際、注意しておきたい点はいくつもあります。 立地・設備に加え、種類・安全性の高さなど、多角的な視点を持つ必要が あるといえます。 では、設計のポイントはどこになるのでしょうか。 本記事では、立体駐車場の設計のポイントについて詳しくみていきましょう。 【掲載内容】 ■立体駐車場の立地条件 ■自走式立体駐車場の種類、それぞれの構造や違い ■立体駐車場の参考図 ■まとめ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車・駐輪施設

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【コラム】自走式立体駐車場の駐車以外の活用法

安全性のアピールにもつながる!自走式立体駐車場のさまざまな用途についてご紹介

自走式立体駐車場の目的は“駐車”です。 しかし近年は、駐車以外の役割を担うことが、自走式立体駐車場には 求められています。 避難場所やコミュニティスペースなど、自走式立体駐車場の さまざまな用途についてご紹介します。 【掲載内容】 ■自然災害の多い日本では避難場所の確保が重要 ■自走式立体駐車場の屋上を活用 ■複合型の自走式立体駐車場は大和リースにおまかせ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 駐車・駐輪施設

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【公共用駐車場施工実績】自走式立体駐車場ユウケンパーク(5)

景観・安全性を重視し、構内道路から各フロアに直接入出庫可能な駐車場です!

自走式立体駐車場・ユウケンパークの施工事例をご紹介します。 屋上階は通常駐車可能ですが、今物件は屋根仕様としております。 省エネ用に太陽光パネルと景観用に壁面緑化を設けており、壁面緑化の プランターの水分が不足した場合に、自動で給水できる装置を設けています。 さらに、出庫を知らせるブザーと駐車台数を検知できる車両管制システムを 設けています。 【概要】 ■竣工年月日:平成24年11月30日 ■建設地:岩手県盛岡市 ■型式:4層5段フラット式 ■用途:公共用(公共工事) ■施工面積:3,454.75m2 ■収容台数:152台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 駐車場設備工事
  • 駐車場・駐輪場用設備
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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連続傾床型立体駐車場

らせん状のスロープに面して駐車スペースを配置したタイプです

当社では、人の動線、車の動線を計画しやすいため、 利便性・安全性に優れている連続傾床型立体駐車場を取り扱っております。 駐車場全体を緩やかならせん状にすることで、昇降用のみであった スロープに面して駐車スペースを設け、効率的な空間利用を実現。 また、他の形式に比べて10~30%収容効率が上がるといった特長もございます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【3層4段(合成スラブ床)仕様】 ■骨組形式  ・長辺方向:ブレース構造  ・短辺方向:ブレース構造 ■基礎形式:独立基礎・布基礎(地盤改良又は杭の検討が出来る) ■各階床板:合成スラブデッキ=1.2t溝広タイプ(国土交通大臣認定品) ■屋根床板高さ:12.844m ■床面積:12,000m2 ■建物種別:フラット型・スキップ型・連続傾床型 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 駐車・駐輪施設

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スキップ型立体駐車場

段違いのフラットな駐車スペース同士をスロープで接続したタイプです

当社では、傾斜や段差のある敷地に適しており、敷地の形状を 無駄なく利用できるスキップ型立体駐車場を取り扱っております。 スロープが短いため、初心者ドライバーにも運転し易く、 また、一定方向に巡回しながら半階ごとに昇降するため、 空きスペースを見つけ易くなっています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■動線が単純なので安全性に優れている ■駐車スペースは平坦なので幼児・高齢者・車椅子を利用される方に適した設計 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 駐車・駐輪施設

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