特殊アスファルト(舗装) - メーカー・企業と製品の一覧

特殊アスファルトの製品一覧

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クラック抑制「ラバファルト塗膜工法」

施工後10~20分後には交通解放ができる、傷んだ舗装の補修専用材!クラックの抑制・舗装体のハガレを防止!

ラバファルトはブロンアスファルトを基材に、自動車の潤滑油廃液を再利用して開発した、フィラー入り特殊アスファルトです。施工性が良く、施工後10~20分後には交通解放ができます。既設舗装体と新しい舗装体と密着一体化し、クラックの抑制・舗装体のハガレを防止することができます。 【特長】 ■夏の暑い日に溶け出しません ■冬の寒さにも、ある程度の軟らかさがあります ■施工後、直ぐに自動車を通せます ■ゴム系ではありません ■低弾性型です ■舗装廃材の排出を軽減できます ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • 改修・補修工法
  • 特殊工法

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クラック抑制『ラバファルト塗膜工法』

リフレクションクラック抑制・剥離防止・止水に!打ち換え無しの補修で塗装の延命効果を発揮します

『ラバファルト塗膜工法』は、中規模の舗装破損部分を打ち換えなしの補修で 舗装の延命効果を発揮する事が出来る技術です。 溶融後ラバファルトを補修箇所に流込みゴムレイキで塗布し、 硬化後直接加熱As混合物で舗装します。 リフレクションクラック抑制・剥離防止・止水を目的に開発した フィラー入り特殊アスファルトです。 【特長】 ■打ち換え無しの補修で、塗装の延命効果を発揮 ■舗装廃材として再利用可能 ■夏の暑さに溶け出さない性質 ■0.1m2の表面処理から長い延長、大きい面積までの施工に対応 ■施工性が良く、施工後10~20分後には交通解放が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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