1～9 件を表示 ／ 全 9 件
給油時に燃料タンクにいれるだけ！燃料の質を大幅に向上させ燃焼効率が上がります
『ECOMAX VDシリーズ』は、経費を大幅に削減する軽油専用の燃料添加剤です。 容器にメモリが付いているので手を汚さずに適量を入れることが可能。 4L缶と18L缶をご用意しています。 アクセルの踏み込みが少なくても十分なパワーを出力し、エンジン音の静音化が できます。また、黒煙、アドブルー使用量が減少し、排出ガスを大幅に削減します。 【特長】 ■燃費の大幅な向上 ■DPFの回数が減少 ■排出ガス大幅削減 ■黒煙、アドブルー使用量が減少 ■エンジン音の静音化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
石油系燃料に少量添加で燃料効率UP！※燃料費10～20％削減の実証効果あり
燃料添加剤『ECOMAX（エコマックス）』は、直接燃料に少量添加することで燃料の分子を細分化します。細分化された燃料分子の表面積が増える事で燃焼しやすい状態になり、燃費が大幅に向上します。ガソリン・灯油・軽油・重油に使用でき、ボイラー機設においても大幅に燃費が改善されます。 【特徴】 ■燃料内の炭化水素の分子を細分化し、燃焼室で燃えやすい ■燃料がよく燃えるので排出ガス削減効果 ■燃焼室内部の汚れを取り除く+汚れにくい ■灯油添加時、燃焼時間が格段に長くなり、臭いも軽減 ■原料が100％石油なのでボイラーにも安心 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 またはお問い合わせください。
タンク・配管内がクリーンに！設備投資一切不要で10％～20％の燃料コスト削減
当社が取り扱っている、ボイラー燃料添加剤『ECOMAX VJ／VT』をご紹介します。 「VJ」は重油専用、「VT」は灯油専用でそれぞれ4L缶と18L缶をご用意。 排出ガスを大幅に削減できるため、環境保護につながります。 溜まったスラッジを溶解し、炉内の汚れ防止・除去も可能です。また、貴社の ご使用状況から削減シミュレーション表の作成もできます。 【特長】 ■重油・灯油の燃費が10％～20％削減可能 ■排出ガス大幅削減 ■溜まったスラッジが溶解 ■炉内の汚れ防止・除去 ■設備投資一切不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スラッジ分散、燃焼改善などの優れた効果を発揮する燃料添加剤（燃料消費量低減）
オイルタックは、植物酵素より誘導した成分を灯油に溶解した灯油溶液の燃料添加剤です。 【主な特性】 ○スラッジの生成防止（重質系燃料） ○燃焼・排ガス組成改善 ○排煙抑制 ○給油・燃焼・廃棄系統清浄 ○燃料節約 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
燃費が大幅に向上！1本で普通車約10回分、軽自動車約13～15回分使用できます
『ECOMAX』は、給油時に燃料タンクに入れるだけの燃料添加剤です。 初回使用時はガソリン10Lに対して10ml、2回目以降はガソリン10Lに 対して5ml使用。少量を添加する事で燃料の質を大幅に向上させ、燃焼 効率が上がります。 また、1本で普通車約10回分、軽自動車約13～15回分使用でき、容器に メモリが付いているので手を汚さずに適量を入れられます。 【特長】 ■燃費の大幅な向上 ■排出ガス大幅削減 ■燃焼室の汚れ除去・防止 ■アクセルフィーリングの向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
植物酵素のバイオはエンジンの潤滑系統も含めたトータルクリーニングと 燃焼促進効果を併せ持つ画期的な燃料添加剤です。
燃料添加剤バイオはガソリン/軽油10Lに対してわずか1ccを添加するだけで、酵素パワーによって燃費向上とエンジンフラッシングの効果を同時に実現します。バイオの拡散性は極めて高く、燃料補給後に適量を滴下するだけで、燃料補給前に入れる必要はありません。走行5分程度でスムーズな吹け上がりとエンジンの静粛性を確認できます。点火プラグの焼け具合やディーゼル車の場合は黒煙減少によって、エンジンクリーニング効果を感じて頂けます。コンディションをクリーンに保つことによって、エンジン耐久性の向上も期待できます。長く愛車に乗り続けたい方にもお勧めです。 燃料添加剤バイオの酵素が持つ助燃効果によって、最大20%の燃費向上効果を実現します。例えばガソリン150円の時に、BIO500(3,024円)を購入した場合は、 【(150＋3,024÷500)x0.2】- 【3,024÷500】= ガソリン1Lあたり25円お得になります。 ※【(150＋3,024÷500)x0.2】はガソリン1Lの値段とバイオ購入費用の1Lあたりのコストから燃費向上20%で浮いた経費 ※【3,024÷500】はガソリン1Lあたりのバイオ購入費用
スタンド給油の際に添加して使用いただいている事例！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているS物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 スタンド給油ごとに当製品を適量入れて使用。「DPF再生回数がかなり減り、 トラックの稼働がかなりスムーズになりました。」「DPF交換が減っていて、 メンテナンス費用が削減できています。」等のお声をいただいております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【事例概要】 ■保有車両：小型～中型30台スタンド給油にて使用 ■ミックスバーンD導入：2023年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
2022年10月インタンク給油時にミックスバーンDを適量投入！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているH物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 2t車DPF車両3台が3か月に1回DPF洗浄を行っていたのが、導入後 2年間ゼロになり現在も継続。「そのコスト削減だけで年間100万以上なので 十分に元が取れて満足しています。」とのお声をいただいております。 また、F運輸様からも「インジェクターの交換は4～5年間1回も行っておらず カーボンの付着もなく、良好な状態が続いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H物流様 ・保有車両：大型10台/中型30台/小型・ハイエース8台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入：2022年10月インタンク給油時に適量投入 ■F運輸様 ・保有車両：大型3台/中型7台トラック協会給油スタンドにて使用 ・ミックスバーンD導入：2020年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9％以上良くなることを確認。 「走行80万キロを超えている三菱トラックは、60％以上燃費が改善し、 驚いています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両：大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2022年4月～インタンク給油時に 適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
