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放射線の進行方向に奥行きのある内部欠陥を検出！平面位置の特定が可能です
『放射線検査（Radiographic testing）』は、金属材料及び非金属材料に 適用できる検査方法です。 鋼溶接部などの試験体に放射線（X線）を照射すると、溶接内部のきずのある 部分は、健全部よりも多く透過。そのX線をフィルム等の感光材料で受けて 現像処理すれば、きずは健全部よりもフィルム上では黒く写ります。 この濃度差できずの有無を判断します。 装置は携帯式のため、様々な現場作業に対応可能です。 【特長】 ■濃度差できずの有無を判断 ■放射線の進行方向に奥行きのある内部欠陥を検出しやすい ■平面位置の特定ができる ■装置は携帯式のため、様々な現場作業に対応可能 ■放射線に対する安全管理が必要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
検査の迅速化と低コスト化を実現！“橋梁点検支援の検討”など4つの開発項目
『ドローンを用いたインフラ・設備点検』は、検査の迅速化と低コスト化を 実現することができます。 開発項目は、「3Dモデル成果品」、「閉鎖的空間における点検手法」、 「赤外線カメラを活用した点検手法」、「橋梁点検支援の検討」の4つ。 「3Dモデル成果品」は、3Dモデル中に損傷箇所を埋め込むことで、どこに 損傷があるかを簡単に把握でき、クリックすると拡大画像が表示されます。 【開発項目】 ■3Dモデル成果品 ■閉鎖的空間における点検手法 ■赤外線カメラを活用した点検手法 ■橋梁点検支援の検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
交通規制のないトンネル点検！3D形状の同時計測が可能な計測システムをご紹介
『MIMM(ミーム)』は、トンネル計測に特化した、トンネル初期点検が 大幅に改善できる専用の計測システムです。 計測は80km/h程度の速度で計測可能、道路利用者への負担が大きいトンネルの 通行止めや交通規制の必要がなく、長大なトンネルも短時間で効率よく計測が できるため大幅なコストダウンが計れます。 【特長】 ■交通規制のないトンネル点検 ■トンネル初期点検が大幅に改善 ■計測は80km/h程度の速度で計測可能 ■3D形状の同時計測が可能 ■大幅なコストダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3Dデータの活用で業務の効率化を実現！鉄道設備のモデリング・測定・シミュレーションに最適！
設計・点検のデジタル化で、鉄道現場における業務の効率化を目指しませんか？ 従来の現場検査には、業務の効率化を目指す上で様々な課題があります。 ・多くの人力作業 ・路線内での作業 ・人によるバラつき ・計画変更による再計測 ・大型の測定機器 これらの作業や課題は、3Dレーザースキャナと『Railway-Eye』の活用で解決することができます。 Railway-Eyeは鉄道向け3D計測データ処理ソフトウェアで、鉄道業界に特化した寸法計測やモデリング機能を搭載しています。 現地の点群データと作成した3Dモデルを同時に活用し、計測・設計を行うことで大幅に業務の効率化が期待できます。 【機能】 ■信号機・地上子間距離測定 ■電車線移動範囲のシミュレーション ■現場データを反映したレイアウト検討 ■建築限界・ホーム限界を考慮した干渉チェック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
