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軌道上のレールのみならず、路肩に置かれたレールの溶接作業にも対応できます！
『APT1500R』は、可動式にも固定式にも応用可能な、そして追加の緊張器なしで レール中立温度での3次溶接を可能とする全自動フラッシュバット溶接ロボットです。 電気式溶接の為、高品質なレール溶接を短時間(3分弱)で、特殊な技術者がいなくても 可能にします。 JR東日本、小田急電鉄、JR九州、東鉄工業、日本製鉄様向けに6台の納入実績が あります。 【特長】 ■簡単な操作 ■高品質な溶接結果 ■可動式にも固定式にも応用できる ■レール中立温度での3次溶接が可能 ■路肩に置かれたレールの溶接作業にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量コンパクトなボディ！高密度設置が可能な超高速スポット溶接ロボット
不二越製『SRA 100/166/210/166L/120EL』は、ロボット作業のサイクルタイムを 最短にする高速スポット溶接ロボットです。 加速性と制振性を追求した軽量で高剛性なSRA。さらに全軸速度を向上させ、エアーカット動作も最短化。これらにより生産性が飛躍的に向上します。 最新の機械要素とモータドライブ制御で、位置繰り返しの高精度化と駆動系の信頼性を向上。さらにコンパクトとなった本体で、より高密度な設置が可能です。 【特長】 ■加速性と制振性を追求 ■定期点検や部品交換作業を容易化 ■メンテナンス性向上 ■省エネ・省資源 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロボット作業のサイクルタイムを最短に！加速性と制振性を追求したスポット溶接ロボット
不二越製『SRA166/210-01A』は、軽量かつ剛性が高く、ロボット作業の サイクルタイムを最短にしたスポット溶接ロボットです。 全軸速度を向上させ、エアーカット動作も最短化。生産性が飛躍的に向上しました。 また、最新の機械要素とモータドライブ制御で、位置繰り返しの高精度化と 駆動系の信頼性も向上。使いやすく、コンパクトとなった本体で、 より高密度な設置が可能です。 【特長】 ■生産性が飛躍的に向上 ■A-trac4を装備 ■高精度化と駆動系の信頼性を向上 ■省エネ・省資源 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ファイバーレーザー溶接ロボットやアーク溶接ロボットなど多くのロボット溶接機を導入
溶接工程では、従来の溶接機や自動スタッド溶接機をはじめ、ファイバーレーザー溶接ロボットやアーク溶接ロボットも多く導入しております。当社では溶接レスの加工にも力を入れており、スピーディな組み立て作業が可能となり、コストダウンに貢献します。
プロの溶接マンのような正確な溶接を行います！2023.3NETIS登録！NETIS番号：KT-220243-A
＜杭溶接ロボット「光-HIKARI-」の特徴＞ ◎手溶接と違い誤差が少ない！ →作業者による技術や経験の差が生じにくく、人手不足や熟練職人がいなくても品質を保てます。 ◎超音波深傷試験JIS Z ３０６０：２０１５３類以上の判定 →第三者機関に依頼し判定基準合格者のみ資格取得可能！ ◎ロボット溶接技能者の資格書発行 →「杭溶接ロボット光」協会研修主催 ◎施工コストの削減！ →熟練溶接技能者等の人件費削減。機械式継手に比べ低コスト ◎ロボットが溶接するので健康被害が少ない！ →溶接距離の確保が可能 ◎PHC杭・鋼管杭・ピアの耐震補強板の溶接等に対応 →鋼管杭だけでなくPHC杭等にも施工可能 杭溶接ロボット光HIKARIは セッティングが早くて簡単！ ウィービング付きで細かい角度調整が可能！ ゴムローラ4輪駆動のため安定した動き！ プロ級の仕上がり！ ※関連リンクから資料のダウンロードが可能です。
