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超高強度材料を用いた超高層鉄筋コンクリート造建物の構造設計法
超高強度材料を用いた超高層鉄筋コンクリート造建物の構造設計法 【特徴】 ○超高層建物を鉄骨鉄筋コンクリート造（SRC造）ではなく、鉄筋コンクリート造（RC造）で建設する場合、鉄骨鉄筋コンクリート造に比べ、躯体構造で約10％のコストダウンが図れます。 ○柱、梁、床、バルコニーなどの部材をプレキャスト化することや合理的な型枠システムを採用することで、鉄骨鉄筋コンクリート造に比べ、約10％の工期の短縮が図れます。 ○高強度コンクリート、高強度鉄筋を採用して長スパン化と部材断面の縮小化を行うことで、自由度の高い空間を作ることが可能となります。 ○粘り強い鉄筋コンクリート構造を採用することにより耐震性が向上します。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
接合金物による驚異的な強度と自由度を生かした事例をご紹介！
日本で開発・標準化された「木造建築における接合金物工法」である 「KES構法」の事例をご紹介いたします。 【事例】 ＜トラットリア・アグレステ＞ ■設計：間建築計画 ■所在地：茨城県石岡市 ■敷地面積：1,690.74m2 ■建築面積：297.38m2 ■延床面積：294.56m2 ■階数：地上1階 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最上部は、煙突のプラットフォームへのアクセス経路を持つ外部プラットフォーム！
ハンガリー、カジンバルチカで実施された排熱回収ボイラーのボイラー建屋と 作業・点検用プラットフォームの鋼構造設計プロジェクトでは、構造物の 基本設計、詳細設計および帳票類作成までを行っています。 ボイラー建屋の基本設計から、外壁、外階段、プラットフォームの接合部を 含めた詳細設計、製作のための帳票類作成を請け負いました。 メインプラットフォームはグレーチングが設置され、プラットフォーム間の 移動経路には、それぞれのプラットフォームの間に階段とはしごが 設置されています。 構造物全体が塗装され、グレーチングと階段ステップのみ亜鉛めっきされており、 鉄骨重量は150トンです。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
大スパンの木造倉庫を少ない材積で価格を抑えて実現。大規模な倉庫、工場に木造が選ばれています
高耐久・高強度の木質トラスを使用する「ウッド・ビッグ・スパン工法」では、 木造でも大スパンで天井の高い倉庫を建築可能です。 2019年度 建築着工統計調査報告で各構造の建築坪単価を比較すると、 木造倉庫はS造倉庫と比較して1割強安くなることがわかります。 また、減価償却資産の耐用年数が他構造に比べて短く設定されていますが、 木造の建物の寿命が必ずしも他の構造より短いわけではありません。 あくまで「減価償却のための耐用年数」であり、倉庫だと S造（鉄骨厚4mm超）の31年に対して、木造は半分以下の15年で償却が可能です。 【特長】 ■営業倉庫として利用可能 ■荷捌きに必要な4mの庇や、7mの天井高さを実現可能 ■補助金を活用できることがあります ※「PDFダウンロード」から事例資料などをご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
木造建築における接合金物工法「KES構法」の事例"街に開いた道の駅"をご紹介
"大切な家族の命と財産を守る"という使命のもと開発された、木造建築に おける接合金物工法「KES構法」を用いた事例をご紹介いたします。 広島県府中市のJR府中駅近くに建つ市街地型道の駅。建物を集めて賑わいを 完結させてしまうのではなく、分散した建物を配置し、通り抜ける市民も含め、 小さな場所の集合から賑わいを生み出すことを目指しました。 地元産業の家具が生き生きと見えるように、鉄骨の無垢材による柱梁に 木梁が載る繊細な構造計画。屋根は分棟ごとに離れながらも部分的に連続し、 一体構造を形成しております。 これによって透過性が高く連続的に重なるシーンを生み出すことができました。 【事例】 ＜道の駅びんご府中＞ ■所在地：広島県府中市 ■敷地面積：1,470.99m2 ■建築面積：822.30m2 ■延床面積：772.82m2 ■階数：地上1階 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
