制御ヒータ(制御回路) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

制御ヒータ Product List

1~5 item / All 5 items

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【使用事例進呈中】船舶用自己制御ヒータ

凍結防止からプロセス保温(最大150℃)まで 簡易な施工で高い安全性! 

オート・トレース・ヒータ(自己制御ヒータ)は、レイケム社が開発した自己制御性で並列回路のヒータです。 【オート・トレースヒータ(自己制御ヒータ)の特長】 ●蒸気からの切り替えでエネルギーコスト40%削減 ●防爆エリアでの使用が可能 ●サーモスタットを使用しなくても異常加熱、焼き切れの心配が無い ●信頼性の高い安全な電気加熱保温が可能 ●連続的な並列回路構造をしているため、現場で必要な長さに切って使用可能 【船舶での使用事例】 ●ルーバー氷結防止 ●消火配管凍結防止 ●通路(グレーチング)氷結防止 ●鋼製ドア氷結防止 ●ラダー氷結防止 ●電磁弁ボックス氷結防止 ●圧力計ボード氷結防止 ●ベンチレーター氷結防止 ●消火線凍結防止 ●ホースボックス氷結防止 ●ヘリコプターデッキ氷結防止 各電力会社とも省エネ化のご提案で採用いただいている自己制御ヒータです。 ◎詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

  • 作業船・調査船・水中作業機械
  • その他
  • スカイライト・ベンチレーター

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【レイケム社】自己制御ヒータ

信頼性の高い安全な電気加熱保温が行える自己制御ヒータの概要をご紹介!

当社はレイケム社の『自己制御ヒータ』を取り扱っております。 サーモスタットを使用しなくても異常加熱したり焼き切れたりすることも ないため、信頼性の高い安全な電気加熱保温が可能。 また、連続的な並列回路構造をしているため現場で必要な長さに切って 使用することもできます。 【特長(自己制御性)】 ■温度の変化につれて、発熱量を発熱抵抗体自体が増減 ■連続使用しても決して自己制御ヒータの耐熱温度以上で作動しない ■過熱防止のためのサーモスタットの設置は不要 ■交差して使用しても、ホット・スポット(過熱部)にはならない ■異常過熱によりヒータが焼き切れる危険もなし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 自動制御設備

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【電気エネルギー導入事例】サンユレック株式会社様

樹脂タンクの保温熱源に自己制御ヒータを導入!省メンテナンス性と品質維持を実現

サンユレック株式会社様では、生産量拡大に伴い、樹脂保管用の地上 タンクと、同タンクから生産工程に樹脂を送液する配管を増設しました。 樹脂は品質上、50℃から60℃に温度保持する必要があり、その熱源として 自己制御ヒータを採用。 高い安全性を有し、防爆にも対応した同ヒータは、メンテナンスが ほとんど不要であることから、設備担当者の負担軽減を実現するとともに、 温度制御性に優れた加熱方式により、製品の高い品質維持を可能としました。 【導入の決め手】 ■温水トレースのようなリスクがなく、かつ高い温度制御性に優れる ■温水トレースと同レベルの温度均一性を実現可能 ■万が一のヒータ故障時にも製品の安定供給を損なわない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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誰でも簡単に設計できる! 《オート・トレース 設計方法》

 複雑な計算をしないで放熱量を算出可能!

『オート・トレース』は、並列回路型と自己制御性の特性から、 放熱量が計算できれば誰でも簡単に設計ができます。 このため、配管・弁・タンクの放熱量表を用意して、 複雑な計算をしないで放熱量を算出できるようにしてあります。 又オート・トレースの電気出力は予め安全率を見込んで 設計出力特性が作られているので、そのまま使用できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 自動制御設備

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接着剤のプロセス保温に好適! 『自己制御ヒーター』

接着剤の固化でお困りの方必見! 24時間365日、液体を一定温度保持できる自己制御ヒーターです。

冬などの寒い時期は、接着剤が固化したりすることがよくあります。 ボイラーの場合、休み明けに立ち上げロスが発生します。 自己制御ヒーターでは、24時間365日ほったらかしでもOKなので、 固化をさせない自己制御ヒーターがおすすめです。 接着剤をムラなく均等に半永久的に温めることが可能です。 設備費用もボイラーの3分の1になり、コストも抑えられるので 最近さらに注目されております! 自己制御ヒーターは、電気システムなので、 SDGs対策としてCO2削減や省エネに好適です。 ※詳細はPDFをダウンロードください。​

  • 給湯器 調理器 IH

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