二次電池(エネルギー) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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二次電池の製品一覧

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リチウムイオンバッテリーパック

お客様のご要望に合うリチウムイオン電池パックをご提供

C-TECH United Corporation社は、リチウムイオン電池パック(円筒形、パウチ)、 BMSの自社設計製造を行っている台湾のパックメーカーです。 AIロボットをはじめ、E-バイク、UPS(無停電電源装置)、 太陽エネルギーなど、産業向けやネットワークストレージ関係といった 様々な産業分野に応用できます。 お客様のご要望に合うリチウムイオン電池パックをご提供致します。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品例】 <E-バイクバッテリー> ■PT2002(36V 7Ah) ■PT2004(36V 14Ah) ■PT2005(48V 15Ah) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リン酸鉄リチウム二次電池『CORE PACK LFシリーズ』

優れたエネルギー密度で安全と軽量を両立!広い動作温度範囲を有します

『CORE PACK LFシリーズ』は、一般的な三元系リチウムイオン電池と 比較して約4倍のサイクル寿命と、Float/Calendar寿命においては3倍の 長寿命を達成した3.3Vリン酸鉄リチウム二次電池です。 DODを小さめに設計することによって、そのサイクル寿命をさらに長く することができます。 また、能力(容量)の80%使用で、およそ12,000サイクルの使用が可能です。 【特長】 ■長寿命 ■軽量 ■高い信頼性 ■高性能 ■安全性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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天津力神電池ラインナップ紹介(日本総代理店:株式会社カジテック)

バッテリー供給実績が誇る豊富なノウハウ!輸送機器、特殊装置、新興産業分野などに幅広く使用

天津力神電池は、携帯電話の世界的ハイエンド企業にバッテリーを供給しているメーカーです。 25年あまりのバッテリー供給実績により、豊富なノウハウの蓄積を持っています。 地球規模のエネルギー危機、環境意識の高まりにより、近年の省エネルギー産業、新エネルギー産業は急激な発展を遂げています。 国家政策や経済、科学技術の後押しを受けて、力神の動力バッテリー製品は、輸送機器、特殊装置、新興産業分野などに幅広く使用され、また活発にプロモーションされています。 【ご利用用途】 ■家電用 スマートフォン、ノートパソコン、モバイル電源、ウェアラブル機器、電動工具など ■動力用 バッテリーEV、電動船舶、電動飛行機、電動フォークリフト、無人搬送車(AGV)など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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SAFT(サフト)社 二酸化マンガンリチウム一次電池

不動態化が発生しない高出力及び高エネルギーのリチウム一次電池

・防爆認証(ATEX/IECEx)取得品を含む豊富なセルラインナップ ・多直多並列での組電池による長寿命提案が可能 ・動作電圧3.0V ・-40℃~+85℃まで使用可能な幅広い動作温度範囲 ・電圧降下が少ない ・長期保管でも低い自己放電性能

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小形リチウムイオン二次電池『SLB』

破裂、発火の可能性が極めて低い!エナジーハーベストによる微弱電流でも充電が可能

『SLB』は、IoTやウェアラブルに好適な小形リチウムイオン二次電池です。 エネルギー密度とパワー密度を両立しており、寒冷地(-30℃)でも 使用可能。充放電、25,000サイクル後で80%以上の容量を維持します。 また、過酷な条件で使用しても破裂、発火の可能性が極めて低く、 電気二重層コンデンサ(EDLC)並みの入出力密度を有しています。 【特長】 ■長寿命:25,000サイクル充放電後で80%以上の容量を維持 ■急速充電・放電可能:20Cレートの急速充放電に対応 ■微弱電流充電:0.01C低レートの充電可能 ■低温性能:寒冷地(-30℃)でも充放電できる ■安全性:強制的に内部短絡を発生させても      破裂・発火の可能性が極めて低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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SAFT(サフト)社 塩化チオニルリチウム一次電池

高エネルギー、高電圧(3.6V)、高パルス性能、長寿命、広い温度範囲が特徴のリチウム一次電池

・大容量、高出力のセルラインナップ ・多直多並列での組電池による長寿命提案 ・動作電圧3.6V ・-60℃~+85℃まで使用可能な幅広い動作温度範囲  (一部150℃まで対応可能なラインナップ有り) ・自己放電を最小限(年率1%以下) ・不燃性の電解液 ・優れた耐腐食性 ・防爆性能を有するラインナップ有り(適合規格:IEC60079-11)

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EVスポーツカー向け『スーパーハイレートリチウムイオン電池技術』

次世代HEV /ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性

弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能 1、「次世代HEV用の電源がほしい」容量は「○○」、性能は「×××」  ここから全ては始まります。 →2、コンセプト設計 →3、セルもしくはパックの設計 →4、エンジニアリングサンプル制作 →5、プロセス設計  →6、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 次世代HEV/ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性 【スーパーハイレート機能は、以下を実現】 ■急速充電性:3分間で、90%充電を可能に ■高温特性性:80℃で充放電可能 ■低温始動性:-40℃極寒霊地でも充放電可能 ■電力回生:Over100cの入出力性能で回生エネルギーを無駄なく回収 エナックスは、自社開発のスーパーハイレートリチウムイオン電池技術で、その開発を担っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

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産業用リチウムイオン電池に関わるトータルソリューションをご提供

コネックスシステムズは電池開発における、専門的な知見でお客様の目的や用途、仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポート。

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えを ご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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リチウムイオン電池向けのソリューションならコネックスシステムズ

コネックスシステムズは電池開発における、専門的な知見でお客様の目的や用途、仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポート。

▼電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で電池に関わる課題解決をサポート CONNEXX SYSTEMSは電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で 産業用リチウムイオン二次電池に関するお客様のご要望に柔軟にお応えします。 鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換え、コスト削減、 最適なカスタマイズ案や、多種多様な通信タイプ(RS-485、RS-232、CAN等)、 技術サポート、アフターサービスなど電池に関わる課題解決をサポート。 信頼性に優れた高性能な産業用リチウムイオン電池のご提案が可能です。 ▼CONNEXX SYSTEMSの強み CONNEXX SYSTEMSは京都を拠点に、 次世代型発蓄電システムの開発・製造・販売・企画設計等を行い、 事業を展開している電池メーカーです。 当社独自技術の集積により、高度な蓄電池の開発・設計技術を強みとしています。 電池開発のエキスパートとして培ってきた豊富な経験と技術で、 電池性能や品質を選定し、専門的な知見でお客様の目的や用途、 仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポートいたします。

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【鉛蓄電池の置き換え】産業用リチウムイオン電池(12V/24V)

鉛蓄電池から産業用リチウムイオン電池の置き換え|コネックスシステムズはリチウムイオン電池に関わるトータルソリューションをご提供

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えを ご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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