リチウム電池(3v) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

リチウム電池の製品一覧

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1000000MAH 3000W リチウム電池ソーラーパネル付き

1000000MAH 3000W リチウム電池ソーラーパネル付き

超大容量：1000000mAh / 3200Wh のリチウム電池を搭載 高出力AC電源：定格3200W、最大3600W

多彩な出力：AC、DC、USB、Type-C、ワイヤレス充電対応 ソーラー充電：最大600W入力対応、アウトドアや停電時も安心 安全性：12種類のBMS保護機能搭載 国際認証：CE、FCC、RoHS、MSDS、UN38.3、UL2743、UKCA、PSE 基本仕様 製品名：Lifepo4大容量ポータブルパワーバンク モデル：Pangu3000 バッテリー容量：1000000mAh / 3200Wh サイズ / 重量：652×315×502mm / 51kg 保証：12か月 出力／入力 AC出力：110V 60Hz / 230V 50Hz、定格3200W、最大3600W（ピーク4000W） DC出力：12V/10A×3、シガーライター×1（12V/10A） USB：QC3.0×2、5V/2.4A×2 Type-C：PD60W×1、PD100W×1 ワイヤレス充電：15W AC入力：約5時間でフル充電 ソーラー入力：12V〜75V、最大600W対応

  • その他 バッテリー
  • リチウム電池

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【不具合交換や予備用として使用】リチウム電池 BM-X5bt

【不具合交換や予備用として使用】リチウム電池 BM-X5bt

不具合交換や予備用としてお買い求め頂けリチウム電池

『BM-X5bt』はベアー(B-EAR)製のリチウム電池です。 ベアー製の特定小電力同時通話トランシーバーとマルチ音声ガイドシステムで使用できます。 バッテリ容量は3.7V/1100mAhです。 専用のUSB充電ケーブルを使用して約2～3時間で充電できます。 電池の持ち時間は以下の通りです。 ・BRIDGECOM X5、GS-T、GS-X5、LT-M、LT-S: 約10時間 ・BM-GSR、BM-GSRD: 約20時間 ・BRIDGECOM X10 Compact: 約8時間 ※連続通話時 BRIDGECOM X5、GS-X5には内蔵電池ですのでお客様にて電池の交換はできません。交換をご希望の際は弊社宛に無線機本体をご送付ください。 それ以外はお客様ご自身で交換可能です。 【適合機種】 多人数同時通話型無線システム 無線ガイドシステム ・BM-GSR/BM-GST ・BRIDGECOM LT-M/LT-S ・BRIDGECOM X5/GS-X5 ・BRIDGECOM X10 Compact

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【AGV向け】産業用搬送車両の軽量化を実現するリチウム電池

【AGV向け】産業用搬送車両の軽量化を実現するリチウム電池

【鉛電池比　約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上！

圧倒的なエネルギー密度（軽量・小型） 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上（ペイロード最大化） バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。

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鉛からリチウムへ：初期投資を抑えたバッテリー置換ソリューション

鉛からリチウムへ：初期投資を抑えたバッテリー置換ソリューション

【鉛電池からの載せ替えに】充電器の買い替え不要！ 設備投資を最小限に抑え、リチウムの長寿命・高効率を実します

既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要（プラグイン置換） 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。

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重量削減！産業用車両の軽量化を実現するリチウム電池

重量削減！産業用車両の軽量化を実現するリチウム電池

【鉛電池比　約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上！

圧倒的なエネルギー密度（軽量・小型） 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上（ペイロード最大化） バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。

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Tadiran社塩化チオニルリチウム電池　「XOLシリーズ」

Tadiran社塩化チオニルリチウム電池　「XOLシリーズ」

低自己放電率でメモリ・RTCバックアップ等の低電流用途に最適

Tadiran社塩化チオニルリチウム電池「XOLシリーズ」は、他のシリーズと比べ、さらに自己放電率が低くなったセルです。自己放電率は年率１%未満と低く、また公称電圧が3.6Vと高いので、メモリ・RTCバックアップ等のデータ保存用のバックアップ電源に最も適したリチウム電池です。ER3/ER6と互換品です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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