更新日： 集計期間:2025年10月15日～2025年11月11日
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弊社取扱環境樹脂敷板「プラネットシード」 4X8サイズの利用実績です。
実際の現場でのご利用例です。 敷設製品は弊社取扱環境樹脂敷板 プラネットシードです。 「プラネットシード」は、従来の「敷鉄板」に変わる存在になり得る、次世代仕様のプラスチック製敷板です。 頑丈でありながら軽量で運びやすいので、移動や設置の際の労力を大幅に軽減。 重機の使用を抑え、CO²削減にも貢献します。 また、鉄板のような跳ね上がりもなく、安全性も抜群で消音性にも優れます。 用途に応じて板状の硬質タイプ、ゴムマット状の軟質タイプがお選びいただけます。 その他詳細は、お問い合わせください。
再生樹脂ゴム出入口スロープ高さ50mm(緩勾配)／品番 M3647RPB-48T
世界初の水に沈む新規プラスチック敷板 比重1.22のフライアッシュ強化プラスチック敷板です。 SDGｓ適用製品、100％リサイクル製品 環境にやさしい、グリーン購買対象製品です。 純国産、特殊コンパウンド樹脂活用 ミクロフィラー化コンパウンド技術による高性能・高品質製品です。
倉庫業の現場に新たなご提案！ウッドプラスチック製のパレットボード
『パレットボード』は、パレットの上や、積み荷のカートンの間に載せる 板材です。 耐水性があり、剛性が高い複合樹脂、ウッドプラスチック製です。 冷凍倉庫用サポータのガタつき抑制や、カートンの傷み防止に ご使用いただけます。 【特長】 ■耐水性あり ■剛性が高い複合樹脂 ウッドプラスチックを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超硬質、そして立体すべり止めの本格敷板をプラスチックで実現。元祖アメリカ製。世界が誇るメーカー品を国内2箇所の在庫から全国即納。
”こうじばん”は、ぬかるんだ土地などに人の手で敷くだけで、トラックなどが自由に通行できるようになる強化型プラスチック敷板です。 120トン車が通行しても割れない強度と耐久性を持っています。 【特長】 ■超硬質なので軟弱地でも安定走行を保証します。柔らかい敷板は敷板ではありません。 ■高さ8ミリの立体的なすべり止めが両面にありますので、タイヤのスピンを防止するだけではなく、敷板自体のズレも防止します。 こうじばん４x８山型／山型のほか、 こうじばん４x８山型／フラット こうじばん４x８山型／クロス（ブラック） こうじばん４x８山型／クロス（ベージュ） こうじばん３x６山型／クロス（ブラック） こうじばん３x６山型／クロス（ベージュ） をご用意しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
少人数、短時間で設営可能！軽量の為、輸送費を大幅削減する敷板です。
ウッドプラスチック製敷板 Ｗボードは、敷鉄板とゴムマットの中間商品です。 39kgと軽量の為、少人数・短時間で設営でき輸送費を大幅削減。また、クレーン作業不要により安全且つ労災防止にもなります。 敷鉄板に比べ輸送時、設営時の騒音を緩和することが可能。 ウッドプラスチックとは、プラスチック（ポリエチレン）に木質繊維を混合した複合材料。木質の繊維質を利用して樹脂を繊維強化した素材です。 製材副産物を使用することで低コストを実現。 さらに敷設に要する重機や運搬時の燃料削減により、二酸化炭素排出量が86％削減可能で環境に優しい製品です。 【特徴】 ○国土交通省「NETIS」登録製品 ○敷鉄板とゴムマットの中間商品 ○39kgと軽量の為コスト低減 ○輸送時、設営時の騒音を緩和 ○再生可能な木材資源を有効活用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
プラスチックの特殊加工例として、「S字ブロー継手」をご紹介いたします
京葉興業株式会社では、継手の特殊受注、特殊継手の試作、特殊加工を多数行っております。 京葉興業の実績のある塩ビパイプ・継手の加工技術により、特殊形状のパイプ・継手の製作が可能です。 また、塩化ビニルパイプだけでなく、各種プラスチックのブロー成型や特殊加工も行っております（PP・PE・PVDF・PPS等）。 特殊形状、小ロットの継手の入手、試作等をご検討のお客様は是非お問い合わせ下さい。 京葉興業株式会社のプラスチックの特殊加工例として、「S字ブロー継手」をご紹介いたします。 【特殊加工例「S字ブロー継手」】 ○小口径の薄肉のオレフィン系パイプのブロー成形品で、 温度管理を含めた成形条件のシビアな管理が要求される製品 ○射出成形やダイレクトブローやパリソンブローではできない形状でも ご相談ください 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
《20年8月NETISVランク昇格！》コンクリートなど地面の劣化を保護！フォークリフトなどの作業効率を上げ、安全作業に貢献。
リピーボードは【国土交通省のNETIS】・【エコマーク】に認定された再生プラスチック製敷板です。 塩や酸を使用する工場などでは、コンクリートはガタガタに劣化することがあります。 『リピーボード』を敷くことにより劣化した部分を養生し、 フォークリフトなどの作業効率を上げ、安全に作業ができます。 また、樹脂のため、錆びたり、腐ったりすることがありません。 【特徴】 ■『丈夫』：油・泥・水に強く、20tトラックも走行可能 ■『軽量』：重機が不要で簡単に設置することが可能 ■『長寿命』：原料に対候性の強い「廃電線の被覆材」を利用。 直射日光に強く30年の使用実績あり ■『エコ』：不要になったら回収してリサイクル ■『洗浄が楽』：泥汚れを落としやすいパターンデザイン まずは触ってお確かめください！ ☆只今、カットサンプル（片面凸タイプ）プレゼント☆ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
プラスチックの特殊加工例として、「PVDFパイプ曲管」をご紹介いたします
京葉興業株式会社では、継手の特殊受注、特殊継手の試作、特殊加工を多数行っております。 京葉興業の実績のある塩ビパイプ・継手の加工技術により、特殊形状のパイプ・継手の製作が可能です。 また、塩化ビニルパイプだけでなく、各種プラスチックのブロー成型や特殊加工も行っております（PP・PE・PVDF・PPS等）。 特殊形状、小ロットの継手の入手、試作等をご検討のお客様は是非お問い合わせ下さい。 京葉興業株式会社のプラスチックの特殊加工例として、「PVDFパイプ曲管」をご紹介いたします。 【特殊加工例「PVDFパイプ曲管」】 ○人工透析用配管継手として、従来は成形品のエルボを使用していたが、 エアー溜ができることによる不純物の滞留が、安全性と信頼性を損なう という課題が従来よりあった ○その解決方法としてR形状の大きい曲管の製作を受託 ○PVDFパイプの２次加工は、耐熱性が高く成形加工の温度領域が±５℃と 大変狭く、その範囲内での曲管の加工が可能なところがなかった ○すでに納入実績が２年以上になりクレームも無い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
火力発電副産物フライアッシュと廃プラスチックを特殊混錬し再資源化！ 環境に配慮した新しいタイプのプラスチック敷板。
『エコロボード』は環境樹脂角材エコロ木シリーズに次ぐ第二弾です。 「エコロボード」とは年間約1000万トンに迫る発生量と言われる火力発電副産物である『フライアッシュ』と 現在社会問題として取り上げられている『廃プラスチック』を特殊混錬し成型、再資源化したした環境に配慮した新しいタイプのプラスチック製敷板です。 環境を配慮し、廃プラスチックは国内再生リサイクル原料を使用。フライアッシュは「JIS灰：フライアッシュ2種」を使用しております。 当社は1969年の創業以来、自然と調和し環境と共存する持続可能な循環型社会を実現するため、環境関連事業のパイオニアとして独自の商品・サービスを提供し続けてきました。 【特長】 ■ポイント１ 1枚の重量が軽量なため敷設・撤去が手軽に行えます。 ■ポイント２ 敷鉄板と異なり設置時の重機の利用が押さえられることで重大事故の発生が低減される事や、CO２の削減にもなります。 ■ポイント３ 耐荷重、対候性に優れた素材を使用している為、繰り返し何度も使用で来ます。 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
超硬質＋立体すべり止め。元祖アメリカ製、国内在庫から全国即納。NETIS登録
『こうじばん』は、ぬかるんだ土地などに人の手で敷くだけで、トラックなどが通行できる軽量・強化型プラスチック敷板。 ■超硬質で軟弱地でも安定走行。120トン車が通行しても割れません ■立体的なすべり止めが両面に。タイヤのスピンはもちろん、敷板自体のズレも防止 ■黒とベージュの二色展開 ■－30℃～60℃まで対応 【こうじばんは、ここが違う！】 ◎製造方法が違う！ 最新1000tプレスで型圧縮製造。材質の樹脂が型の中で隅々まで均等に圧縮され、敷板に気泡や層ができません。 ◎材質が違う！ 高品質の証である「高密度ポリエチレン」を国際評価の高い樹脂メーカーから調達。石、木、ゴムなどの混ぜ物をしていません。 ◎試験結果が違う！ 材質は再生材ではなくバージン材のため試験結果が高いレベルで一定。かつ、型圧縮製造なので試験結果は敷板全体を通して均一です。 ◎NETIS登録！ 超硬質＋立体すべり止めが評価され、NETISに登録済みです。
超硬質、そして立体すべり止めの本格敷板をプラスチックで実現。元祖アメリカ製。世界が誇るメーカー品を国内3箇所の在庫から全国即納。
”こうじばん”は、ぬかるんだ土地などに人の手で敷くだけで、トラックなどが自由に通行できる強化型プラスチック敷板です。 120トン車が通行しても割れない強度と耐久性を持っています。 ■超硬質なので軟弱地でも安定走行を保証。柔らかい敷板は敷板ではありません。 ■立体的なすべり止めが両面に。タイヤのスピンはもちろん、敷板自体のズレも防止します。 【こうじばんは、ここが違う！】 ◎製造方法が違います。 最新1000tプレスで型圧縮製造しています。材質の樹脂が型のなかで隅々まで均等に圧縮され、敷板に気泡や層ができません。 ◎材質が違います。 最高品質の証である「高密度ポリエチレン」を国際評価の高い樹脂メーカーから調達しています。石、木、ゴムといった混ぜ物をしておりません。 ◎試験結果が違います。 材質は再生材ではなくバージン材のため試験結果が高いレベルで一定しています。かつ、型圧縮製造しているため試験結果は敷板全体を通して均一です。 ◎NETISに登録済みです。 超硬質であること、立体すべり止めがあること、を評価され、国土交通省NETISに登録されています。
