Last Updated： Aggregation Period:2026年05月27日～2026年06月23日
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「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
カメラ等で撮影した映像から水位観測が可能となる非接触型水位計測システム
『Dr.i-sensor』は、CCTVカメラ等の有効活用により、上流から下流まで 空間的に密な水位測定を可能とし、より高度な洪水予測・河川管理に 役立つシステムです。 水位観測は橋脚や護岸、水門等の構造物に接した水面の標高を画像輝度の 違いから自動判別するもので、構造物へのマーキングや量水標等の特別な 設備を河川内に設置することなく、非接触で水面位置を抽出可能です。 【特長】 ■既存施設の有効活用 ■画像情報の定量化 ■縦断的情報の把握 ■過去映像の利用 ■非接触型測器 ■計測精度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
長期保管が可能な、折り畳める電池用シート
金属極（負極）／電解質／空気極（正極）で構成される金属空気電池は、他の電池に比べて軽量であるというメリットがあり、補聴器用の電源として実用化されている。一方で、電解質との接触に起因する金属極の劣化や、他の電池と比較して低電圧であることが課題として指摘されていた。本発明は、上記の課題を解決する新形態の金属空気電池に関するものである。本電池は、シート上に複数の金属極、電解質、空気極を配列し、シートを折り畳むことにより金属極／電解質／空気極の積層体が複数形成される、「折り畳み式金属空気電池」である。シートを折り畳むことで電池として機能するため、不使用時には電解質と金属極が接触せず、劣化を防ぐことができる。また、右図は、積層体のセル数を増やしたときの電圧の測定結果である。折り紙の要領でセルを複数積み重ねることにより、金属空気電池の低電圧性の問題も解決できる。本電池は従来課題を解決し、さらに折り畳み式という新たな形態であることから、下記用途等での実用化が期待される。
自動観測により、流量観測を省人化！
当社では、 河川の流量観測や簡易設置少人数流量観測、浮子の代替に ご活用いただける『河川流量観測システム』を取り扱っております。 河川・開水路など橋上や護岸に設置し、 非接触型で表面流速及び水位計の計測が可能です。 【特長】 ■可搬型で出水時、複数設置で河川横断観測が可能 ■24GHz帯10mW以下の電波の為、無線局免許不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
画像解析技術を利用した流量観測システム
当社では、画像解析技術を活用して水位・流速を自動計測することで、 安全かつ確実に河川流量データを取得でき、河川の基礎データの蓄積や 管理に役立つ『流量観測システム』を取り扱っています。 カメラ映像による自動観測を行うことで、流量ピーク時の観測を逃さず 記録することが可能。 また、水位・流速・流量がリアルタイムで観測できるため省人化が 可能となり、コスト縮減が図れます。 【特長】 ■安全かつ確実なデータ取得が可能 ■ピーク流量を逃さず記録 ■リアルタイムでの計測が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
写真計測技術を活用して、3次元立体モデルを構築し、対象物を簡易に計測できます！
『Photo-IDEA』は、写真計測による3Dモデル構築システムです。 災害前後の変化の即時調査、河口砂州や河道内樹木の長期モニタリング などを目的に、市販のデジタルカメラで撮影した複数枚の写真を基に、 写真計測技術を活用。 対象物の3次元立体モデルを簡易的に構築し、現地の状況を定量的に 計測する技術を開発しました。 【特長】 ■非接触・安全 ■手軽 ■低価格 ■短時間 ■高精度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SCiBなら優れた特徴でAGVシステムを大幅に効率化できます！
SCiB「SIPシリーズ」はAGVに適したリチウムイオン電池です。 鉛電池にはない優れた特性があり、トータルでみるとローコストです。 ●AGVの稼働率を延ばせます 満充電までの時間は最短20分～1時間と、鉛電池の数分の一。 短時間で高頻度な充放電が可能なため、AGVに適しています。 ●充電はどこでも可能です 安全性が高く発火しません（東芝の試験による）。 自己診断機能や通信機能も搭載し、電池状態を通知できます。 AGVに積んだまま非接触充電を使えば24時間連続稼働も可能です。 ●小型軽量です 鉛電池よりコンパクトで重さは1/4。 充電時に電池交換する運用でも、交換作業者の負担を軽減できます。 ●マイナス30℃でも使えます -30℃の低温環境下でも70%以上の容量を出力可能。 寒冷地でも運用可能です。 ●断然長寿命です 0～100%の充放電を20,000回繰り返しても70%以上の容量を維持。 10年寿命で電池交換費用を削減できます。 （1日5回充電×365日×10年＝18250回）
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
