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地下鉄車両への採用実績あり。ミスアライメントに対応。耐摩耗性・耐荷重性も抜群
『PEL BH』は、各部の表面に複層表面処理を施し、高い表面硬度、 自動調心能力、耐摩耗性、耐焼付性を備えた球面すべり軸受です。 インナーリングとアウターリングの間や、インナーリングと ピン・シャフトの間にグリース溜まりを設け、潤滑状態を維持。 ミスアライメントにも高い対応力を発揮します。 とくに建設機械や特殊車両など負荷の大きい過酷な箇所に有効で、 東京都内の地下鉄車両への採用実績もあります。 【特長】 ■ミスアライメントに対する高い対応力 ■優れた耐摩耗性、耐焼付性、耐食性 ■卓越した耐過重性、耐アブレッシブ摩耗性、耐衝撃性 ■ほとんどメンテナンスが不要 ※資料は【PDFダウンロード】よりスグにご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
オイレス PSベアリング独自は、技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラストすべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス PSベアリング 特長】 ・摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します ・起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます ・軸受内部で摺動するユニット構造のため、軸受の摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません ・断続運転・揺動運転において優れた摺動性能を発揮します ・軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱可塑性ポリウレタンに添加剤を配合したエンジニアリングエラストマーで 各種グレードがあります。
消音・防振効果があり、アブレッシブ摩耗に強いオイレスベアリングです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃50特長】 ・耐摩耗性に優れています。特に粉塵の混入や相手面が粗い場合生じるアブレッシブ摩耗には、抜群の耐摩耗性を発揮します ・ゴム弾性・柔軟性があり、耐衝撃性に優れ、消音・防振効果も大です ・低温性・耐侯性・耐オゾン性に優れています ・射出成形・押し出し成形により、任意の形状が製作できます ※詳しくはお問い合わせ下さい
対アルミ合金用軸受として最適
対アルミ合金用軸受として最適なオイレスベアリングです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃88-03特長】 ・無給油で使用できます ・アルミ合金等の軟質金属を相手材として使用できます ・PE、POM等に比べ、耐熱性に優れます ・射出成形により複雑な形状の製作が可能で、量産性に優れます ※詳しくはお問い合わせ下さい
高速条件下でも、耐摩耗性に優れる、充填剤入りポリフェニレンサルファイド軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス グライトロンＳＥ特長】 ・完全無給油で使用できます ・静摩擦係数と動摩擦係数に大きな差がないため、スティックスリップがなく、安定した摩擦特性を発揮します ・摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ・低温から高温まで、幅広い温度範囲で使用できます ・耐薬品性に優れ、食品機械に使用できます ・軟質金属（アルミ等）を相手軸として使用できます ・射出成形による大量生産が可能で、寸法安定性に優れ、高精度設計ができます ・帯電防止レベルの導電性を付与しています ●ミニチュアベアリングに対応した各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃425は、水中専用の樹脂軸受です。
オイレス＃425は、＃250と同材質の特殊綿布を基材としたフェノール樹脂に、特殊な処理を行なった水潤滑専用の軸受です。 舵用非金属ベアリング材として、日本海事協会の認定を取得しています。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃425 特長】 ・耐摩耗性に優れています ・金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れています ・耐薬品性、耐食性に優れています ・水中あるいは薬液中でも使用できます ・＃250-07ブッシュ素材から完成品に加工後パラフィン処理を施しますと＃425-07（水中用）として使用できます 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス ルーテックATは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した耐トナー用無給油軸受です。無潤滑で使えます。
軽負荷・高速条件下で安定した摩擦特性を発揮。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックAT 特長】 ■無給油で使用できます ■摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ■複写機、プリンター、FAX 等のトナーが浸入する個所に使用できます ■従来の軸受にくらべ摺動発熱が低く、トナーの固着によるロックを防ぎます ※詳しくはお問い合わせ下さい
オイレスファイバーフロンTRは、高荷重・低速条件下で安定した摩擦係数を発揮します。
摩擦面に四ふっ化エチレン樹脂（PTFE）繊維と他種繊維を最も性能を発揮するように組み合わせて交織し、さらに特殊な樹脂処理を施し、バッキング材料としてプラスチック、金属などと、組み合わせた自己潤滑軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 特長 ・無給油で使用でき、耐摩耗性に優れています ・PTFE樹脂のもつ低摩擦係数をそのまま発揮します ・高荷重、低速条件で性能を発揮します ・摺動面は交織布を用い織物にし、樹脂で強固に固着しているため、PTFEの欠点であるコールドフローが大幅に改善されています ・耐熱・耐寒性・耐薬品性に優れています ・用途に合わせて、バッキング材の選択ができます ・水中、海水中で使用できます
オイレスファイバーフロンFWは、摩擦面に四ふっ化エチレン樹脂 （PTFE）繊維と新素材繊維を組み合わせた軸受です。
高荷重条件下で優れた耐クリープ特性・耐摩耗性を発揮。 荷重をささえるバック層は、ガラス繊維を用いた高強度のエポキシ樹脂で構成されています。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 特長 ・無給油で使用でき、高荷重、低速条件で優れた性能を発揮します ・アブレッシブな摩擦形態に強く、またフレッティング摺動条件でも使用できます ・耐薬品性に優れています ・各種サイズの標準品を用意しています
オイレス＃250は、フェノール樹脂軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃250 特長】 ・給油回数を減らすことができます ・油膜の保持性がよく、耐摩耗性が向上します ・金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れています ・耐薬品性、耐食性に優れています ・機械加工用素材を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス ルーテックSは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した高速用無給油軸受です。
軽負荷・高速条件下で安定した摩擦特性を発揮。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックS 特長】 ・無給油で使用でき、軽負荷・高速条件下で優れた摩擦特性を発揮します ・摩擦係数が低く、速度特性に優れています ・スティックスリップ、キシミ音を防ぎます ・射出成形により複雑な形状の製作が可能で、量産性も良好 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス サーメットMは、二硫化モリブデンを主体とする固体潤滑剤を、焼結合金の組織中へ均一に分散させた自己潤滑性すべり軸受です
速度特性に優れた小径タイプの焼結すべり軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス サーメットM 特長】 ▪ 無給油で使用できますが、潤滑油を併用すると、さらに優れた性能を発揮します ▪ 往復運転・断続運転・揺動運動のように油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します ▪ 各種サイズの標準品・機械加工用素材を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃500B-SL2は、青銅系固体潤滑剤埋込すべり軸受です。
オイレス ＃500Bは、青銅鋳物をベースに固体潤滑剤を埋め込んだ、中荷重用の無給油軸受です。 ベース金属は、一般用の＃500B1CAC406（BC6）と、高温用の＃500B2 CAC403（BC3）があります。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス 500B-SL2 特長】 ・無給油で使用でき、中荷重・中速運転の箇所で性能を発揮します ・高温箇所でも使用できます ・耐薬品性、耐食性に優れています ・各種サイズの標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃500SP1 SL4は、水中・海水中用 高力黄銅系・固体潤滑剤埋込すべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス #500SP1 SL4 特長】 ・回転・揺動運動と往復運動に使用できます ・大気中、水中ともに無給油で使用できます ・無給油で使用でき、高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します ・往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など、油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します ・耐薬品性・耐食性に優れています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレスルーテックEは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した導電性のある無給油軸受です。
導電性のあるポリアセタール軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックE 特長】 ・導電性を付与しています ・無給油で使用でき、軽負荷・高速条件下で優れた摩擦特性を発揮します ・摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ・スティックスリップ、キシミ音を防ぎます ・焼結軸受代替用に廻り止め形状の標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
