鉄筋コンクリートL型擁壁『NKウォールB型』
砂・砂質土を対象に設計されたL型構造の擁壁
『NKウォールB型』は、主に道路等で使用されるL型構造の擁壁で、 砂・砂質土を対象に設計された製品です。 B型は、砂・砂質土の設計条件下での製品であり、 H=600~3000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県認定リサイクル製品(TCL) ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業:株式会社ケンチ
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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砂・砂質土を対象に設計されたL型構造の擁壁
『NKウォールB型』は、主に道路等で使用されるL型構造の擁壁で、 砂・砂質土を対象に設計された製品です。 B型は、砂・砂質土の設計条件下での製品であり、 H=600~3000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県認定リサイクル製品(TCL) ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スムーズ移動・簡単設置・らくらく安全撤去!ストックヤード用逆T型擁壁
藤林コンクリート工業の『ヤードくん』『ヤードくんBIG』は、ストックヤードの効率を最大限に向上できるよう特化した逆T型擁壁です。 設置後のレイアウトの変更も可能で、撤去時のコストも抑えられるため経済的。 『ヤードくんBIG』は高さ5mまでをラインナップし、高さ3mまでの『ヤードくん』は製品に設けてあるフォークポケットによってフォークリフトでの移動が安全にできます。 港湾管理用地での移動式や、工場施設等の固定式、産業廃棄物・土砂砕石・リサイクル資源などの一時保管場所確保としてご利用いただけます。 【特長】 ■撤去にかかるコストを抑え、経済的 ■現場打ち擁壁を施工できない場所に適しています ■蓄積物の飛散防止ネットを設置できる ■大型のフォークリフトで移動・撤去が安全・簡単(高さ3mまでのヤードくん) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 「2025NEW環境展・地球温暖化防止展」、「EE東北‘25」に出展します。
経済的断面を実現!防護柵の種類により使用する擁壁タイプが変わります
当社で取り扱っている『ガードレール基礎』をご紹介いたします。 当製品は、L形擁壁併用ガードレール基礎です。 ロードウォールLRまたはLRTとの併用により、衝突荷重に対し安全で 経済的断面を実現しました。 【特長】 ■ロードウォールLRまたはLRTとの併用により、 衝突荷重に対し安全で経済的断面を実現 ■防護柵の種類により使用する擁壁タイプが変わる ■製品長さは、L=4,000mmも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カルバート橋、中小河川の渡河、人道に!工期短縮・コスト縮減を実現
当カタログは、主にカルバート橋、中小河川の渡河、人道に用いる組立式 大型ボックスカルバート「プレキャストパワー・ブリッジ」をはじめ、 「イージースラブ橋」や、コンクリートパネルとジオテキスタイル補強工材を 組み合わせた補強土壁工法の「スクラムウォール」などを掲載しています。 【掲載内容】 ■プレキャストパワー・ブリッジ ■イージースラブ橋 ■スクラムウォール(補強土壁ウィング工法) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全で快適な暮らしの基礎創り!建設大臣認定を取得したL型擁壁
『ハイ・タッチウォール』は、建設大臣認定を取得したL型擁壁です。 長年にわたる検討期間を経て、開発致しました。 鉄筋の被りを4cmにすることにより、100年の耐久性があります。 また、前壁がほぼ垂直なので土地の有効利用が可能です。 さらに、フェンスを前壁天端に一体化して施工することが出来ます。 【特長】 ■建設大臣認定擁壁 ■鉄筋の被りを4cmにすることにより、100年の耐久性を有する ■工場生産により品質管理の行き届いた均一な製品 ■機械施工により工期の短縮と省力化が図れる ■土地の有効利用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さらなる作業の省力化と工期短縮を実現したL型擁壁!ニューウォルコン改良型!
『ニューウォルコンIII型』は、プレキャスト鉄筋コンクリート造L型擁壁 として大臣認定選品となった「ニューウォルコン」の改良型です。 従来よりさらなる作業の省力化と工期の短縮に加え、周囲の景観に合わせた 外観を選択することも可能です。 これにより幅広い用途への利用とより安全でよりスピーディーな仕上がりを 期待することができるようになりました。 住宅用地の造成工事に好適です。 【特長】 ■建設大臣認定品「ニューウォルコン」の改良型 ■宅地造成等規制区域内で使用可能 ■周囲の景観に合わせた外観を選択可能 ■作業の省力化と工期短縮 ■幅広い用途へ利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済的断面で歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用可能!水平に吊り上げ施工できます
当社が取り扱う『L形擁壁システムN』をご紹介します。 専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工可能。経済的断面で 歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用できます。 水抜穴用のキャップを別に用意しております。 止水キャップか排水キャップかをご指定下さい。 【特長】 ■経済的断面で歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用可能 ■専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工できる ■水抜穴用のキャップを別にご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 # L型擁壁 # 道路 # 車道 # 歩道 # 擁壁 # PCa # プレキャスト
フェンス基礎付きL型擁壁 天端斜切り対応タイプ
■『SL擁壁・マルチSL-F』は擁壁天端部の斜加工により、あらゆる縦断勾配に対応可能な防護柵基礎付道路用L型擁壁です。(対応勾配15%※1まで) ■擁壁と防護柵基礎を一体化することで、防護柵設置作業の大幅な簡素化・工期短縮を実現しました。 ■擁壁天端に支柱が設置できるため、道路幅員を最大限に活用できます。 ※特殊形状の底版により、平面曲線にも柔軟に対応可能 ■1m間隔で支柱穴が設けられるため、支柱間隔が2mタイプ、3mタイプの防護柵・フェンスに対応可能です。 ■1 条件により15% 以上の勾配についても対応可能です。
100年の耐久性を有する大地震に対応可能なL型擁壁!
『HDウォール』は、宅地造成等規制法施行令第14条の規定に基づき、 大地震(水平震度kh=0.25)に対応する大臣認定擁壁です。 100mmピッチで高さ規格をご用意。250mmピッチで規格化された 従来の認定擁壁と比べ、より規格選定が経済的になります。 地震に強い家と共に、高い安全性で安心いただける宅地を提供します。 【特長】 ■大地震に対応する大臣認定擁壁 ■安心の大臣認定製品で手続きも簡素化 ■工場認証による確かな品質 ■100年の耐久性 ■フェンスの取付けが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
等分布荷重は10kN/m2!宅地造成用として建築基準法、宅地造成等規制法の基準に準じています
当社で取り扱う、プレキャストL型擁壁『ALWII-TYPEC』をご紹介します。 等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計。宅地造成用として 建築基準法、宅地造成等規制法の基準に準じています。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【土質条件その他(抜粋)】 ■背面土の土圧係数:KA=0.35 (宅地造成等規制法施行令第7条別表第二より) ■背面土の単位体積重量:γt=18.0kN/m3 (宅地造成等規制法施行令第7条別表第二より) ■鉄筋コンクリートの単位体積重量:γc=24.0kN/m3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「U形カルバートA 車道用」や「NSフリューム」などを多数ラインアップ!
当カタログでは、当社が取り扱う『水路』をまとめてご紹介しております。 水路幅が自由に選定可能な「L形水路」や、景観対応型の「L形水路 3分勾配」、 水路上を歩道として使用可能な「C形水路」などをラインアップ。 この他にも、「ハイブリッドプレハブ水路」や「分水栓・ウィープホール・ フィルター」などを掲載しております。ぜひ、製品の選定にご活用ください。 【掲載製品(一部)】 ■L形水路 ■L形水路 3分勾配 ■L形水路 農業土木事業協会型 ■C形水路 ■U形カルバートA 車道用 ■U形カルバートA 歩道用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さまざまなモジュールサイズと取付け角度に対応!休耕地や平地、陸屋根等の有効活用に好適です
『ソーラーキーパー』は、耐久性と施工性、面積コストに優れた コンクリート製の太陽電池モジュール基礎架台です。 鋼製フレーム基礎架台と比較して耐久性に優れており、特別な基礎工事を 必要とせず、整地のみで設置可能。 雑草の抑制効果もあり、メンテナンス費用を安価に抑えることができます。 【特長】 ■優れた耐久性 ■安価なメンテナンス費用 ■さまざまなモジュールサイズと取付け角度に対応 ■優れた施工性と容易な取付け作業 ■土地の有効活用に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用防護柵基礎一体型プレキャストL型擁壁をご紹介!縦断勾配や曲線区間での施工も可能
当製品は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置 するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および 車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で 確認したプレキャストL型擁壁です。 補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接 基礎上に施工することも可能です。 【特長】 ■縦断勾配(最大15%)や曲線区間での施工も可能 ■補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用できる ■直接基礎上に施工することもできる ■有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの 下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認済み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁
『法止ブロック FL-IL』は、背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁です。 この他にも当社では様々なタイプのL型擁壁をご用意していますので、お気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用防護柵基礎付L型擁壁のことなら当社にお任せください
『SL-G』は、ガードレール基礎を一体化した、プレキャストL型擁壁です。 たて壁天端の斜切り加工が可能で、現場条件に合わせて、 最大15%の縦断勾配に対応可能。 また、用地境界に沿って当製品を設置する事により、土羽部分を そのまま道路として有効に活用できます。 【特長】 ■L型擁壁とガードレール基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と 工期の短縮を実現 ■道路幅員を大幅に確保が可能 ■天端斜切り製品により、15%程度の道路縦断勾配に対応 ■B種・C種のたわみ性防護柵が設置可能 ■転落防止柵基礎(歩行者自転車用柵基礎)を一体化したL型擁壁も別途用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。