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ハイス研削を高能率化する超砥粒ホイールと、表面品位の改善が可能なセラミック砥粒砥石
当社の研削ホイール・研削砥石の中から2製品をご紹介します。 ＜ボナレックスCBNホイール＞ ■高速度鋼（ハイス）向けの超砥粒ホイール ■高負荷下でも目詰まりしにくく、低い研削抵抗による高品位・高能率加工 ■切れ味が低下しにくく、ドレスインターバルの伸長が可能 ＜NXS砥石＞ ■超微細な結晶構造を有する砥粒を使用したビトリファイド砥石 ■砥粒が細かく破砕し、表面粗さの改善に貢献 ■フォルタス・メリオルボンドの併用で形状維持性の向上、研削抵抗の低減を実現 ★データベースを基に、ご要望に応じた製品や加工改善をご提案いたします。 ご希望のワーク・加工条件でのテストは、社内設備により一部実施可能です。 お気軽にお問い合わせください。 ※製品について詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
一般砥粒に比べ数倍の硬度を保有！高能率で長寿命な切れ味の鋭い高精度ホイール
当社が取り扱う『ダイヤモンド/cBNホイール』をご紹介します。 ダイヤモンドやcBNを機械加工の世界では超砥粒と呼び、 SiCやWAなど一般砥粒に比べ数倍の硬度を保有。 鋭利な超砥粒の切刃は切れ味に優れ、高能率で寿命も長く、 高い研削比を生み出す高精度な研削ホイールに使用されています。 また、研削点の熱を効果的に砥石側に逃がし、被削物表面は熱による 変質を抑える効果もあります。 【特長】 ■高能率で長寿命 ■切れ味の鋭い高精度ホイール ■SiCやWAなど一般砥粒に比べ数倍の硬度を保有 ■研削点の熱を効果的に砥石側に逃がす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンやターボチャージャー、トランスミッションなど様々な自動車部品の研削が可能
砥石・ドレッサの製造を行っている当社では、自動車分野も対応しております。 エンジンのカムシャフトでプロフィール研削を行う、ビトリファイドCBNホイールや ターボチャージャーのターボシャフトで羽根研削を行う、ビトリファイドCBNホイールの 「タフプレミアム II」などがございます。 ご用命の際には、ぜひお問い合わせください。 【特長(ビトリファイドCBNホイール)】 ■カムシャフト プロフィール研削 ■研削抵抗低減 ■ツルーイングインターバル延長 ■寿命延長 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
気孔の大きさ・量の調整で、優れた切れ味を発揮する有気孔タイプのホイール！
『セラボラ』は、強固な保持力を発揮、砥粒脱落を抑えることができる、 ビトリファイドCBNホイールです。 独自のファインセラミックボンドはCBN砥粒と強い化学結合を実現。 有気孔タイプのホイールで、気孔の大きさ、量を調整する事ができ、 優れた切れ味を発揮します。また、結合剤の高い保持力に適度な気孔組織で、 優れたドレッシング性を有します。 【研削例（ドレスインターバル）】 ◎研削形態：カム研削 ■被削体：FCD500 ■お客様評価：切れ味良好でダレが大幅軽減、ドレスインターバル2倍 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高いレベルで寿命と切れ味の両立！鋳鉄から焼結生材まで様々な工作物が対応可能
当社では、機械部品分野での砥石・ドレッサの製造を行っております。 両頭平面研削ができるレジンCBNホイール「ガイアールiBG7」をはじめ、 センタレス研削ができるビトリファイドCBNホイール「タフプレミアム II」と レジンCBNホイール「ガイアールiBG6」などがございます。 高いレベルで寿命と切れ味の両立ができ、鋳鉄から焼結生材まで様々な工作物を 対応することが可能です。 【特長(CBNホイール「ガイアールiBG7」：両頭平面研削)】 ■焼結生材の両頭平面研削 ・寿命比較 当社従来品よりも寿命指数が約1.2倍増 ・切れ味比較 当社従来品よりも研削抵抗指数が32％減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
