CAE解析ソフト(予測) - メーカー・企業と製品の一覧

CAE解析ソフトの製品一覧

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各種CAE解析でお客様の製品改善を支援いたします!

ソフトウェアの専門家ではなく、物理の専門家が初回打ち合わせから対応し、お客様のニーズに合わせた解析結果報告をお出しします。

弊社では受託解析(委託解析)やコンサルティングを事業の柱の一つとして展開しております。 CAEの受託解析で培った豊富なノウハウをベースに、ソフトウェアを使った単純な解析のご提案ではなく、物理の専門家が受託解析(委託解析)サービスのご相談をお請けしております。

  • その他CAD

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「CAE×AI」で業務効率化しませんか?

機械学習やAIを活用した業務効率化のお手伝いが可能!当社取扱いソフトや解析事例をご紹介

研究開発でも機械学習やAIの活用が望まれる時代に突入したと 言われています。 当社では、機械学習やAIを活用した業務効率化のお手伝いをいたします。 経験豊富なエンジニア達が「パッケージソフト販売」、「受託解析」など お客様のニーズに応じたさまざまなプランを提案させて頂きます。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【当社取扱いソフト】 ■予測モデル構築ツール「Neural Designer」 ■プラズマ解析「Particle PLUS/DL」 ■データ・サイエンス・ツール「Pipeline Pilot」 ■材料開発解析ソフト「Materials Studio」 ■電子実験ノート「BIOVIA Notebook」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他ソフトウェア

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軽量化と耐久性を両立するためのCAE活用のホワイトペーパー

CAE活用の為のホワイトペーパー進呈!軽さと強さを備えた設計のポイントを掲載

ダッソー・システムズのCAEソフト『Abaqus Extended』は、 1ライセンスで、軽量化設計の専用解析ソフト『TOSCA』と 製品寿命の予測解析ソフト『fe-safe』、 データ検証・処理の自動化ソフト『Isight』も利用できます。 軽さと強さの検証・解析と、その処理を効率化するツールが揃っています。 今なら、軽量化と耐久性を両立するためのポイント、 自動車や医療など各分野での利用シーンとメリットを解説した ホワイトペーパーを無料プレゼント! 【ホワイトペーパー内容】 ■医療分野での利用例 ■自動車分野での利用例 ■Abaqus Extendedライセンス詳細 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

  • その他

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【鉄道総合技術研究所】構造解析ソリューション『VPS』導入事例

滑らかな歯面接触を精密に再現!鉄道の騒音源とその対策にVPSを活用!

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、旧国鉄の鉄道技術研究所などから 業務を引き継ぐ形で1987年に発足した研究機関です。 同社では、主に『VPS』の「Crashモジュール」を使って車両の衝突などの シミュレーションを長年実施しています。 近年は、これ以外に「Medysaモジュール」を使って、歯車やレール・ 車輪などの接触系解析にも取り組んでおり、平行カルダン方式の 歯車装置の振動、騒音問題にも活用しています。 歯車騒音の現象把握や伝搬メカニズムの解明は実験的には限られており、 コストもかかることからシミュレーションは有用なツールとなっています。 【導入効果】 ■滑らかな歯面接触を精密に再現できる ■構造解析モジュールであるCrashと他のVPSモジュールと親和性がある ■統合環境で計算する場合は、VPSのデータを持っていれば他に応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア

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「製造・性能解析ソリューション」のご紹介

製品の性能評価や製造プロセスの検討に!製造~性能解析に関わるソリューションをご紹介します。

近年、軽量化・効率化の影響により、自動車コンポーネントの設計技術・材料技術はますます高度になり、「製造工程で、いかに製品性能を作りこむか」といった検討が重要となってきています。 しかしながら、実製造工程では複数のプロセスを経て製品が製造され、使用されているものの、多くのCAEでは一つの工程、物理現象にのみ着目されて検討が行われています。 ESI Groupは複数プロセスを含む設計製造プロセスを再現、予測し、バーチャル試作によるリードタイム短縮、コスト削減への挑戦をご提案します。 【活用事例】 ■鋳造工程を考慮した疲労耐久解析 プレス・溶接・圧入工程を忠実にモデル化し、各工程での残量応力歪を引き継ぐことで、最終的な疲労強度性能への影響を評価します。 ■ダイカスト工程を考慮した衝撃解析 ダイカスト製品の強度は、充填中の表面酸化物の巻き込み量に比例して低下してゆきます。ダイカストシミュレーションで算出した巻き込み量に応じた材料強度をあたえ、衝撃シミュレーションをおこなうことで、実機テストとの良好な相関をえることができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 科学計算・シミュレーションソフトウェア

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