CAEソフト - メーカー・企業6社の製品一覧とランキング | イプロス

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CAEソフトのメーカー・企業ランキング

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  1. 株式会社テクノスター 東京都/その他
  2. 株式会社エヌ・エス・ティ 東京都/サービス業
  3. アルテアエンジニアリング株式会社 東京都/その他
  4. 4 株式会社くいんと 東京都/その他
  5. 5 株式会社CAEソリューションズ 東京都/情報通信業

CAEソフトの製品ランキング

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  1. 汎用CAEソフトウェア『Jupiter』【国産自社開発】 株式会社テクノスター
  2. 船体構造力学の技術資料『スパン・ポイントとは?』 株式会社テクノスター
  3. 【資料】アルテアの車体骨格構造の概念設計 アルテアエンジニアリング株式会社
  4. 【事例:CAD連携】SOLIDWORKSと連携した寸法最適化 株式会社くいんと
  5. 4 【事例】熱伝達と熱応力解析 鋳物冷却シミュレーション 株式会社エヌ・エス・ティ

CAEソフトの製品一覧

31~60 件を表示 / 全 60 件

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【技術コラム】H1勾配法を用いた最適化のアルゴリズム

OPTISHAPE-TSで採用している構造最適化のアルゴリズムの概略!技術コラムのご紹介

前回までの記事で、H1勾配法の理論的な背景について解説してきました。 数学的に込み入った話が続いてしまったので、今回の記事ではもう少し とっつきやすい話題として、OPTISHAPE-TSで採用している構造最適化の アルゴリズムの概略をご紹介します。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 <第17話 H1勾配法を用いた最適化のアルゴリズム> ■状態方程式を解き、評価関数の値を計算する ■随伴方程式を解き、評価関数の感度を計算する ■H1勾配法で設計変数の変動を計算する ■変動の重み係数を計算する ■設計変数を更新する ■満たしていない制約関数を満たす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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OPTISHAPE-TSの理論 コンプライアンスの感度 その4

関数で表された設計変数による問題について!技術コラムのご紹介

前回までの記事で、1次元片持ち梁について2次元の設計変数を導入したときの コンプライアンスとその感度について解説しました。 今回はいよいよ設計変数を有限次元のベクトルから無限次元の関数へと 置き換えて問題を構成します。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第26話 コンプライアンスの感度 その4「関数で表された設計変数による問題」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】クラスタマシン 大規模モデルの解析

大規模モデルの解析を低コストで高速処理することができます!!!

◆◆掲載内容◆◆ ○クラスタマシンによる大規模モデルの解析   (NX Nastran SOL101 SOL103) ○キーワード) クラスタマシン 並列計算 大規模モデル         電車車両 分散メモリ並列処理 ○事例概要 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

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【事例】自由水面運動シミュレーション

NX Nastranの仮想流体境界とファントム要素を利用し、 タンク底部を水平方向に励振した時のスロッシング現象について解析

【事例概要】 液体を貯蔵する容器は、貯水タンク、石油タンクなどに使用されており、 振動を受ける時に容器内の液体の自由表面が比較的低振動数で遥動する スロッシング現象が発生します。本解析では、NX Nastran の仮想流体境界と ファントム要素を利用し、タンク底部を水平方向に励振した時の 特性について解析しました※1。 ※1:要素を作成することなく、流体をモデル化することができます。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

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【事例】薄肉断面フレーム構造の座屈解析

フレーム構造の弾塑性座屈問題においてNX Nastranアドバンスト非線形解析を実行しました。

【事例概要】 ■製品名: NX Nastran ■解析: 非線形静解析 ■業種: 機械要素 座屈現象は非常に強い非線形特性を持つ変形です。 座屈が起こると、構造の強度と剛性が急激に低下し、構造は不安定になります。 右図のような薄肉フレーム構造には多くの崩壊モードが存在し、 座屈によってフレームにきわめて大きなたわみが生じます。 モデルの一部は弾性状態から塑性へ、塑性状態から弾性に 戻る場合もあるため、解析は難度の高いものとなっています。 本解析例は、フレーム構造の弾塑性座屈問題における NX Nastranアドバンスト非線形解析結果を示します。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

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【事例】ゴルフクラブヘッドの最適化

最適化を用いたゴルフクラブヘッドの解析!!!

ゴルフクラブヘッドの特性をゴルファの特性に合わせて、その能力を最大限に発揮できることが理想です。その場合の指標となるのは、 打撃時のボール初期速度となります。本例では、定義した荷重条件(アベレージゴルファのパワー)における初速度を最大にするフェイス の板厚およびシャフトの剛性を最適化手法により求めました。最適化支援ツールであるModelCenterを用いて、フェイス構造およびシャフ トの剛性が初期速度に及ぼす影響を求めるプロセスを作成しました。これにより、各パラメータの影響検討が可能となり、最適なゴルフクラブ特性を求めることができました。 ◎より詳しい掲載内容につきましては、  カタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。

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【資料】アルテアの車体骨格構造の概念設計

シミュレーションとAI技術を駆使した概念設計についてご紹介!

当資料では、シミュレーションとAI技術を駆使した当社の車体骨格構造の 概念設計について掲載しております。 車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」や、 AIを活用した車両特性の高速計算「physicsAI」をご紹介。 また、メッシュレス解析を利用した設計者CAE「SimSolid」に ついても掲載しております。 【掲載内容】 ■車体骨格のジェネレーティブデザイン「C123 プロセス」 ■C2におけるHyperAutomation-詳細FEMモデルからC2モデルを半自動で作成 ■AIを活用した車両特性の高速計算-physicsAI ■メッシュレス解析を利用した設計者CAE-SimSolid ■メガキャストの実用を支援する様々なシミュレーション技術 ■世界の自動車会社で採用されるアルテアのAI技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電動ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ギアポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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オイルポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流動特性をシミュレーション! 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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技術資料『花とおじさん「ボルトって不思議」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料(教育資料)です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第6回「ボルトって不思議」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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技術資料『花とおじさん「固有値解析と応答解析」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料(教育資料)です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第8回「固有値解析と応答解析」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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技術資料『花とおじさん「静定と不静定」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料(教育資料)です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第10回「静定と不静定」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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船体構造力学の技術資料『座屈とは?(その2)』

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授)による船体構造力学の技術資料です。

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授/テクノスター特別技術顧問)に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第2回「座屈とは?(その2)」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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船体構造力学の技術資料『座屈とは?(その3)』

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授)による船体構造力学の技術資料です。

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授/テクノスター特別技術顧問)に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第3回「座屈とは?(その3)」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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船体構造力学の技術資料『座屈とは?(その5)_最終強度挙動』

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授)による船体構造力学の技術資料です。

矢尾 哲也先生(広島大学名誉教授/大阪大学名誉教授/テクノスター特別技術顧問)に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第5回「座屈とは?(その5)_最終強度挙動」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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OPTISHAPE-TSの理論 コンプライアンスの感度 その5

変分法に基づいたアプローチを行う!断面積を表す関数に対する感度を導出

前回は設計変数を断面積を表す関数として、1次元片持ち梁における コンプライアンスの感度を求めようというところで、Lagrange関数を 定義するところまで話を進めました。 今回はその停留条件と断面積に対する微分を求めるために、変分法に基づいた アプローチを行うところを見ていきましょう。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第27話 コンプライアンスの感度 その5「断面積を表す関数に対する感度の導出」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ギヤポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ギヤポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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ベーンポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション! 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト『SimericsMP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流体解析ソフト!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

SimericsMP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト Simerics MP+

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流体解析ソフト!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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歯車ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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歯車ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト!

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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オイルポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流動特性をシミュレーション! 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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ギヤポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ギヤポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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鉄道・船舶関連解析事例集

鉄道・船舶関連の解析事例集!様々な事例がございますので是非ご覧下さい

鉄道車両のモデル解析、船のスロッシング解析、鉄道車両内の空気の流れ解析、編成車両ダイナミクスの大規模有限要素解析、船体強度解析等の解析事例集です。 また事例集にない解析事例もございますので、ご興味がある解析事例がございましたらお問い合わせ下さい。

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オイルポンプに強いCAEソフトウェア『SimericsMP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流動特性をシミュレーション! 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

SimericsMP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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電動ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト!

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

  • その他ソフトウェア
  • CAEソフト

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電動ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション!他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト!

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流体解析ソフト!他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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ベーンポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション! 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト!

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ(亜音速) ■キャビテーション ■流れ場(速度ベクトル、 圧力)、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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