更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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仕上げはスッキリ、中はしっかり大口径の側溝！
『スッキリし桝』は、上部開口部を小さくし、内部有効断面を大きくすることで スッキリとした仕上げを実現する集水桝です。 道路用鉄筋コンクリート側溝と総幅が同じなので、枡の張り出しがありません。 また、沈下防止受台付きも製造可能です。 【特長】 ■コンパクトでスッキリ ■コーナーの張り出しがなくなるため通行が安全でスムーズ ■大幅なコストダウンが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
農業土木事業協会規格の排水路に用いる鉄筋コンクリート大型排水フリューム
■農業土木事業協会規格です。 ■上幅1.0m×高さ0.7m～上幅3.0m×高さ2.0mを規格化しています。 ■側壁頂部水平線上に作用する上載荷重と土質条件によって種類が区分されます。
本来現場打設のプレキャスト集水桝です。T-25対応でグレーチング枠を埋込む事も可能です！
本来現場打設のプレキャスト集水桝です。 T-25対応でグレーチング枠を埋込む事も出来ます。内寸３００角から２０００角まで可能で、長方型もできます。実績例として鉄道駅出入口の整備工事にも用いられています。 枠あり/枠なし/ボルト固定枠付 角型集水桝、ボルト固定式角型縁塊をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
傷んだ側溝を早く直したい！工期を短縮して1日で安く側溝を直したい！側溝修繕でお悩みの方必見！「ネプラス工法」でお悩み解決します！
道路の破損は、車輌交通の増大に伴って、年々増加しています。中でも道路側溝の上部の破損は、段差による転倒事故、 車輌通行時の騒音・振動などで、地域住民の生活環境を悪化させています。 ネプラス工法は環境にやさしく、コストを低減、省資源・省エネ、工事期間の短縮など、数々のメリットをもたらす 新技術として高速道路や国道、県・市町村道等、様々な箇所で採用しています。 【スリットタイプの施工事例】 段差のある側溝をフラットに修復。 →1日で工事が終わるので納入箇所でも安心です。 【ボルト固定タイプの施工事例】 長期の交通規制ができない場所も施工可能。 →高さ調節機能で横断勾配に合わせることができます。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
