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一液タイプで、塗るだけで亜鉛めっきと同等の強力なサビ止め効果を発揮します。
ローバル社が取り扱う｢常温亜鉛めっきローバル｣のご紹介です。 乾燥塗膜中の亜鉛含有率を96%にまで高めることで、 溶融亜鉛めっきと同等の防錆力を発揮します。 また、常温で場所を問わずに施工できることから、 高温で加工処理する溶融亜鉛めっき(Hot Dip Galvanizing)に対し、 「常温亜鉛めっき」(Cold Galvanizing)と呼ばれています。 塗膜中に含まれる亜鉛の電気化学的作用が 金属面のさびの発生を防ぎます。 【特徴】 ■一滴タイプ ・扱いが簡単 ・可使時間の制限、配合作業なし ■色変化 ・亜鉛めっき同様、暴露されるにしたがい色が変化する ■塗膜硬度 ・暴露されると塗膜は硬くなる ■電気特性 ・塗膜に触れることにより静電気を逃がす
自然風景や木材と調和しつつ、亜鉛の力で高いサビ止め効果を発揮。塗板サンプル帳進呈中
当社の常温亜鉛めっき「ローバル」の採用事例をご紹介します。 【伊方町 観光交流施設「佐田岬はなはな」】 所在地 ：愛媛県西宇和郡伊方町 設計会社：カイトアーキテクツ＋YAP 撮影 ：Kenta Hasegawa 使用箇所：屋内外の手すり（ローバル） 鉄骨柱・梁（ローバル＋マットカバー） ◎外観の仕上がり ローバル、マットカバーともに亜鉛を多く含むマットな質感の塗料です。 グレー色のローバルは主張を抑えつつ、自然風景と調和。 マットカバーはブラックグレー色に仕上がり、木材と掛け合わせることで アクセントとなって木目や木の温かみを一層引き立てています。 ◎サビ止め効果 亜鉛の防食作用により、海の近くならではのサビへの懸念も解消。 ★ローバルの塗板サンプル帳を無料で進呈中。 ご希望の方はお問い合わせフォームよりお申し込みください。
亜鉛メッキの表情を変える素材、「マットカバー」
当社製品の採用事例をご紹介します。 【松栄山 仙行寺】東京都豊島区 設計会社：マウントフジアーキテクツスタジオ 施 工：佐藤秀 使用箇所：らせん階段（１階～８階）にマットカバー塗装 『マットカバー』は亜鉛めっきに直接塗装できブラックグレー色に仕上がります。 めっき独特のギラつきを抑え、コンクリートなど無機質な素材に囲まれた中でも落ち着いた印象を与えます。 ※鉄部、さび止めが必要な箇所では『ローバル』を下塗りしてください。 その他、屋内柱には『ローバル』が使用されています。 ★マットカバーの塗り板サンプルを無料で進呈中。 ご希望の方はお問い合わせフォームよりお申し込みください。
NEWエドボーは従来型のエドボーセイをグレードアップさせ、新しく生まれ変わった常温乾燥型金属用プライマーです。
ノンクロムタイプの防錆顔料を使用することで環境面にも配慮しております。 各種上塗り塗料との適合性に優れ、塗料の吸い込みが少ないので艶引けがなく、仕上がり感の良い塗面を形成することが出来ます。
紫外線以外の要因による塗膜劣化などのリスクをみても、耐久性はRc-I系同等以上！
一般に塗膜の耐久性は光沢保持率から検討され、光沢が60％にまで 低下したときを耐久年数としています。 無機系塗料では有機塗料と違い、光沢が保持されやすいので光沢保持率から 耐久性をみることは適切ではないため、塗膜消耗速度から検討。 フッ素樹脂塗料の塗膜消耗速度は0.5μmと言われているので、シールコート 007Mはほぼ同等ですが、塗膜厚は約2倍なのでそれだけ塗膜消耗年数は 長くなります。 紫外線以外の要因による塗膜劣化、水の浸透などによる錆の発生といった リスクをみても「NKさび安定化防錆工法」の耐久性はRc-I系同等以上と みることができます。 【塗装仕様（抜粋）】 ＜標準塗布量 kg/m2＞ ■無溶剤型エポキシ樹脂系さび安定化塗料 NK-100E（下塗り）：0.08 ■無機系塗料 シールコート007M（中塗り）：0.10 ■無機系塗料 シールコート007M（上塗り）：0.10 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
難燃性・耐候性・耐摩耗性がある強力防錆塗料/水性速乾・下塗り剤
本製品は金属の表面をサビから保護する「防錆アクリルコーティング剤」です。 鉄から各種合金まで幅広い金属に対応し、耐候性・難燃性にも優れた水性塗料です。 一般的に使用される酸化金属に代わり、より効果のある無毒性の有機系防錆成分を配合しています。 金属表面に強固なイオン結合分子を張り巡らせ、サビ発生の根源である「酸化還元反応」を防止します。 屋外の厳しい環境でも防錆を発揮。 強力な防錆下塗り剤（プライマー）としても使用可能です。 ●透明タイプ・・・水性顔料を混ぜて着色も可能です。 ●アルミタイプ・・・耐摩耗性に優れます。 顔料不使用の為下地が透ける場合があります。
亜鉛めっき部材の黒色仕上げに好適！優れたさび止め効果と幅広い下地への適性があります
当社で取り扱う、黒色亜鉛末防錆塗料『黒ジンキー Gスプレー』を ご紹介いたします。 亜鉛めっき部材の黒色仕上げに好適。優れたさび止め効果と幅広い下地への 適性があります。 塗装面積は1.4m2/本で、膜厚（ドライ）は25μmです。 【特長】 ■亜鉛めっき部材の黒色仕上げに好適 ■優れたさび止め効果と幅広い下地への適性がある ■色相（マンセル値）：N2.5～3 ■塗装面積：1.4m2/本 ■膜厚（ドライ）：25μm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サビた部分に直接塗れる！赤錆を黒色被膜に転換し、サビの進行を強力に防ぐ！
『重防食リニューアル工法』は、サビた部分に直接塗ることができ、 赤錆を黒色被膜に転換しサビの進行を強力に防ぐ工法です。 「セレクトコートN300（さびチェンジ）」は、進行する赤錆（不安定な状態） を、そのまま塗装するだけで、この赤錆自体を強い結束力で固い被膜で 守られた黒錆（安定した状態）に転換することができる塗料です。 また、新開発の「セレクトコートE350（パワフルガード）」を組み合わせることで、 塩水噴霧試験1,000時間をクリア。沿岸部にある建物、橋梁、プラントはもちろん 船舶にも大きな塩害腐食防止効果を発揮します。 【特長】 ■従来のサビ止め工法に比べ、作業工程の短縮 ■鉄部に塗装することで反応し、黒錆転換する ■サビ鋼板・新鋼板ともに優れた防錆性能を発揮 ■塩害腐食防止に対し極めて有効 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長期防錆防食効果、施工性向上、周辺環境への影響抑制！錆びない塗料
『EKワンZ』は、亜鉛末など2種類の金属粉と、バインダーとして有効成分 100％の無溶剤型シリコーン樹脂より構成される1液型長期重防錆塗料です。 ジンクリッチによる防錆機能とシロキサン結合塗膜による耐候性など、 下塗り～上塗りに必要な機能を兼ね備えています。 また、めっきのように施工場所や被塗物の大きさを問わないので、屋外・ 屋内問わず施工でき、大型鋼構造物から小物まで腐食から鉄を守ります。 【特長】 ■鉄を腐食から守る ■物性性能として4Hの塗膜硬度であり、9MPa以上の付着力(最高値)がある ■400℃5時間での耐熱試験もクリア ■有機溶剤を使用していない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標識柱、遮音壁、キャッツウォークなどの亜鉛めっき鋼材やアルミ材に！
ガードレール塗装における、『セラマックス工法』の施工事例を ご紹介いたします。 さび止め塗料セラマックスを用いて、市原管内道路保全工事業務 防護柵補修や 西名阪集中工事 道路標識柱塗装工事 夜間集中工事、首都高速道路 構造物 補修工事などの現場を施工。 さび止め塗料セラマックスは、高い防錆力やガードレール支柱の根元部分 にも塗布可能といったことから亜鉛めっき鋼材・アルミ材に予防保全として 使用されています。 【さび止め塗料セラマックスが予防保全として使用される理由】 ■塗装の劣化に強い超長期耐久性(紫外線劣化に強い) ■大幅な工期短縮が可能 (1コートまたは2コート仕上げが可能) ■強い付着性 ■ライフサイクルコスト削減 ■セラマックスは機能保全にも効果的 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
長期間防錆効果を発揮！ゴムを常温で塗布できる画期的な塗料の登場！
菱有の『ラバーロックペイント』は、ゴムを常温で塗布できる 100％シリコーンゴム性の防錆塗料です。 強力な撥水性能に加え、膨張・伸縮性にも優れるため、防錆効果のみならず 広い温度範囲で下地クラックによく追従して破断せず、塗装面からの漏水を 防止します。 塩・酸・アルカリ・紫外線からも強固に保護。対候性に優れ、 直射日光・雨風・塩害・紫外線・亜硫酸ガスなどからの侵襲を防ぎます。 また、弾力性に優れた塗膜を形成するため衝撃音の緩和にも効果があります。 【特長】 ■JIS A 6021(塗膜防水剤)の規格適合 ■強力な撥水性能 ■零下でも塗装が可能 ■衝撃音の緩和に効果を発揮 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
鉄筋加工～配筋作業～コンクリート打設までの鉄筋の防錆に！
『スチールバリア』は、コンクリート埋設用異形鋼棒、埋め込み金具用に 開発された一次防錆塗料です。 塗布埋設後もコンクリート引抜き強度が低下し難いのが特長です。 用途別に4タイプ（水系3、溶剤系1）を取り揃えております。 【ラインアップ】 ■タイプI ■W-100 ■タイプII ■線材用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
20～25ミクロンの皮膜を形成！アルミフィンの劣化防止に
『ポリュアル』とは、Blygold社が特許を保有する アルミフィン劣化防止塗料です。 オランダで30年前に開発され、欧米、ハワイや香港等沿岸都市部や 船舶等塩害に曝されている空調機器で広く使われています。 アルミフィンの表面に塗装膜を形成することでエアコンを守ります。 洗浄を徹底的に施した上で、特殊塗料である当製品をアルミフィンに コーティングして、劣化の防止を図ります。 【特長】 ■半永久的に保護 ■フィンの初期性能を保持、回復 ■塩害や汚染ガスから空調機の機能をしっかり守る ■フィンの内部から端部までしっかり包み込むように保護 ■塩害や汚染の侵入をシャットアウト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
運転の安定性が重要視される老人ホームの空調管理におけるボリュアルの施工提案！
『ポリュアル』とは、Blygold社が特許を保有する アルミフィン劣化防止塗料です。 老人ホームの空調管理では運転の安定性が一番重要視されますが、 海に近いケースが多く、約3年間経つと劣化速度の大きな差が生じます。 この差は、7年ほど経つとそろそろ交換が必要な室外機と まだ新品に近い物の違いになり、機器管理に大きな問題を引き起こします。 当製品を施工することで、アルミフィンの表面に 塗装膜が形成され、空調の劣化の防止を図ります。 【特長】 ■熱交換器アルミフィンの細菌、カビの発生を抑制 ■カチオン塗装でも守りきれない熱交換器にも対応 ■耐重塩害仕様でも塩害が発生する、塩害地域の室外機保護 ■タッチアップによる補修で、半永久的にフィンを保護 ■高い熱伝導性で、厚い塗膜と熱交換性能の維持を可能に など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
イオウを含むガスによる室外機の劣化を防止するポリュアルの施工提案！
『ポリュアル』とは、Blygold社が特許を保有する アルミフィン劣化防止塗料です。 二酸化イオウ等、イオウを含むガスによる室外機の劣化は 冷媒の遺漏を招き、極端な場合、2年間程度で突然室外機が 使えなくなるケースもある、空調機にとっては一番難しいものです。 当製品を施工することで、アルミフィンの表面に 塗装膜が形成され、劣化の防止を図ります。 【特長】 ■熱交換器アルミフィンの細菌、カビの発生を抑制 ■カチオン塗装でも守りきれない熱交換器にも対応 ■耐重塩害仕様でも塩害が発生する、塩害地域の室外機保護 ■タッチアップによる補修で、半永久的にフィンを保護 ■高い熱伝導性で、厚い塗膜と熱交換性能の維持を可能に など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主材、トップコートの補修が容易！揮発性有機溶剤を極限に抑えた環境配慮型塗料
『I・R COAT』は、下地への強固な密着性を実現する主成分のセメントに 防錆剤を配合した、C5系重防食塗装にかわる水性無機系防錆塗料です。 刷毛、ローラー施工で速乾性があり、省工程化により作業性をアップ。 特殊ポリマー配合による塗膜柔軟性向上、鋼材の振動・伸縮の追従が可能です。 塩止め擁壁の鉄筋コンクリート部材の鉄部や溶鉱炉架線など過酷な条件での 実績がございます。 【特長】 ■環境配慮 低VOC ■経済性 省工程 ■補修性向上 ■アルカリ性 ■耐火性 ■防錆効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レール補修・保管時のさび対策を、もっと手軽に。 赤さびを安定化し、簡易防錆による延命を可能にします。
鉄道施設において、レールや金属部材のさびは、使用環境や保管条件により急速に進行し、交換頻度や維持管理コストの増加につながります。 セレクトコートN300（さびチェンジ）は、レール補修および保管時の簡易防錆・延命対策として、N300単独で使用できる水性錆転換剤です。露出した赤さびを化学的に安定化させることで、過度なさび落とし作業を必要とせず、手軽な補修を可能にします。 また、赤さび部だけでなく、亜鉛メッキなどの非鉄金属にも良好な付着性を示すため、部分的に発錆した架線柱や信号器具箱にも適用可能です。赤さびと非腐食部が混在する部材でも、一体施工による安定した防食対策が行えます。 【活用シーン】 ・ レール補修および保管時の簡易防錆・延命対策 ・ 鉄道橋梁、跨線橋の維持補修 ・ 架線柱（亜鉛メッキ部材）の部分発錆対策 ・ 信号器具箱など金属設備の防食 【導入効果】 ・ 赤さびを安定化し、再腐食を抑制 ・ 簡易防錆によるレール・部材の延命に寄与 ・ 夜間施工など時間制約下での作業効率向上 ・ 鉄部・非鉄部を問わず一体施工が可能
さびの上から塗るだけ！プラント設備の保全コストを削減
プラント設備では、屋外の鉄構造物や配管を中心にさびの進行が避けられず、大規模修繕や操業停止のリスクが課題となります。セレクトコートN300は、さびの上から直接塗布できるため、全面的なさび除去作業を省略でき、作業時間とコストの削減に貢献します。 火気厳禁で電動工具の使用が制限される現場でも、限定的な下地処理で対応可能なリニューアル工法として有効です。また、水性1液で安全性が高く、定期修繕までのつなぎ対策や応急補修にも使用できます。 【活用シーン】 ・ プラント設備の鉄構造物、配管のさび対策 ・ 緊急時の応急補修 ・ 定期メンテナンスまでの暫定保全 【導入の効果】 ・ 作業時間の短縮とコスト削減 ・ 設備の長寿命化 ・ 安全性の向上
赤錆も非鉄も、使い分け不要。照明柱補修の新定番
街路灯柱やポールなどの金属構造物に発生した錆に対し、簡易補修と防錆延命を可能にする水性錆転換剤です。 赤錆を化学的に安定化（黒色被膜化）し、過度なケレン作業を抑えることで、省力化と耐久性向上を両立します。 亜鉛・アルミなど、一般に塗装が難しいとされる非鉄金属に対しても優れた付着性を発揮します。性能は日本塗料検査協会の試験により確認されています。 また、鉄部の赤錆については国土交通省の実証試験により有効性と耐久性が確認されています。 赤錆部は無効化後にシリコンアクリル樹脂塗膜で保護し、無腐食部および非鉄金属部も同一仕様で施工可能です。 塗料の使い分けが不要となり、材料管理や工程の簡素化、維持管理コストの低減に貢献します。 【活用シーン】 ・ 照明柱・アーム部の発錆および無腐食部の補修 ・ 標識柱・パイプポール（非鉄部含む）の防錆処理 ・ 鉄製外灯・装飾金物の延命対策 ・ 局所補修から全面補修まで対応 【導入の効果】 ・ 赤錆の無効化と再腐食の抑制 ・ 非鉄金属部への高い付着性による剥離リスク低減 ・ 仕様統一による施工の簡素化 ・ 工期短縮と維持管理コストの低減
船舶のさび対策を、もっと手軽に。 甲板・内部構造の赤さびを安定化し、簡易補修による延命を実現します。
船舶の甲板・内部構造部は、海水や湿気の影響により発錆や塩分付着が進行しやすく、維持管理負担の増加要因となります。 セレクトコートN300は、1種ケレンが困難な部位にも対応可能な水性錆転換剤として、簡易防錆・延命対策に活用できます。 一般に、塗装前の付着塩分量は100mg/m2以下が望ましいとされていますが、N300は付着塩分量360〜660mg/m2の高塩分環境下における国土交通省実証試験においても、塗膜下腐食や膨れの発生が確認されていません。 ドック後から次回検船までの期間に発生した発錆への補修や、乗組員による日常メンテナンス用途としても有効です。 【活用シーン】 ・ 1種ケレンが困難な甲板・内部構造部の防錆補修 ・ バラストタンクの下塗り・防食対策 ・ 運航期間中に発生した発錆への簡易補修 ・ 次回ドックまでの延命対策 ・ 乗組員による日常メンテナンス用途 【導入効果】 ・ 赤さびを安定化し、腐食進行を抑制 ・ 簡易補修による船体・設備の延命に貢献 ・ 重機・電動工具不要で作業負担を軽減 ・ 乗組員による現場対応が可能 ・ ドック外期間の維持管理コスト低減
複雑構造・高所施工に対応する通信鉄塔補修仕様
通信鉄塔はトラス構造による複雑な形状を有し、ボルト接合部や重ね継手部など、全面的な素地調整が困難な部位が多数存在します。 さらに、高所作業や強風環境、足場制約などの条件により、ケレン作業は安全面・工程面ともに大きな負担となります。 N300は、赤錆を黒錆へ転換する錆転換型塗料です。 全面ブラストを前提とせず、ケレン困難部を想定した下地補修材として、施工負担の軽減を図ります。 高所での作業時間短縮に寄与するとともに、既存塗膜の状態や仕様に応じて各種上塗り材との組み合わせにも対応可能です。 通信鉄塔補修における合理的な下地処理の一手法として活用いただけます。 【活用シーン】 ・トラス構造でケレンが困難な通信鉄塔 ・山間部・屋上設置など足場制約の大きい現場 ・ボルト部・重ね部の局所腐食補修 ・計画改修までの延命措置 ・全面ブラストが現実的でない改修工事 【導入の効果】 ・ケレン工程の合理化 ・高所作業時間の短縮 ・施工安全性の向上 ・施工コストの抑制 ・維持管理計画の柔軟化
サビキラーシリーズ最強の防錆効果を誇る水性塗料 高い光沢の鮮やかな仕上がり、速乾性で作業性も抜群
【特徴】 ○水性かつ無臭の為、周辺環境に非常に優しい ○引火性もなく、安全に使用可能 ○溶剤塗料並みの優れた防錆性能 ○亜鉛メッキやアルミにも直接塗装可能 ○刷毛目が付きにくく、特別な技術が無くとも綺麗な仕上がりが可能 ○速乾性で作業性も抜群
強靭で緻密な複合皮膜構造はそのままに、環境に配慮した水系システム！
『New RUSPERT(R)（ニューラスパート(R)）』は、 下地に亜鉛ニッケル合金めっきを採用し、ノンクロムでありながら 優れた耐食性能を発揮する高耐食合金めっき複合処理技術です。 基本色のシルバーの他、多彩なカラーバリエーションを取り揃え お客様のニーズにお応えします。 また、調色による色合わせもできます。 【特長】 ■水系システム：VOCの排出を大幅に削減 ■完全クロムフリー ■電食を軽減 ■カラーバリエーションが豊富 ■耐食性の向上と安定を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
密着性に優れ外的要因による発錆を抑制し防錆効果を安定させる上塗り剤！
『RUSPERT(R) ZERO・TOP（ラスパート(R) ゼロ・トップ）』は、 腐食因子の侵入を遮断するバリア性と、輸送や施工に起因する キズ部からの発錆を低減させる「耐キズ付き防止性」の2つを併せもつ 透明上塗り剤です。 密着性に優れ、有機・無機ハイブリッドタイプの薄膜焼成層で、 外的要因による発錆を抑制し防錆効果を安定させます。 【特長】 ■腐食因子の侵入を遮断するバリア性 ■キズ部からの発錆を低減させる耐キズ付き防止性 ■密着性に優れる ■発錆を抑制し防錆効果を安定 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
耐損傷性を向上する薄膜高耐食ハイブリッドタイプの防錆処理技術！
『DISGO(R)LANEW（ディスゴ(R)ラニュー）』は、エッジカバー性に優れ 高い硬度を持つ金属亜鉛層とディスゴ処理との長所を活かした、 高耐食で作業性に富んだ防錆処理技術です。 REACH規制に適合。 六価クロム・三価クロムをはじめ、鉛・カドミウム・水銀など RoHS指令6物質は一切使用していません。 【特長】 ■環境対応型 ■薄膜・高耐食性 ■耐損傷性 ■低温処理 ■塗料溜まり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
橋梁補修などの公共工事に実績豊富。飛来塩分や積雪地域の融雪剤の塩害にも効果を発揮する、長寿命塗装システム
塗装システム『EarthCoatSystem（アースコートシステム）』は、耐塩害性に優れる高耐久性・長寿命塗装システム。 一般環境から積雪特別地域や重塩害地域で活用できる、信頼性の高い防食塗料です。 ＊NETIS登録番号：KK-110056‐VR 【こんな現場で採用されています！】 ・飛来塩分による、橋梁への塩害を受ける地域 ・積雪地域の融雪剤による、橋梁への塩害を受ける地域 ⇒橋梁補修設計業務を行うご担当者や、保全担当者様、新技術を提案したい設計会社様、必見です。 【なぜ長期防錆効果が期待できるのか？】 特許を取得した防錆添加剤（特許第3796580号）を配合した特殊機能によって長期防食を実現。 塩害による潮解性による腐食促進を抑制することができます。 ※詳細は［PDFダウンロード］からカタログをご覧いただくか、お気軽に［お問い合わせ］ください。
改修塗装工事後に100％再腐食を抑制できる材料は存在しないと言われている中、沖縄県でのアースコート防錆ー塗装システムの追跡調査
沖縄県の環境下 ・本州の重塩害地域の条件に加えて、ほぼ⼀年が⾼温多湿の環境下 ・海岸線からの距離が短く、海から⾶来する⾼濃度塩分の影響大 ・⾚道に近く紫外線量が多い事から、鋼材が腐食しやすい厳しい環境下 ・研究でも平均腐食速度が、２倍から１０倍 再腐食主な原因 １新設橋を屋外に暴露していくと鋼材部を覆う塗膜は経年劣化 ２塗膜にできる微細な傷やクラックを通じて⽔と空気が侵入 ３腐食因⼦が鋼材⾯に接触する事で腐食 ・腐食部をサンダーケレン処理を⾏う塗替え塗装仕様の場合 ４ケレンで鋼材⾯を露出しても目視確認できない様な残存錆あり ５その錆内部に付着した塩化物イオンを完全に除去することが困難 腐食のあった部位の耐久性は、 新設時と比較して大きく劣るため、比較的早期に塗膜の再腐食を⽣じます。 なぜアースコートで長期防錆効果が期待できるのか？ ・特許を取得した防錆添加剤（特許第3796580号）を配合した特殊機能によって長期防食を実現。 ・塩害による潮解性による腐食促進を抑制することができます。
水性塗料と同様の施工性！無機系のため紫外線劣化はなく、耐候性と耐熱性に優れます。※NEXCO「鉄筋防錆材」品質規格適合品※
『リフレ防錆コートZN』は、防錆性、付着性及び塗布性能を向上させた 複合型ケイ酸塩系塗膜と亜鉛粉末を組み合わせた無機系の防錆材です。 特殊ケイ酸塩による緻密性の高い塗膜と亜鉛粉末を配合することにより 高い防錆効果を発揮。鉄筋が露出している箇所にも適用可能です。 特殊ケイ酸塩系のバインダーによって、当製品を塗布した鉄筋と、 断面修復材との付着性が良好です。 【特長】 ■優れた防錆性 ■優れた付着性 ■良好な施工性 ■速乾性 ■耐候性と耐熱性に優れる ※NEXCO高速道路(株)構造物施工管理要領「鉄筋防錆材」品質規格適合品 ※3kg缶と16kg缶の2つのラインナップから、お選びいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様からのデザインに対するご要望を具体化し、必要とされているデザインを実現！
『ファサードサーフェスオンZ.R.C.』は、スチール部材に下地として ZRCを施し防錆処理をした後に、常温硬化形フッ素樹脂塗料を用いて 多層模様塗りしたもので、リン酸亜鉛処理風仕上げ等様々な表面仕上げを 実現するシステムです。 お客様からのデザインに対するご要望を具体化し、必要とされている デザインを実現します。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【塗装サンプル】 ■シリーズNo.1 ブラックトップ ・リン酸亜鉛処理風仕上げを想定 ■シリーズNo.2 ホワイトトップ ・中塗、上塗の塗料の顔料を変える事で様々なバリエーションを作り出せる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建築・設計事務所やゼネコンで採用。大型、複雑形状など溶融亜鉛めっきの難しい鋼構造物の防錆が可能な工法
『常温亜鉛めっきZRC工法』は、大型構造物や薄板加工品、橋桁など 溶融亜鉛めっき処理ができない鉄骨部材をさびから守る工法です。 乾燥皮膜中に95％の高濃度亜鉛を含む1液性の液体混合物「ZRC」を乾燥平均皮膜厚81μm以上 塗布することで、溶融亜鉛めっき(JIS H8641 HDZ55)と同等の防錆性を発揮します。 大手組織系設計事務所やアトリエ系設計事務所での採用実績も豊富。 建築士・設計士の皆さまのお悩みを、ZRC工法が解決いたします。 【特長】 ■亜鉛めっき槽での浸漬が不要のため、工場や現場で大型部材への施工が可能 ■常温で施工するため、高温処理で熱歪みが生じる薄物製品への施工が可能 ■屋外暴露耐食性試験（宮古島5年間）等で認められた溶融亜鉛めっき同等の防食性能 ■皮膜内で電気伝導が起きることで長期耐久性を実現。補修・改修・再めっきも容易 ■赤や青など専用上塗り塗料の使用で自由なデザインも可能 ★現在、製品カタログや相談解決事例を紹介した資料を進呈中。 下記「PDFダウンロード」よりご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
