更新日： 集計期間:2025年05月21日～2025年06月17日
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鞘管構造！鋼管杭中に鞘管式で支柱を立て込むため、施工性に優れています
『S・シールド』は、新たな緩衝機構により、斜面からの落石をスマートに 防護する鋼管型落石防護柵です。 落石が衝突した際、端末のロープ取付金具が落石の衝突エネルギーを効率よく 吸収しながらスライド。 実物大重錘衝突実験で単スパンでの落石捕捉性能も確認できており、 1スパンからの設置が可能です。 【特長】 ■スライド緩衝機構 ■鞘管構造 ■洗練された外観 ■単スパンの設置が可能 ■NETIS登録番号：HK-170009-VR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落石・雪崩・崩壊土砂対策に適用可能な防護柵
『SPARCフェンス』は、主に斜面に設置して道路や民家を落石から守る斜面設置型の落石防護柵です。最大318kJの落石エネルギーに対応します。緩衝装置を用いない構造のため、積雪や崩壊土砂の静荷重にも対応することができます。 積雪地域での落石対策や、落石の危険のある斜面での雪崩対策に有効です。さらに、風化が進んだ斜面の防護柵や、切土斜面工事現場での仮設防護柵としても活用することができます。 ■落石・雪崩・崩壊土砂に適用可能 ■落石エネルギー318kJまで対応 ■緩衝装置がなく、メンテナンス頻度が少ない ■落石捕捉時のネット変形量が少ない 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-130008-A ※掲載期間終了 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルかつ合理的な構造で道路への落石を防ぐ鉛直式落石防護柵
『ループフェンス』は、主に道路際に設置して落石被害を防ぐ鉛直式落石防護柵です。 最大1506kJの落石エネルギーに対応し、比較的大規模な落石対策に有効です。 支柱間のワイヤロープをループ状に巻き付けることにより、落石捕捉時の変形量の減少を実現しました。道路側への張り出し量が少ないため、道路際での設置が可能です。 ■道路際や斜面上で落石を受け止める ■落石エネルギー1506kJまで対応 ■大規模落石対策に有効 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：SK-020001-V ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔軟なワイヤロープと鋼製支柱により落石エネルギーを効率よく吸収します！
『ロックフェンス・ロックガード』は、金網とワイヤロープ、支柱の 塑性変形によって落石エネルギーを吸収する構造の落石防護柵です。 一般的にコンクリート基礎とともに設置し、落石を道路際で捕捉。 標準タイプの「ロックフェンス」に加えて、既設の擁壁などに設置する ことができる「ベースプレート式ロックフェンス」、機能を強化した 「ロックガード」をご用意しています。 【特長】 ＜ロックフェンス＞ ■合理的で安全な設計 ■ワイヤロープを間隔保持材で連結 ■柵高の種類が豊富 ■容易に施工ができ、経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽く、強く、カンタン設置で低価格！陽光をさえぎらず、交換や管理も簡単です
『NEOスクリューメッシュフェンス』は、従来のワイヤーメッシュの断面を 四角にしてねじりを加えることによりさらに強く、軽量化を実現した 防護柵です。 安価で丈夫、高耐久性。 イノシシ・シカ・サルもほか、下部の網目を 細かくしてありますので小動物の侵入防止にも効果的です。 防獣用フェンス、ゴルフ場の立入禁止柵、池周りの危険防止柵など、 様々な用途にご利用いただけます。 【特長】 ■軽くて強い ■低価格 ■選べる高さ ■2種類の固定方法 ■カンタン施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
最大1200kJまでの落石エネルギーに対応し、崩壊土砂や雪崩対策との兼用が可能
支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 高耐力で靭性に優れた支柱は、実規模実験によって落石捕捉後も繰り返し使えることを確認しています。他工法に比べ被災後の部材交換が必要最小限で済むため、維持管理が容易でコストを抑えることができます。 ■ 対応落石エネルギー500kJと1200kJの2タイプをラインアップ ■ 杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■ 崩壊土砂や雪崩対策との兼用が可能 ■ 落石補足後の維持管理が容易 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR ※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工性が良く、工期短縮が可能！緊張時の挿入作業が容易なコンクリート製車両用剛性防護柵
『RSガードフェンス』は、高速道路・高規格道路の中央帯に 使用可能なコンクリート製車両用剛性防護柵です。 製品設置後にPC鋼より線による緊張作業や目地部のモルタル 充填を行えるため施工性が良く、工期短縮が可能。 また、PC鋼より線を2本使用し連結することでより線1本あたりの 線径が小さくなり、緊張時の挿入作業が容易となります。
あなたの街の防護柵は大丈夫ですか？防護柵のリニューアルが可能です。
OK-W鉄筋回避型補修用防護柵は、高さの基準・強度基準・構造上の規格が、現行の防護柵設置基準に、準拠していない防護柵や電触や腐食による強度低下が懸念される老朽化した防護柵の取替え用として開発されました。 さらに、OK-Wタイプ防護柵は、あと施工アンカーの設置時に起き得る鉄筋切断の回避を出来るだけでなく工期の短縮も可能になります。 標準タイプは、支柱の前後（横断方向）に移動できるが、あと施工アンカーの場合鉄筋が干渉する場合があります。 OK-Wタイプのベースは橋軸方向に、アンカーボルトを移動させる事ができ、鉄筋が干渉した場合、別の場所に打ち返ることができます。 【カタログ掲載内容】※一部抜粋 ■製品情報詳細 ■実績写真 ■関連製品 スタンダードラインナップ ■荷重試験 ■塗装仕様 標準 / ダブルコート / セラミックコート ■既設防護柵の適合・不適合の判断 基準について、写真やイラストを用いて解説しております。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。
土砂捕捉性能と維持管理性に優れた鉛直式崩壊土砂防護柵
『スロープガードフェンスタイプLE』は、道路際や民家裏で崩壊土砂を受け止める待ち受け型の鉛直式崩壊土砂防護柵です。 支柱間に設置したパネル式ワイヤネットと金網で土砂の流出を防ぎます。 支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 柵高を調整することで土砂を堆積するためのポケット容量を確保することができるため、斜面の改変を最小限に抑えられます。 落石に対しては、318kJまでの落石エネルギーに対応することができるため、幅広い用途に使用可能です。 ■道路際や民家裏の崩壊土砂対策 ■杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■土砂衝撃力と堆積土圧を考慮した構造 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR ※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
機能性、景観性等多様なニーズに柔軟に対応！オリジナルデザインをご提案させていただきます
当社が取り扱う歩道用防護柵シリーズの橋梁（高欄）用防護柵を ご紹介します。 道路橋示方書仕様にも準拠。支柱および笠木は水平推力2 500N/m （250kgf/m）に設計してあります。 現地の状況、お好みのイメージに合わせたオリジナルデザインを 提案させていただきます。 【特長】 ■防護柵の設置基準・同解説（SP種）準拠 ■道路橋示方書仕様にも準拠 ■支柱および笠木は水平推力2 500N/m（250kgf/m）に設計 ■地覆の幅が400mm以上でご使用可能 ■現地の状況、お好みのイメージに合わせたオリジナルデザインを提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NETIS登録済み！プレキャスト・ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロック
『自在R連続基礎』は、道路曲線に自由自在に追従できる プレキャスト・ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロックです。 車両用防護柵標準仕様・同解説の連続基礎の設計を参考に、 連続延長で衝突荷重を受け持つという考えで、安定計算をしています。 場打ち連続基礎とガードレール連続基礎を比べると、 型枠の設置やコンクリート養生に要する時間を短縮でき、さらに、 強度の発生による共用開始までの期間を、現場打ち連続基礎を比べると 約1/3の施工期間で工事を行うことができます。 【特長】 ■製品が自由自在な角度で連結することができる ■安定計算 ■工期短縮 ■やじろべぇ式支柱建て込み工法 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動ドア開閉時の接触事故を防止
自動ドア開閉時の手荷物の挟み込みや、戸袋部への人の侵入・衝突などの思わぬ接触事故を防止します。 ●安心のステンレス製 ●設置場所の景観を崩さないデザイン ●導入しやすい価格 ●定尺在庫で最短即日出荷が可能 CADデータもダウンロードいただけますのでご活用ください。 ※床置型をスタンダードとし、埋込型は受注生産となります(納期までお時間を頂戴します)。
現場状況に合わせたフレキシブル設計！補修・改修の最適化を実現する防護柵をご紹介
『フレンビー』は、ダクタイル鋳鉄で長年培った経験と技術を鋼製に 取り入れた応力を安定して吸収する鋼製防護柵です。 理想的な座屈変形をさせることにこだわりぬいた新構造。軽量でありながら 「強度」「安全性」にすぐれ、鋼製独自のフレキシビリティによって 補修・改修に高い適正を備えています。 橋梁美を際出させるシンプルな機能的デザインも魅力のひとつになっています。 【特長】 ■新構造が実現した高い安全性 ・衝撃吸収のための理想的な座屈変形の追求 ■現場状況に合わせた高さ設定が可能 ・10mm単位 特殊対応価格なし ■現場状況に合わせたベース形態が選べる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
雪崩予防から雪崩防護まで幅広い対策に有効な鉛直柵
『スロープガードフェンス タイプLS』は、主に道路際や民家裏に設置して雪崩の被害を防ぐ鉛直式せり出し防止・雪崩予防・雪崩防護柵です。 斜面雪圧、耐雪時の荷重、雪崩衝撃力を考慮した設計ができ、雪崩予防工（せり出し防止柵、雪崩予防柵）と雪崩防護工（雪崩防護柵）、いずれの対策にも適応可能です。 ■道路際や民家裏の雪崩対策 ■杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■雪崩予防にも雪崩防護にも有効 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR ※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なサイズとパネルバリエーション！レイアウトの自由度が高く、多目的に活用可能
『プロフェンス』は、人・モノの安全を守る防護柵(安全柵)です。 シンプルかつ機能的な基本構造により、高い強度と施工性を両立。 作業者の安全を確保する安全柵、セキュリティを考慮した間仕切りなど、 多目的に活用できます。 また、支柱は警告の意味の黄色、メッシュタイプのパネルは内部が見やすい 黒色で、視認性の高いカラーリング。内部への遮断性・視認性をより高めた 透明タイプも品揃えしています。 【特長】 ■安全に配慮した設計 ■床面とパネルの下面との隙間は100mm ■設置・組み替えが容易な構造 ■支柱と脚端金具の接合部で高さのレベル調整が行なえる ■部材点数の削減、共通化により、高い施工性を実現 ■安全に配慮した設計：JIS B 9718に則した設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
