更新日： 集計期間:2026年09月16日～2026年10月13日
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ソーラーLEDバリカーLIMC-02Aをご採用いただいた事例をご紹介します！
豊後高田市御玉市民公園での施工事例をご紹介いたします。 当社のソーラーLEDバリカーLIMC-02Aをご採用いただきました。 昼間ソーラーパネルにより充電されたLEDは日没後、自動で明かりを灯し、 夜の景観を演出します。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：LIMC-02A ■施工先：豊後高田市御玉市民公園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボラードとH1100の転落防止柵をご採用いただいた事例をご紹介します！
渋谷区役所前での施工事例をご紹介いたします。 ボラードとH1100の転落防止柵をご採用いただきました。 H1100の横断防止という役割を担っています。 シルバー系の塗装を施し、近未来的な新庁舎の外観とよくマッチしており、 支柱はCT形鋼、パネルは平鋼と角鋼、天端の手摺部分は丸パイプという メンバー構成です。 【事例概要】 ■製品：ボラード、転落防止柵 ■施工場所：渋谷区役所前 ■役割：H1100の横断防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
種別SPの転落防止柵やP種の防護柵などを製作させていただいた事例をご紹介！
ウポポイでの施工事例をご紹介いたします。 ウポポイ内には数本の橋があり、天端に木材を配置したSP種の転落防止柵を ご採用いただきました。 群集荷重を考慮しているので主材は目立ってしまいますが、出来る限り 周りの景観に溶け込むように工夫しました。 撮影協力：公益財団法人アイヌ民族文化財団 【事例概要】 ■製品：種別SPの転落防止柵、P種の防護柵、ファニチャー ■施工施設：ウポポイ(民族共生象徴空間) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基台・支柱・ガードレールを一体化させた仮設防護柵！レンタルも対応可能！
『GX-KSH-8』は、基台・支柱・ガードレールを一体化させた 仮設防護柵です。 施工性に優れ、作業者が車道にでることなくガードレールの 取付け等が可能。専用ボックスで部品の散逸を防止します。 高輝度反射板を約4m毎に取付け車輌視認性を向上。 オプションで太陽電池発光の夜間点滅灯もご用意しています。 【特長】 ■レンタル対応可能 ■優れた施工性 ■専用ボックスで部品の散逸を防止 ■安全な施工法 ■運搬・移動の効率化 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
特注品を含む景観製品を使用した施工事例を多数掲載！
当カタログは「帝金バリカー」を使用した施工事例を多数掲載しています。 芝生内への立ち入りを抑止する芝生保護柵をご採用いただいた 東京駅 丸の内中央広場をはじめ、富山県美術館や東京スカイツリーなど 多数の事例を写真と共にご紹介いたします。 【掲載事例（抜粋）】 ■東京駅 丸の内中央広場 ■日本平夢テラス ■富山県美術館 ■山梨県庁舎 ■神戸市葺合南54号線 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
人やモノの安全を守る高い強度と施工性を両立した屋内用防護柵
『プロフェンス』は、屋内用防護柵です。 シンプルかつ機能的な基本構造により、高い強度と施工性を両立しています。 JIS B 9718（ISO 13857）に則した設計で、網目はよじ登りにくい構造を採用しています。 支柱は警告の意味を持つ黄色、パネルは内部が見やすい黒色とするなど、視認性の高いカラーリングで安全に配慮しています。 また、内部への遮断性や視認性をより高めた透明タイプもラインナップしています。 作業者の安全を確保する防護柵や、セキュリティを考慮した間仕切りなど、多目的に活用できます。 【特徴】 ●シンプルかつ機能的な基本構造による高い強度と施工性の両立 ●よじ登りにくく視認性の高いメッシュパネルと支柱カラーの採用 ●JIS規格およびISO規格に則した安全設計 【用途・事例】 ●産業用ロボットやマテハン機器の動作エリアと作業エリアの区画 ●危険物や貴重品などの保管スペースにおける立ち入り制限 ●工場内の危険区域や倉庫などの間仕切り
柔軟なワイヤロープと鋼製支柱により落石エネルギーを効率よく吸収します！
『ロックフェンス・ロックガード』は、金網とワイヤロープ、支柱の 塑性変形によって落石エネルギーを吸収する構造の落石防護柵です。 一般的にコンクリート基礎とともに設置し、落石を道路際で捕捉。 標準タイプの「ロックフェンス」に加えて、既設の擁壁などに設置する ことができる「ベースプレート式ロックフェンス」、機能を強化した 「ロックガード」をご用意しています。 【特長】 ＜ロックフェンス＞ ■合理的で安全な設計 ■ワイヤロープを間隔保持材で連結 ■柵高の種類が豊富 ■容易に施工ができ、経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仮設防護柵にも「高い安全性」を求める現場に。金属杭での連結、ワイヤー施工など多彩な機能を持った進化した樹脂製仮設防護柵です。
NETIS登録品：TH-250019-A 【KYバリアの特長】 ■安全性：金属製ピンで連結するため連結力が強い。 →重量はMAX400kgのため、衝突時に高い衝撃吸収性を発揮。 ■作業性：注水口は大口φ120mmで作業性に優れる。 →また、製品中央部と底面にフォークリフト用の溝があり、リフト移動が可能。 ■安全性の見える化：衝突実験を実施しており、安全性の実力値を数値化している。 →詳しくはお問い合わせください。 ★オプションのワイヤー施工を実施することで、更なる衝撃吸収性アップを図ることができる。 ※施工方法などの詳細は直接お問い合わせください。
新たなエネルギー吸収機構、高強度金網の開発により耐破網性、粘り強さが大幅に向上！
『ビストフェンス』は、対応落石エネルギーが300kJの張出し構造型 エネルギー吸収落石防護柵です。 新たな支柱構造、高強度の素線をひし形状に編み込んだ高強度金網、 EA装置（衝撃緩和装置）の組み合わせで落石エネルギーを効率よく吸収し、 部材への負担を軽減。 コンクリート打設が不要のため、工期の短縮が図ることができ、 災害復旧など緊急を要する仮設防護対策としても好適です。 【特長】 ■高い衝撃吸収能力 ■短工期で施工が可能 ■施工、メンテナンスが容易 ■単スパンの設置が可能 ■対応落石エネルギー：300kJ ■NETIS登録番号：HK-180009-A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用地買収が不用。道路沿いに「置く」だけで防護機能を発揮できる落石対策工です
『SRフェンス』は、道路沿いに簡単に設置できる落石防護柵です。 道路斜面の法尻に、二次製品のコンクリートブロックを並べ、その連結部に 差し込んだ支柱にワイヤーロープとネットを設置する構造で、運動エネルギー 6kJレベル以下の落石を受け止めることが可能。 また、高所作業や伐採等の作業がないので施工時の安全性が向上しており、 委託費や用地費が不要なため経済性に優れます。 【特長】 ■施工性 ■安全性 ■経済性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
景観を重視する歩道や公園などに！防腐防蟻剤（K4）加圧注入処理材使用
JAS規格性能区分K4の防腐防蟻剤ACQを加圧注入した木材を使用しています。 材料・施工共10年保証付きです。 転落防止柵、横断防止柵に使用できます。縦格子タイプ、横ビームタイプのバリエーションがあります。 【特徴】 ■円柱形の木材が温かみのある印象を与え、道路景観を向上させます。 ■木材のスリット部で角度付けができ、カーブに対応します。 ■木製柵の取り替えが容易な構造になっています。
既設を活用した落石防護柵補強工の採用例を掲載！
当資料は、既設を活用した落石防護柵補強工「ストロンガー工法」の、 採用例を紹介した資料です。 「柵を超えた落石があり、柵高を上げたい」という要望にかさ上げタイプ で対応(H=1.5→2.5m)した福島県での採用例と、「曲がった支柱があるが なんとか再利用したい」といったケースに対応した採用例を掲載。 詳しい採用理由のほか、施工前後の写真付きの為、施工前後の比較が しやすい一冊となっております。 【掲載内容】 ■採用例(福島県) ■採用例(山梨県) ■曲がった支柱の取替可能！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェンスに設けた山折り加工が“たわみ”を削減。扱いやすく運搬や施工の作業負担の削減を可能に。衝撃や傾き・歪みにも耐える強さを実現
獣害防止柵として住民施工のために開発されたWMフェンス。 強度・耐久性に優れたワイヤーメッシュフェンスで、 お客様自身で簡単に設置できるという手軽さが人気。 Y型の支柱は地面に刺さりやすい先端形状で施工性も抜群。 溶融亜鉛メッキ処理により耐食性を高め、長期利用が可能！ さらに独自設計の結束箇所とステンレス製の結束線で 1ｔの引っ張りにも耐える強度を有しています。 【特徴】 ■足場設置が不要で打設が簡単 ■支柱感覚は2.5ｍピッチで副資材不要 ■勾配変化点・端部・コーナーでも高い歩留りでコストを削減 ■支柱打設工具のレンタルも可能 ■シンプル施工なのに強度バツグンφ9ｍｍのステンレス結束線をU型に使用。 1ｔもの引っ張りにも耐 える！ ■スカートネット（亀甲金網）との併用で、起伏・障害物をしっかり吸収。 平坦地から勾配地まで、あらゆる地形に対応！ ◆地域密着型の営業強化を推進すべく、只今販売代理店・取次店募集中！◆ ■詳しくはお問合せください。
構造を単純化し、施工性と維持管理性を高めた防護柵/保全対象物である道路に対して通行に支障することなく落石を捕捉
TXI落石防護柵は、最大100kJまでの落石エネルギーを、高強度ネットとワイヤロープに装着された衝撃力吸収部材（ブレーキリング）により効率よく吸収します。リングネット落石防護柵シリーズの最小タイプです。 【用途】 ●道路、鉄道、民家、公共施設などの防護 【特徴】 ●防護柵性能は、実物大実験で検証しました。 ●擁壁上、斜面中腹に場所を選ばず設置できます。 ●脱着しやすいリプレイスロープの採用によりメンテナンス性を高めました。
設置作業の支柱設置工では、モルタル充填を行わず、ボルト仮止めで可能！
立入防止柵補修工『DON'TDIG工法』の施工手順の一般的な工法との 比較についてご紹介いたします。 「DON'TDIG工法」の点検工は、既設基礎の亀裂や破損状況や、既設の 支柱に錆や断面欠損などないか確認するだけで、一般的な工法で必要な 埋設ケーブル調査や、埋蔵文化財地域調査が不要。 また、当工法では、既設基礎撤去工や、支柱・金網設置工、基礎設置工の 鋼管基礎L＝600mmを地盤に埋め込むことも不要です。 【DON'TDIG工法の点検工】 ■既設基礎の亀裂や破損状況を確認 ■既設の支柱に錆や断面欠損などないか確認 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽量かつシンプルな部材に特化！材料費だけでなく運送費の削減にも貢献。 安価でしかも強度のあるワイヤーロープ式シカ用防護柵が誕生
ワイヤーロープ式防護柵DEER FENCEは、過去に例を見ない、現場で構成する仕様を採用。部材の軽薄短小化に特化、しかもステンレスワイヤー製で『しなやかで強度がある』フェンスを実現化しました。 緊張・調整は簡単、現場施工時の端材の発生も極端に少なく、軽くて丈夫なグラスファイバー製支柱を採用した為、人力小運搬・現場作業に非常に優れています。 特許申請済の2つの特徴的なオリジナル部材の開発により、調整がしやすく施工性のいいフェンスになりました。ピッチや目合いは自由にカスタマイズできるので現場に臨機応変に対応ができる自由度の高い防護柵です。 【その他特徴】 ・現場構成柵仕様のため、従来のフェンスに比べて1/5程の重量換算、運送費などの軽減にも貢献 ・支柱は基礎工事の不要な土中式。傾斜張りはもちろん、ロングスパンにも対応 ・亀甲金網（※オプション）使用で小動物やイノシシにも対応が可能に。ランドステッチアンカー使用で、より強靭な柵に。 ・作業後の再緊張が可能、状況に合わせてより良い状態を保てます。 ・中間支柱は柔軟性と復元性に優れたグラスファイバーポールを採用。 勾配変化点の加工も不要に。
小規模の落石、小動物の侵入阻止などに対応！不慮の事故防止に役立ちます
『Stone Zetto(ストンゼットー)』は、高耐久、設置、保守が 簡単な簡易落石防護柵です。 基礎工不要で、大型重機が進入できない場所でも、現地の条件に 合わせて柔軟に設置可能。短期間で設置できるため、道路占有等の 影響を最小限にできます。 また、シンプルな構造のため、破損部分のみの交換で維持補修が 可能で、将来的なランニングコストも抑えることができます。 【特長】 ■施工性 ■高耐久 ■保守性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
様々な落石対策工により、環境の保全と人々の安全を目指します
当カタログは、ハイパワーフェンス協会が取り扱う落石対策工について 掲載している、株式会社トーエスの総合カタログです。 シンプルな施工で低価格、工期短縮を実現する高エネルギー吸収型落石防護柵 「ハイパワーロックフェンス工法」をはじめ、環境負荷低減型の施工性に 優れた三重鋼管合成杭式防護柵「パイルロックフェンス-Plus工法」など、 様々な製品・工法をご紹介しております。 【掲載内容】 ■ハイパワーロックフェンス工法 ■パワーキャッチフェンス工法 ■イクシーフェンス ■パイルロックフェンス-Plus工法 ■ビーズリンガーネット工法 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
鞘管構造！鋼管杭中に鞘管式で支柱を立て込むため、施工性に優れています
『S・シールド』は、新たな緩衝機構により、斜面からの落石をスマートに 防護する鋼管型落石防護柵です。 落石が衝突した際、端末のロープ取付金具が落石の衝突エネルギーを効率よく 吸収しながらスライド。 実物大重錘衝突実験で単スパンでの落石捕捉性能も確認できており、 1スパンからの設置が可能です。 【特長】 ■スライド緩衝機構 ■鞘管構造 ■洗練された外観 ■単スパンの設置が可能 ■NETIS登録番号：HK-170009-VR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
積雪斜面のグライドを抑止 シンプルで簡単設置の鋼製雪崩予防杭
『トライパイル』は、斜面に設置して積雪のグライドを抑止する雪崩予防杭です。全層雪崩の発生防止に効果を発揮します。 部材が軽量で非常にシンプルな構造なので、容易に設置することができます。最も重い部材で15～20kg程度であり、人力運搬・人力施工が可能です。 基礎部には小規模な自穿孔アンカーを使用するため、大型重機が一切不要です。工期短縮と施工コストの縮減が期待されます。 ■斜面設置型の雪崩予防杭 ■積雪のグライド抑止 ■全層雪崩対策に有効 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：CG-120027-A ※掲載期間終了 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来の工法に比へ施工性・経済性にすぐれた落石防護柵工！
『キャフロンネット』は、従来の落石防護柵のように掘削やコンクリート 基礎などを必要とせず、軽量なアンカー固定方式を用いた小規模落石防護柵 です。 岩盤、土砂、コンクリート擁壁など様々な場所への設置が可能。 また、構成部材は軽量で法尻部〜斜面中腹、落石発生源まであらゆる場所に 対応します。 【特長】 ■従来の落石防護柵のように掘削やコンクリート基礎などが不要 ■軽量なアンカー固定方式を採用 ■岩盤、土砂、コンクリート擁壁など様々な場所に設置可能 ■法尻部〜斜面中腹、落石発生源まであらゆる場所へ設置可能 ■伐採も最小限に抑え環境へ配慮 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧倒的な採用実績を誇るエネルギー吸収型落石防護柵！
『ARCフェンス』は、主に斜面上に設置して道路や民家を落石から守る落石防護柵です。 落石エネルギー61kJ/ 106kJ/ 223kJ/ 316kJ/ 504kJ/ 1,002kJに対応する6タイプを用意しており、削孔からフェンス設置まで全て人力での施工が可能なため、斜面上での落石対策で経済性を発揮します。 また、支柱間隔を調整することで様々な地形に配置ができ、軽量・シンプル構造で設置が容易にできます。 ■落石エネルギー1,002kJまで対応 ■様々な地形に適用可能 ■施工性・経済性に優れるシンプル構造 ■全国各地での豊富な採用実績 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：CB-020004-VE ※掲載終了 NETIS 平成29年度 評価促進技術 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なサイズとパネルバリエーション！レイアウトの自由度が高く、多目的に活用可能
『プロフェンス』は、人・モノの安全を守る防護柵(安全柵)です。 シンプルかつ機能的な基本構造により、高い強度と施工性を両立。 作業者の安全を確保する安全柵、セキュリティを考慮した間仕切りなど、 多目的に活用できます。 また、支柱は警告の意味の黄色、メッシュタイプのパネルは内部が見やすい 黒色で、視認性の高いカラーリング。内部への遮断性・視認性をより高めた 透明タイプも品揃えしています。 【特長】 ■安全に配慮した設計 ■床面とパネルの下面との隙間は100mm ■設置・組み替えが容易な構造 ■支柱と脚端金具の接合部で高さのレベル調整が行なえる ■部材点数の削減、共通化により、高い施工性を実現 ■安全に配慮した設計：JIS B 9718に則した設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場でコンクリート充填可能で重機不要！水袋充填も可能な多目的防護柵！
『システムカディ』は、中空部にコンクリートを充填することで車両逸脱防止機能が向上し、 高速道路・一般道の終点部の車線規制に適した防護柵となります。 現場でコンクリート充填が可能なので、設置時に重機は不要です。 また、水袋充填も可能で、短時間で設置・撤去・移設ができるので、 頻繁な移設を伴う箇所にも対応が可能です。 角度の違う2種類のスロープを備えたフロリダ型(F型)の形状が、 衝突後の車両を安全に誘導します。 車両衝突時、先にタイヤがスロープに乗り上げ、後に車体が衝突することになり、 乗員の頭部へのダメー ジを軽減します。 さらに、衝突後の離脱角度が小さく直進方向へ誘導するので、 他車を巻き込む二次災害のリスクが小さくなります。 【特長】 ■H=800mmなので、車両からの視認性に優れる ■レンタル対応可 ■2016年より材質をFRPからポリエチレンに変更し、リサイクルが可能に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
あなたの街の防護柵は大丈夫ですか？防護柵のリニューアルが可能です。
OK-W鉄筋回避型補修用防護柵は、高さの基準・強度基準・構造上の規格が、現行の防護柵設置基準に、準拠していない防護柵や電触や腐食による強度低下が懸念される老朽化した防護柵の取替え用として開発されました。 さらに、OK-Wタイプ防護柵は、あと施工アンカーの設置時に起き得る鉄筋切断の回避を出来るだけでなく工期の短縮も可能になります。 標準タイプは、支柱の前後（横断方向）に移動できるが、あと施工アンカーの場合鉄筋が干渉する場合があります。 OK-Wタイプのベースは橋軸方向に、アンカーボルトを移動させる事ができ、鉄筋が干渉した場合、別の場所に打ち返ることができます。 【カタログ掲載内容】※一部抜粋 ■製品情報詳細 ■実績写真 ■関連製品 スタンダードラインナップ ■荷重試験 ■塗装仕様 標準 / ダブルコート / セラミックコート ■既設防護柵の適合・不適合の判断 基準について、写真やイラストを用いて解説しております。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。
多様なニーズに柔軟に対応！人と歩道のより良い環境づくりを、品質でサポートします
中山金網が取り扱う「歩道用防護柵シリーズ」は、 オーダーメイドも可能です。 機能性、景観性等多様なニーズに柔軟に対応。 写真の施工例は、一例です。 現地の状況、お好みのイメージに合わせたオリジナルデザインを 提案させていただきます。 【歩道用防護柵シリーズ特長】 ■多様な景観にマッチするシンプルデザイン ■高度な防錆処理によるすぐれた耐候性 ■P種・SP種に準拠 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全油圧式ロータリーパーカッションドリル”アロードリル”シリーズ スキッドベースタイプ軽量型
ご好評いただいているRPD-45H2をブラッシュアップしました。油圧式ロッドクランプをフリータイプに変更、ピースの統一(P57～P133)対応・ロッドの摩耗による滑りにも対応可能となりました。
自動ドアの戸袋付近に本品を設置し自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです
■特長 ●自動ドアの戸袋付近に本品を設置し、自動ドア開動作時における FIX(袖壁)での挟まれ・衝突防止などに対して安全対策を図るものです。 ●高さは900mm 固定で 幅サイズは、DGS-700(W:700) DGS-800(W:800) DGS-900(W:900) DGS-1000(W:1000)の4機種をラインナップ。 ●フレームの材質は、ステンレス(SUS304 1.5t)ヘアライン仕上げ。 ●商品は、組み立て完成品を送りますので現地で組み立てが不要です。 アンカーボルトなどで固定するだけのため、施工の簡素化が図れます。
発泡スチロールの特長を生かし、積み上げ厚とコストの難点を解消した落石緩衝材
『ハイピーム』は、発泡スチロールを高強度ポリプロピレンバンド （PPバンド）で拘束補強することにより落石エネルギー吸収性能を 飛躍的に高めた落石緩衝材です。 PPバンドの拘束補強効果で、ひとつひとつのブロックが壊れにくく、 弾性体に近い挙動を示しやすくなるため、壊れにくく復元力に優れます。 従来の発泡スチロールに比べ、積み上げ厚を小さくできるため、大幅な コスト縮減が可能です。 【特長】 ■発泡スチロールを高強度PPバンドで拘束補強 ■壊れにくく復元力に優れる ■各積み上げ厚を小さくできる ■衝撃圧力を広く分散 ■コスト縮減に寄与 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
時代の要請に応える製品。より高い安全性のもと、快適で美しい道路環境づくりに貢献いたします
当カタログは、JFE建材株式会社の取り扱う『JFE防護柵』についてまとめて ご紹介しています。 ラバーポールと同等のスペースで設置することが可能で、拡幅工事の必要が ない「暫定2車線用ワイヤロープLD種」をはじめ「耐雪型防護柵」や 「眩光防止網」などを各種掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■防護柵 設置・施工例 ■設置基準抜粋 ■一覧表 ■製品標準仕様 ■ガードレール など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
