鋼管杭(鋼管) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年09月10日~2025年10月07日
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鋼管杭の製品一覧

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鋼管杭『くい丸(R)』

打ち込み杭のスタンダード!現場の人件費削減と安全性を同時に実現します

【豊富な実績】 販売累計1,000万本を突破! 東海道新幹線、富士山、明治神宮をはじめ日本を代表する多くの現場でお使い頂いています。 【抜けにくく安全】 くい丸は大学との共同研究で、その優れた支持力が確認されています。 【施工が早い】 アスファルトにも直接打ち込めるので施工期間の短縮に効果があります。 また、施工は資格不要で、手打ちから杭打ち機まで様々な機材に対応しています。 【繰り返し使えます】 くい丸はグッドデザイン賞受賞の独自両端密閉構造なので、抜いた杭を何度も繰り返し使うことができます。 コストだけでなくCO2排出削減にも役立ちます。 【サビに強いドブメッキ品もラインアップ】 サビに強いドブメッキ単管仕様をラインアップ。(太さ48.6mmのみ) 【選べる太さと長さ】 一番人気の単管サイズ(太さ48.6mm)だけでなく、27.2/31.8/34.0/38.1/42.7/48.6/60.5mmの7種類の太さをラインアップ。 長さは最小.03m〜最長4mまで10cm刻みでお選び頂けます。 【完全国産体制】 くい丸は、材料から製造まで安心の国産です。

  • 杭・ケーソン・矢板

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回転埋設鋼管杭『アルファフォースパイル工法』

戸建・集合住宅及び中低層建築構造物用基礎抗!

『アルファフォースパイル工法』は、現場への持ち込み機材が少なく、 残土が発生しないため工程が煩雑にならず、きれいで安全な作業環境を 提供する回転埋設鋼管杭です。 翼部を均一な幅でかつスムーズな螺旋状にすることで、大きな曲げ応力が 部分的に集中しないようにして翼部全体の耐力を確保。 また、回転貫入時にくいの周辺地盤を乱さない一枚羽を採用しております。 【特長】 ■高い強度と施工品質 ■高い加工精度 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 地盤基礎工法

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回転貫入鋼管杭『α Wing Pile』

国土交通大臣認定工法!多様な構造物に対応できる杭径・翼径をラインアップ

『α Wing Pile』は、独自の形状が硬い地層にもスムーズに貫入し、 安全・安心・確実な施工を可能にする回転貫入鋼管杭です。 小さな専用機で施工するため、狭い敷地・狭い搬入路でも施工が可能。 また、杭先端部の掘削刃と翼部を鋳鋼SCW410で一体に製造したことにより、 鋼板の溶接・プレス加工・杭本体部への溶接などの工程が省略でき、 品質の向上を実現しました。 【特長】 ■確実な施工が現実 ■品質の向上が実現 ■狭小地での施工が可能 ■低振動・低騒音 ■環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 杭・地業工事
  • 土木工法

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”確実で分かりやすい《打ち止め》管理” 鋼管杭『ケンマパイル』

軸部径ごとの標準回転トルク図を採用し、施工フローを元に確かな管理方法を確立!【※GBRC性能証明第17‐32号】

鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 【貫入】→【設計深度付近】→【管理トルク値の確認】→【打ち止め】 このような管理のフローとなります。 【特徴】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。

  • 杭・ケーソン・矢板
  • コンクリート矢板・杭
  • 杭・地業工事

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【資料】ケンマ工法紹介

ケンマ工法の概要や特徴などを詳しく解説!支持力の比較表などを掲載!

当資料は、先端翼付き回転貫入鋼管杭工法(ケンマパイル) について掲載しています。 ケンマ工法の概要をはじめ、適用範囲や工法の特徴などを ご紹介しております。 【掲載内容】 ■工法の概要 ■認定書及び性能証明書 ■適用範囲(押込み方向、引き抜き方向) ■工法の特徴 ■くいの構造 ほか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コンクリート矢板・杭
  • 杭・地業工事

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”高い貫入性と施工性を実現” 鋼管杭『ケンマパイル』

高支持力かつ低コスト!特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上!地震に強い鋼管杭! 【※GBRC性能証明第17‐32号】

『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100%取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。

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  • 杭・ケーソン・矢板
  • コンクリート矢板・杭

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”業界最大級引抜き力【κ65】を取得!” 鋼管杭『ケンマパイル』

確実な打ち止め管理で圧倒的な地盤支持力を実現。高支持力かつ低コスト! 【※主要メーカー10社の比較資料を進呈!】

『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 当社での今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100%取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。

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”業界最大級引抜き力【κ65】を取得!” 鋼管杭『ケンマパイル』

確実な打ち止め管理の圧倒的な地盤支持力(押込み・引抜き方向)!高支持力かつ低コスト! 【※GBRC性能証明第17‐32号】

『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100%取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。

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