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すべらず、錆びず、耐久性に優れた伸縮装置への溶射工法を開発！
『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置のすべり止め工法です。 先進の溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置の長寿命化を実現。 伸縮装置のフェイスプレート部には、すべり抵抗を確保するため、 アーク溶射機を用いてアスキッドを施し粗い溶射肌を作ります。 また、工場施工だけでなく、現場施工も可能です。短い工期で 既設伸縮装置ファイスプレートのすべり止め加工を行います。 【仕様】 ■施工場所：フェイスプレート上面部 ■施工目的：長期すべり止め ■溶射材料：Al-Mg・Fe-Cr合金 ■溶射皮脂厚さ：500μm以上 ■封孔処理：シリコーン系樹脂塗料 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
さまざまな工事現場において、軟弱土を良質土に改善
『エコベスト』は、土中の粘土鉱物と石灰が化学的に反応して硬化する性質を 利用し、石膏やスラグ粉、石炭灰などのポラゾン物質を効率よく配合することに より、粘性土、砂質土をはじめ、各種軟弱土、有機質土およびヘドロに至るまで 目的に応じて改良固化する、石灰系土質安定材です。 従来の置換工法と比べて路上混合ができるなど、合理的で経済性にも優れており、 軟弱路床・路盤の改良、軟弱地盤の改良、盛土材の改良など、さまざまな土質の 改良に優れた効果を発揮します。 【特性】 ■分散性が良く、またどの土との混合性も良いので、対象土質により二次混合が不要 ■改良後は悪臭を封じ込める効果もあり、公害対策上も有利 ■初期強度が高く、長期間固化反応が持続 ■脱水効果と固化特性に優れ、ワーカビリティおよびトラフィカビリティの改良に即効性がある ■強度増進成分として、SiO2・Al2O3・SO3の化学成分を強化 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
再生骨材混入率30％程度の場合に使用する再生ポリマー改質アスファルト。
CBバインダーKは再生骨材混入率30％程度の場合に使用する再生用ポリマー改質アスファルトです。 再生加熱アスファルト混合物において、ポリマー改質アスファルトII型を使った新規加熱アスファルト混合物と同等の混合物性状を得ることができます。
再生骨材混入率30～50％程度の場合に適用する「再生用ポリマー改質アスファルト」
CBバインダーHは再生骨材混入率30～50％程度の場合に使用する再生用ポリマー改質アスファルトです。 再生加熱アスファルト混合物において、ポリマー改質アスファルトII型を使った新規加熱アスファルト混合物と同等の混合物性状を得ることができます。
駐車場の路面補修に！高い耐久性と簡単な施工で、コスト削減。
駐車場運営の皆様にとって、路面の凹みは、利用者の安全性を損なうだけでなく、施設のイメージを低下させる要因となります。雨水が溜まりやすく、車のタイヤを傷つける可能性もあり、早急な補修が求められます。凹道埋たろうは、重交通にも対応できる強度と耐久性を備え、駐車場路面の補修に最適です。袋を開けて凹みに敷きならし、タイヤで転圧するだけで補修が完了するため、迅速な対応が可能です。 【活用シーン】 ・駐車場内のアスファルト舗装の補修 ・入り口や出口のスロープ補修 ・雨水による凹みの補修 【導入の効果】 ・迅速な補修による、利用者の安全確保 ・施設のイメージアップ ・長期的なコスト削減
