更新日： 集計期間:2025年09月03日～2025年09月30日
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操作が軽く静か！2段式で収納効率アップを実現します
『JCR-G型』は、ガスシリンダーの採用で、軽さはもちろん、音を抑えて 静かにラックが上げ下ろしできる固定2段式の自転車ラックです。 上下2段で収納台数が大幅にアップ、さらに斜め配列設置（15度・30度）も できるので設置条件の幅が拡がります。 また、素材に溶解亜鉛メッキ鋼板を採用。仕上げには耐候性に優れた 粉体焼付塗装を施し、長期にわたり錆からラックを守ります。 【特長】 ■操作力軽減装置付で、軽く持ち上げられる上段ラック ■施工性大幅アップ。一人でも設置できる自社オリジナルユニット ■28インチ（ホイールスペース1,080mmまで）の大型自転車も収納可能 ■450mm～600mmの間でピッチの調節が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
出し入れがスムーズな平置式スライド型の自転車ラック！
『JCR-SF-1型』は、全ラックが軽く左右にスライドするため、 スペースを広げて出し入れできる平置式スライド型の自転車ラックです。 アルミ製1本レールで足元はスッキリ。 また、スペース効率100％と、安全設計を実現しております。 【特長】 ■左右横移動で自転車の出し入れが楽 ■自転車収納台数を増やすことが可能 ■数台の自転車の移動もわずかな力でできる ■消音防止対策や転倒防止対策も万全 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ＶＥＲＴＹ-3Ａ
高い収納効果が得られるスライド型自転車ラックです。 ラック設置間隔が２００ｍｍ以上あり、スペースに合わせて、自由に設定できます。 【特徴】 ●コロ付のため 前輪にカギをかけた状態でも容易に出し入れできます。 ●レールアルミ製のため サビの発生がありません。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
垂直上下動タイプの垂直２段式ラック。 自転車を取り出し後は上段が自動的に上まであがるオートリーターン機構付き。
上段レールは自転車を載せたまま垂直に昇降し、女性でも楽々操作できます。上げ降ろしはバネ式で静音に配慮。デザインも端部をＲ形状にして安全性に配慮しています。また錆びないアルミ仕様で耐久性と高品質を追求しました。場所をとらず美しいデザインで利用者も気持ちよく使う事ができます。 【特徴】 ○上段は機能性と静音性を追求したばね式（昇降耐久実験10000回クリア） ○昇降操作が容易な垂直上下動タイプ ○自転車のカゴなどを傷めず出し入れがスムーズな設計 ○上段フレームを引き出す必要がなく、狭小スペースにも対応 ○マウンテンバイク（タイヤ幅55ｍｍまで）も収納可能 ○20°、30°、40°タイプあり ○下段スライドラックは自転車重量40kg対応タイプに変更可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
上段ラックの引出時に地面に接地しない中空式タイプ
スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。ガススプリング機構付きで、上段ラックの自転車の出し入れを補助します。上段引出し後にレールが地面に接地しない静音タイプ。 【特徴】 ・スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。 ・上段はガススプリングの力で昇降操作を補助。 ・上段を引き下ろした後に、レールが地面に接地しない静音タイプ。 （着地式はこちらへ2段式自転車ラック BC-W-1G）。
駐輪場で多い問題点をはじめ、製品紹介や、公共施設の設置実績などを掲載！
当資料は、駐輪場改修のご提案に関する資料です。 アシスト機能・オートリターン機能搭載の「垂直2段式ラック」をはじめ、 フットレバー・グリッパー採用の「フットレバー式スライドラック」や、 角度の自由設計が可能な「前輪式ラック」についてもご紹介しています。 ご一読ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■駐輪場で多い問題点 ■製品紹介 ・垂直2段式ラック ・フットレバー式スライドラック ・前輪式ラック ■設置実績 公共施設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
駐輪場についてこんなお悩みはありませんか？リニューアル工事はニチプレにお任せ下さい
『駐輪場リニューアル工事Q＆A』は、自転車置場・自転車ラック・ 駐輪機・上屋・屋根の専門メーカー、ニチプレのカタログです。 設立50年の伝統と実績で、お客様のニーズに合わせる豊富なラインアップ をご提案します。 綿密な打ち合わせによってご要望に沿った物づくりを実現。製造から施工 まで当社が責任を持って行います。また、アフターフォローも万全です。 【掲載内容】 ■3人乗り電動自転車対応ラック ■自転車ラック仕様 ■Q&A ■トランクルーム ■施工例（Before→After） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バス停や学校、集合住宅に！ニチプレ製品の施工例を多数掲載
当資料は、自転車置場・自転車ラック・駐輪機・上屋・屋根の専門メーカー、 株式会社ニチプレの製品の施工例をご紹介しています。 ルーフテリアシリーズ製品をはじめ、歩廊タイプの上屋シリーズや、 自転車ラックシリーズ、トランクルームなど様々な施工例の写真を掲載。 敷地、建物全体との整合性を求めて、外観、色調の選択など豊富な素材、形状を用意しております。 【施工例】 ■上屋シリーズ ■上屋シリーズ 歩廊タイプ ■自転車ラックシリーズ ■上屋・自転車ラックシリーズ ■トランクルーム ■パーキングガレージ ※詳細はお問合せ、もしくはPDFカタログをダウンロードしてください。
ニチプレのルーフテリアシリーズの製品施工例を多数掲載！
当資料は、自転車置場・自転車ラック・駐輪機・上屋・屋根の専門メーカー、 株式会社ニチプレの『上屋シリーズ』の施工例をご紹介しています。 バス停・学校・官公庁をはじめ、災害用トイレ、集合住宅など様々な 施工例の写真を掲載。 敷地、建物全体との整合性を求めて、外観、色調の選択など豊富な素材、形状を用意しております。 【施工例】 ■バス停、学校、官公庁 ■災害用トイレ ■集合住宅 ■商業施設 その他 ※詳細はお問合せ、もしくはPDFカタログをダウンロードしてください。
使用しずらい上段ラックの使い勝手向上に成功！上段も簡単に使用可能になりました
当社の『自転車・バイクパーキングシステム』を埼玉県内某マンション 駐輪場へ導入した事例をご紹介します。 導入前の問題点として、従来の引出し式の上段ラックは使用しずらいため、 下段ラックに居住者の使用希望が集中してしまうといった課題がございました。 軽い力で上げ下げ可能な垂直昇降式ラックの導入により、上段も簡単に 使用可能になり、上段を割り当てられた居住者からの不満が無くなりました。 【導入実績事例】 ■導入先：埼玉県内某マンション駐輪場 ■導入製品：自転車・バイクパーキングシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スチールではなく樹脂へ！店舗ファサードなどに適した自転車ラック
『トメチャリ』は、樹脂を使用した新しいタイプの自転車ラックです。 お客様の要望に合わせて色、ラベル、アンカータイプを選択可能。 さまざまなシーンでご利用いただける当社オリジナル商品となっております。 【特長】 ■お客様だけの商品へカスタマイズが可能 ・先端の白色板の部分にお客様のイラストや企業様のロゴなどに着せ替え可能 ・イベントや、展示会、ご自宅のお庭へなど、幅広く活用可能 ■軽量化とデザイン性を追求 ・従来のスチール製から樹脂材を採用 ・デザインも自由な発想を形にすることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
マウンテンバイクをはじめ多彩な車種に対応！
当社では、下段ラックがスライド式で下段の自転車のカゴなどを傷めない 『新2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 操作時に音が出ないうえ、ガスシリンダー2本付きで昇降操作が容易です。 また、下段はスライド式で収納台数の増加を実現。 さらにフレームを引き出す必要がなく後部スペース減少に貢献します。 【構成】 ■上段：ダイレクト式 JCR-D型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ハンドルがぶつからない前・後入れタイプ！
『JCR-SFB-1型』は、自転車の収納方法を、前入れ、後入れの交互に配置し、 ハンドルのぶつかりを防ぐ平置式スライド型の自転車ラックです。 ラックで色分けされており、奥行き幅の少ない場所に適しております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【使用可能自転車】 ■22インチ～28インチ ■ハンドル幅：600mm以下 ■タイヤ幅：55mm ■JIS規格自転車はすべて収納が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
私たちが、利用者目線の快適な駐輪場にリニューアルします
当社は、マンション駐輪場実績7000件、無料で現地調査、 お見積りいたします。 駐輪場の老朽化、防犯、放置自転車、利用者のマナーなど。マンションの 駐輪場の問題は多岐にわたります。そして、これらの問題が複合的かつ 複雑に絡んでいるため、課題の解決は困難です。 私たちは、26年間で7,000件以上のマンション駐輪場改修に携わって きました。マンション駐輪場の問題は、私たちにお任せください。 【こんなお悩みありませんか(一部)】 ■自転車ラックが使いにくい ・2段式駐輪場の上段が下がらない、自転車を収容できない ・下段にかご付きの自転車があると、上段が使えない ・隣り合う自転車のハンドルが干渉して、自転車が出し入れしにくい ・電動アシスト自転車の重さに耐えきれず、ラックが破損 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
大型自転車専用エリアは、ラックの平均間隔を広く設定し、満車時も快適に利用いただける設計！
東急田園都市線駒沢大学駅から程近い3階建駐輪場のご計画における、 大型自転車の利用に配慮した設計で快適な公共駐輪場の事例をご紹介します。 ファミリー層の多い土地柄で、トータル400台のご希望台数の内、 25％に相当する100台は大型自転車に対応したいとのご要望でした。 設置スペースに余裕のない本物件では、大型自転車対応のスライドラックに 一般用の上段ラックを組み合わせることで希望台数を確保しました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・ファミリー層の多い土地柄に合わせ、100台は大型自転車に対応したい ■実施したソリューション ・大型自転車対応のスライドラックと一般用の垂直2段式ラックを 組み合わせることで希望台数を確保 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
