Last Updated： Aggregation Period:2025年11月19日～2025年12月16日
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バイオ燃料用の燃料添加剤をラインナップしています
動物油・植物油・廃食用油を原料とするバイオ燃料は、環境負荷が小さく、代替燃料として最適です。 ただ、そのままの状態ですと酸化劣化しやすく、また低温特性、燃焼性も悪くエンジントラブルを起こしがちです。 特にバイオディーゼルは、燃料フィルターやDPFを詰まらせるトラブルも多い為、適切な添加剤のブレンドをおススメしており、様々なバイオディーゼル燃料の品質向上のお役に立ちます。
省エネ徹底の工場で採用！年間480万円のコストダウンの実績あり！※成功事例あり
【ECOMAX（エコマックス）】はガソリン・灯油・軽油・A重油などに添加することにより、燃料を改質し、燃焼機器の状態向上や使用燃料の削減・排出有害ガスの大幅削減を可能にする石油燃焼促進剤です。 【ECOMAX（エコマックス）】を石油燃料に少量添加することで石油燃料の分子が変化し、酸素との反応が増大され燃焼が向上することで得られる熱量が増加します。その結果、燃費が大幅に向上します。 [成功事例] 北陸リネンサプライ株式会社様（省エネ徹底工場） 《課題》 ・リーマンショック以降、重油価格は一時より下がったものの、 それでも安かったときの2.5倍という状況で重油削減が必須。 《結果》 ・「以前も別の添加剤を使用していたが、【ECOMAX（エコマックス）】のほうが価格も安く削減効果も出している。」として平均約10％の削減効果に成功。月平均削減量5klに現在（H26.10月）の単価をかければ月40万円、年間で約480万円のコストダウンとなった。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 またはお問い合わせください。
スタンド給油の際に添加して使用いただいている事例！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているS物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 スタンド給油ごとに当製品を適量入れて使用。「DPF再生回数がかなり減り、 トラックの稼働がかなりスムーズになりました。」「DPF交換が減っていて、 メンテナンス費用が削減できています。」等のお声をいただいております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【事例概要】 ■保有車両：小型～中型30台スタンド給油にて使用 ■ミックスバーンD導入：2023年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9％以上良くなることを確認。 「走行80万キロを超えている三菱トラックは、60％以上燃費が改善し、 驚いています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両：大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2022年4月～インタンク給油時に 適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
2022年10月インタンク給油時にミックスバーンDを適量投入！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているH物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 2t車DPF車両3台が3か月に1回DPF洗浄を行っていたのが、導入後 2年間ゼロになり現在も継続。「そのコスト削減だけで年間100万以上なので 十分に元が取れて満足しています。」とのお声をいただいております。 また、F運輸様からも「インジェクターの交換は4～5年間1回も行っておらず カーボンの付着もなく、良好な状態が続いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H物流様 ・保有車両：大型10台/中型30台/小型・ハイエース8台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入：2022年10月インタンク給油時に適量投入 ■F運輸様 ・保有車両：大型3台/中型7台トラック協会給油スタンドにて使用 ・ミックスバーンD導入：2020年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
