更新日： 集計期間:2026年09月16日～2026年10月13日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年09月16日～2026年10月13日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年09月16日～2026年10月13日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～46 件を表示 ／ 全 46 件
コンパクト高精度なサーボモータ用高精度減速機です。
国内外の主要なサーボモータに対応、いろいろなサーボに合います。 用途に応じてお選びください。ニッセイなら選べます。 ■特長 ・コンパクト設計 遊星機構採用により、少ない段数で高減速です。 ・高精度 バックラッシ精度3分/15分があります。 ・防水・防塵対応 保護等級IP44/IP65相当の減速機を選択可能。 水のかかる場所や粉塵の気になる場所に使用可能。 ・いろいろなサーボに合う 国内外の主要なサーボモータに対応。 ニッセイへモータ支給いただければ、減速機に組み付けた状態で出荷します。
エイブル減速機VRXFシリーズは、ベストセラーVRSFと取付寸法が同じで互換性があり、更にトルク・効率もアップしています。
VRSFの後継機種のため、取付寸法が同じで互換性があります。 また、新設計の歯車を採用したことにより、従来品に比べてトルク、効率がアップし、さらに静音化しました。 短納期でお届けできる短納期機種をラインナップしています。 ※同一機種5台以下、サーボモータ支給取付けは対象外、長期休暇前後は別途打合せとなっています。 ■特長 ・新設計の歯車と総コロ式構造により従来より伝達トルクアップ ・瞬時許容トルクは定格の300～350％まで対応 ・新しいはすば歯車の採用で従来より静音化 ・6000rpmの高速入力に対応 ・ＶＲＳＦシリーズと取付寸法は同じで互換が可能 ・出力軸はストレート軸(キー溝レス)を標準化 ・ダイレクト結合とアダプタ・ブッシュ結合で世界中のサーボモータに取り付け可能 ・オプションでIP65にも対応 ※２０２３年４月１日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました
幅広いアプリケーションに対応！世協のサーボモータ用遊星減速機を多数掲載
当カタログでは、当社が取り扱う世協電機（股）有限公司の 「サーボモータ用遊星減速機」をご紹介しています。 同社は、1990年に成立して以来約30年の経営経験と実績を有する、減速機 及びモーターの専門製造会社です。 高い精度を要求するアプリケーションに使用可能な「極精密ヘリカルタイプ」 をはじめ、「標準スパータイプ」や「汎用スパータイプ」など、用途に 応じた幅広いラインアップを掲載しています。 【掲載内容】 ■世協に関して ■サーボモータ用遊星減速機 ■極精密ヘリカルタイプ ■精密ヘリカルタイプ/精密スパータイプ ■標準スパータイプ ■汎用スパータイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機のご紹介です。
当社で取扱う『IG-42R』のご紹介です。 少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機です。 【仕様】 ■タイプ：遊星ギヤ ■対応モーター：DM-2530 ■無負荷バックラッシュ：≦3° ■出力軸受：ボールベアリング ■ラジアル荷重：≦25 kg-f ■軸方向荷重：≦10 kg-f ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機のご紹介です。
当社で取扱う『IG-80S』のご紹介です。 少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機です。 【仕様】 ■タイプ：遊星ギヤ ■対応モーター：DM-5230/DM5250 ■無負荷バックラッシュ：≦3° ■出力軸受：ボールベアリング ■ラジアル荷重：≦30 kg-f ■軸方向荷重：≦10 kg-f ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機のご紹介です。
当社で取扱う『IG-90S』のご紹介です。 少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機です。 【仕様】 ■タイプ：遊星ギヤ ■対応モーター：DM-6055 ■無負荷バックラッシュ：≦3° ■出力軸受：ボールベアリング ■ラジアル荷重：≦40 kg-f ■軸方向荷重：≦10 kg-f ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速軸と低速軸が平行に保たれており、設備機器との連結性に優れる台湾減速機
当社で取扱う『5GU-KB』のご紹介です。 高速軸と低速軸が平行に保たれており、設備機器との 連結性に優れています。 【仕様】 ■タイプ：平行軸 ■対応モーター：DM-5230/DM-5250/DM-6055 ■出力軸受：ボールベアリング ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速軸と低速軸が平行に保たれており、設備機器との連結性に優れる台湾減速機
当社で取扱う『5GU-K』のご紹介です。 高速軸と低速軸が平行に保たれており、設備機器との 連結性に優れています。 【仕様】 ■タイプ：平行軸 ■対応モーター：DM-5230/DM-5250/DM-6055 ■出力軸受：ボールベアリング ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
標準規格仕様に加え、追加工品やお客様の仕様に合わせた完全オーダー品にも対応
当カタログでは、減速機、及びアルミフレーム製品の設計・開発及び 製造を行っている青木精密工業株式会社の製品を掲載したカタログです。 進み角4°以下でセルフロック仕様がある「L Series(両軸形ウォーム減速機)」や 「PN Series(モーター付ウォーム減速機)」などをラインアップしております。 【掲載内容】 ■L Series(両軸形ウォーム減速機) ■PN Series(モーター付ウォーム減速機) ■D Series(ウォームジャッキ) ■B Series(ベベルギヤボックス) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度フレンジ出力タイプのサーボモータ用遊星減速機
『MD/MDKシリーズ』は、平行軸は9型式（3～100）の減速比、直交軸は9型式（4～10、000）の減速比があり、バックラッシュは3～4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●バックラッシュ低減 ●低騒音（ヘリカルギヤ採用） ●高い耐摩耗性（ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理） ●ローバックラッシュの長期安定
遊星+ハイポイドギアの組合せにより、1/10、000までの高減速比をラインアップ
『MF/MFKシリーズ』は平行軸は7型式（3～100）の減速比、直交軸は7型式（4～10、000）の減速比があり、バックラッシュは3～4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●高精密 ●低バックラッシュ ●低騒音（ヘリカルギヤ採用） ●高い耐摩耗性（ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理）
低バックラッシで高精度のギアヘッドタイプ！ガントリーロボットをはじめ、印刷機やターレットヘッドに！
従来のマテックス遊星減速機のノウハウを踏襲しつつ新たに「サーボモーター用減速機」を 開発いたしましたのでご紹介いたします。 バックラッシ15分,許容出力トルクは12.6Nmの ギアヘッドタイプになります。 ガントリーロボット、印刷機の他、移載ロボット、ディスペンサーロボット、 ローダーロボットなどの用途で使用可能です。 【仕様】 ■減速比：3、3.8、5、6.6、8 ■本体サイズ：□96、145mm ■許容出力トルク：12.6Nm ■許容入力回転数：3,000rpm ■バックラッシ：15分 ■効率：≧90％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機のご紹介です。
当社で取扱う『IG-80R』のご紹介です。 少ない段数で大きな減速比が得られる台湾遊星減速機です。 【仕様】 ■タイプ：遊星ギヤ ■対応モーター：DM-5230/DM5250 ■無負荷バックラッシュ：≦3° ■出力軸受：ボールベアリング ■ラジアル荷重：≦30 kg-f ■軸方向荷重：≦10 kg-f ■回転方向：CW / CCW ■環境温度：−15℃〜60℃/RH85%↓ ■保護等級：IP545 ■メーカー：JTL専用（台湾） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品入れ替え時、同じものがなくてお困りではありませんか？標準品の改作・新たな設計製造でも１台から安価で対応！
回転中でも瞬時、的確な変速操作可能なノンストップ変速機！ スライドキー方式ですので、回転中・停止中いずれでも的確な変速操作が可能。歯車・軸はクロームモリブデン鋼を使用し、滲炭焼入れを施し、強度には十分余裕をもたせてあります。静粛な運転・小型・軽量・安価。変速機・減速機の取付は水平・横・縦と自由な角度が可能です。お問い合わせを頂ければ寸法図面・回転数・ギヤー比などの詳細図はＦＡＸ・郵送・メールいたします。歯車はモジュール０．５〜２２まで製作出来ます。 他社インバーター製品に比べ、故障が少なく電力消費量が少なく経済的です！ 減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の機種が多数御座いますので、動力・馬力数・変速比・減速比をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。また、標準品の改作・新たな設計製造につきましては、１台から安価にて設計製造させて頂きます。 山合製作所・大矢製作所・大都精機・谷口減速機 一部同等製品製作可能です。 水力発電用増速機・風力発電用増速機の設計製造致します。
製品入れ替え時、同じものがなくてお困りではありませんか？標準品の改作・新たな設計製造でも１台から安価で対応！
回転中でも瞬時、的確な変速操作可能なノンストップ変速機！ スライドキー方式ですので、回転中・停止中いずれでも的確な変速操作が可能。歯車・軸はクロームモリブデン鋼を使用し、滲炭焼入れを施し、強度には十分余裕をもたせてあります。静粛な運転・小型・軽量・安価。変速機・減速機の取付は水平・横・縦と自由な角度が可能です。お問い合わせを頂ければ寸法図面・回転数・ギヤー比などの詳細図はＦＡＸ・郵送・メールいたします。歯車はモジュール０．５〜２２まで製作出来ます。 他社インバーター製品に比べ、故障が少なく電力消費量が少なく経済的です！ 減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の機種が多数御座いますので、動力・馬力数・変速比・減速比をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。また、標準品の改作・新たな設計製造につきましては、１台から安価にて設計製造させて頂きます。 山合製作所・大矢製作所・大都精機・谷口減速機 一部同等製品製作可能です。 水力発電用増速機・風力発電用増速機の設計製造致します。
製品入れ替え時、同じものがなくてお困りではありませんか？標準品の改作・新たな設計製造でも１台から安価で対応！
回転中でも瞬時、的確な変速操作可能なノンストップ変速機！ スライドキー方式ですので、回転中・停止中いずれでも的確な変速操作が可能。歯車・軸はクロームモリブデン鋼を使用し、滲炭焼入れを施し、強度には十分余裕をもたせてあります。静粛な運転・小型・軽量・安価。変速機・減速機の取付は水平・横・縦と自由な角度が可能です。お問い合わせを頂ければ寸法図面・回転数・ギヤー比などの詳細図はＦＡＸ・郵送・メールいたします。歯車はモジュール０．５〜２２まで製作出来ます。 他社インバーター製品に比べ、故障が少なく電力消費量が少なく経済的です！ 減速機・増速機・変速機・正逆切替につきましては、カタログ未掲載の機種が多数御座いますので、動力・馬力数・変速比・減速比をご連絡頂きましたら、適した機種の図面をお送り致します。また、標準品の改作・新たな設計製造につきましては、１台から安価にて設計製造させて頂きます。 山合製作所・大矢製作所・大都精機・谷口減速機 一部同等製品製作可能です。 水力発電用増速機・風力発電用増速機の設計製造致します。
