段ボールケース(輸送) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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段ボールケースの製品一覧

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【ナビパレット付集合包装でホワイト物流へ向けての改善事例】

物流人材・トラック不足のロジスティクスにおける問題点の解決 ~強化段ボール「ナビエース/ナビパレット」による~

段ボールケースにそれぞれ梱包していた製品を、強化段ボール製「ナビパレット集合包装」(大箱)にする事で、製品をそのまま、まとめての梱包が可能になります。 そうすることによって、 ☆梱包に必要な人員の削減 ☆必要トラック台数の削減  等 上記以外にも様々なメリットが有ります! ★詳しい内容は下記資料をダウンロードしてご覧ください★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策等)

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モーター・トランス・インバーター・リチウムイオン電池材料等の包装

電気自動車部品の梱包出荷向け★強化段ボール「ナビエース」・強化段ボールパレット「ナビパレット」でSDGs★オール段ボール化提案

【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に! 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁(ケタ)足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレット、スチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包、開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例集】ナビエース/ナビエースプラス/ナビパレット

物流コスト削減のヒント満載!コストカットに成功した包装・梱包の8事例を掲載した事例集。※無料進呈中!

「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例(一部を紹介)】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ~詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい~

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累計10万セット!トータル物流コスト3割減のロール製品宙吊包装

製品余剰空間29%削減!組立ては6工程と簡単包装!N社様向け重量物の包装設計成功事例。【※2008年 ロジスティクス賞 受賞】

「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装! 【その他 こんな特徴があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29%削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【改善事例】26品種を3種類に集約!ロール品宙吊り包装

累計15、000セットの実績。26種類を3種類に集約!日東電工様での包装設計成功事例。【※2017年 ロジスティクス賞 受賞】

「フィルムロール品宙吊り包装」は、2017年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 包材種類削減、多品種対応で、3種類の包材で26種類の製品をカバーできるようになりました! 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■導入前は製品ごとにそれぞれ異なった包材を使用していた。 ■多種の包材使用により保管スペースがかさばっていた。 ■包材の一部に段ボール以外のものが使われていたため環境に悪かった。 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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累計10万セット!トータル物流コスト3割減のロール製品宙吊包装

製品余剰空間29%削減!組立ては6工程と簡単包装!N社様向け重量物の包装設計成功事例。【※2008年 ロジスティクス賞 受賞】

「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装! 【その他 こんな特長があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29%削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【改善事例】大型複写機オール段ボール包装|ナビエース×リコー

包装コスト54%削減、包装材重量63%削減!リコー様の600kg重量物の包装設計成功事例。【※2011年 日本商工会議所会頭賞】

「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54%削減、包装材重量63%削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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累計100万枚の実績 安心安全テープレス「ファスナーロック」

組立簡単 誰でも簡単 驚異の100万枚の実績!ナビエースのテープレスシリーズ「ファスナーロック」

■こんなことでお困りではないですか? ・野菜の出荷箱の組立が手間で困っている ・消費者流通への対応で、ボクサーやテープを使わずに封緘したい ・ラインでの手詰めに時間がかかって困っている ・梱包工程への横持ちをやめてライン内での梱包にしたい これらをナビエースのテープレスシリーズで解決します! 【メリット】 ・組立が早い ・熟練不要。誰でも簡単にできる ・テープの資材費削減 ※イニシャルコストとして、木型代が発生します (5~20万円程度。形状により変動します) ぜひ一度、この簡単組立を体感しませんか。 お問合せお待ちしております。 ※特許/実用新案など取得多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 梱包資材

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危険物梱包、UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート

危険物梱包のコストダウンでお悩みの方必見!包装設計のスペシャリストがファイバ板製危険物容器の設計やUNマークの取得のサポート。

★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス(両面段ボール)を作りませんか? 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く・早く・適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

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包装資材で労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)   ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します! ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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包装資材での業務効率化を提案(SDGs労働環境の改善)

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留めし、固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こうのような要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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【改善事例】航空・海上運賃の削減 パレット(オール段ボール)

強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介!!

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案! 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減! 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など! 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善(カーボンニュートラル、脱炭素) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善) ■誰でも梱包、開梱可能(生産効率化、廃棄性改善) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策)

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パレットで労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)   ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します! ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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ダンボールで労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ◆人材の確保が難しい ◆環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ☆誰でも梱包可能に ☆送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ☆空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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三笠紙工業 緩衝材・その他包装資材販売

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当社ではリサイクルの優等生といわれる段ボールを扱い、コンピュータ一貫管理体制による安定した生産力で、お約束の期日に、ご要望数を確実に納品いたします。

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