段ボールケース(輸送) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

段ボールケース Product List

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【改善事例】自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装

【改善事例】自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装

包装材CO2排出量37％削減、輸送CO2排出量30％削減！SDGs中の4項目に対し効果を出した事例のご紹介

従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、 　輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において 　平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の 　破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • その他

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【改善事例】航空運賃、物流費の削減（木箱のオール段ボール化）

【改善事例】航空運賃、物流費の削減（木箱のオール段ボール化）

強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介！！

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）

  • コンテナ

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包装資材で労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

包装資材で労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要＆包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に！作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します！ ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • コンテナ

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段ボールで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

段ボールで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要＆包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に！作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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包装資材での業務効率化を提案（SDGs労働環境の改善）

包装資材での業務効率化を提案（SDGs労働環境の改善）

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要＆包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に！作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留めし、固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こうのような要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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【改善事例】航空・海上運賃の削減 パレット（オール段ボール）

【改善事例】航空・海上運賃の削減 パレット（オール段ボール）

強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介！！

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）

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パレットで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

パレットで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要＆包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に！作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します！ ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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ダンボールで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）釘打脱却

ダンボールで労務環境の改善提案（SDGs労働環境の改善）釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要＆包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に！作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ◆人材の確保が難しい ◆環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ☆誰でも梱包可能に ☆送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ☆空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンに導きます

カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンに導きます

コストアップがネックのカーボンニュートラル。強化段ボール「ナビエース」でカーボンニュートラルとトータル物流コストダウンを両立！！

「環境問題やSDGｓに取り組むと、結果コストアップになってしまう」 強化段ボール「ナビエース」を使用すれば、脱炭素とコストダウンの両立が可能となります。 【ナビエースの環境特性とコスト削減の考え方】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材です。 つまり、、、 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流のコストダウンが実現」します。 ↓もう少し詳細を知りたい方は下記資料をダウンロード下さい↓

  • その他 資源リサイクル

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【参考資料】強化段ボール「ナビエース」とは？

【参考資料】強化段ボール「ナビエース」とは？

強化段ボール「ナビエース」の特徴（他の段ボールとの違い）をポジショニングマップを使用して、なるべく”分かり易く”纏めました。

強化段ボール「ナビエース」とは？ お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い（お伝えし難い）と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める　他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善（SDGs、カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）

  • コンテナ

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物流工程でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

物流工程でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

強化段ボール「ナビエース」を使った梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化により、CO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

  • その他 資源リサイクル

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「包装資材」でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

「包装資材」でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓

  • その他 資源リサイクル

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パレット でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

パレット でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには？

強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓

  • その他 資源リサイクル

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【代表事例】通販用段ボールケース　包装資材

【代表事例】通販用段ボールケース　包装資材

"納期対応が悪い・付加価値が欲しい"などでお悩みの方へ！通販用段ボールケースの代表事例

福野段ボール工業が取り扱う 『通販用段ボールケース』の代表事例をご紹介します。 低コストで生産可能な「A式ケース」をはじめ「ワンタッチ段ボール」や 内容物が明るく見える「裏白段ボール」など、様々な事例がございます。 また当社では、改善設計提案を行っており、お困りの内容を教えて頂ければ、こちらで内容を考慮して”提案”をさせて頂きます。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【代表事例】 ■A式ケース ■ワンタッチ段ボール ■裏白段ボール ■カラー段ボール ↓↓詳しい事例は下記PDF資料をダウンロード下さい↓↓

  • その他

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コンテナモジュール化による★貿易★海外発送費の削減★

コンテナモジュール化による★貿易★海外発送費の削減★

海外へ発送する費用を下げるには、海上コンテナへなるべく多くの荷物を詰める様にする必要があります。

加工性に優れた ◆強化段ボール「ナビエース」 ◆段ボールパレット「ナビパレット」 寸法を自由に設計できるので、海上コンテナに合わせた寸法に設定する事も可能です。 【具体的メリット】 ・積載効率2倍で工数削減 ・同時に輸送費半減 ・さらに輸送におけるCO2排出量削減 ※現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ。　

  • パレット

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