台車(運搬) - メーカー・企業と製品の一覧

台車の製品一覧

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緩衝機構付き作業台車

緩衝機構付き作業台車

御指定の寸法で製作いたします。 まずはご相談ください。

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駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様)

駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様)

駅構内作業台車(ハンドストッパー仕様) ■□■特徴■□■ ■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、 大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。 本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを 付加しました。また駅構内作業で使用するため、 手で引く台車構造としました。 ■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する 人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、 ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなると ハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーを かけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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ジャンボペール積載台車

ジャンボペール積載台車

ご希望の仕様での製作も可能です。 まずはご相談下さい。

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部品搬送4WS切り替え台車

部品搬送4WS切り替え台車

積載する物のサイズ、重さ形状を御教示ください。 お客様の御要望に応じ制作いたします。 まずはご相談ください。

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駅構内保冷カバー付台車(3点ストッパー付)

安全が厳しい駅構内で使用!保冷カバー付台車

ハンドストッパー、フットストッパー、輪止めの 3点装備した保冷カバー付台車 ■□■特徴■□■ ■安全が厳しい駅構内で使用 ■安全、軽量化、強度のバランスを考え製作 ■保冷カバーの骨組みは軽量化している 一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する人間が 先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、 ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。 そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、 ストッパーをかけることができません。 そこでハンドル部からハンドル反対側の固定キャスターまでリンクさせて 止めることにしました。またフットストッパーも同じ理由で、 車輪を押さえるのでなく、地面を押さえるハンマーロックで対応しました。 輪止めは確実にするため、車輪ホイール部に貫通穴を設け、 そこへU字型の金具を差し込む方式にしました。 ■その他詳細については、カタログダウンロード  もしくはお問い合わせ下さい。

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  • その他の昇降機・輸送システム

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牽引型切粉台車

牽引型切粉台車

壊れやすい切粉台車を長く使えるよう考えた商品です。 まずはご相談下さい

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花見象積載台車

花見象積載台車

積載物や要望に合わせて台車を製作いたします。 まずはご相談ください。

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ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構想から始まり、台車寸法、 台車自重、積載荷重から、製作に必要な下記の寸法を決定します。 中部産業社は適正な車軸セットを提供します。詳細は、お問い合わせ下さい。

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鋼板製SST車輪付キャスター

中部産業社 鋼板製SST車輪付キャスター

鋼板製SST車輪付キャスター ■□■特徴■□■ ■ワンランク上のゴム車輪、SST車輪を鋼板製金具と組合せた製品 ■鋼板構造で重荷重用に設計された金具に、反発性・耐摩耗性に 優れたSST車輪を組合せ ■ノーパンクタイヤ仕様より始動抵抗が軽く、構内用トレーラーの けん引足回りに最適 ■SST車輪のホイール部は鋳物製 廃番となりました。

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MCナイロン車輪付きキャスター

MCナイロン車輪付きキャスター

MCナイロン車輪付きキャスター ■□■特徴■□■ ■標準の中荷重用金具にMC車輪を取付したキャスター ■高温対策、耐摩耗性、耐油性に優れる ※MCナイロンは機械部品に多く使用されることから、 エンジニアリングプラスチックとして知られています。車輪では、 機械的強度が強く、耐摩耗性に優れ、弾性に富むことから広範囲の用途に使用できます。 例えば、塗装ライン等の炉の中の台車、強度を必要とする昇降台車、 冷凍倉庫の台車、食品工場の台車などに使用されています。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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騒音対策プラキャスター

騒音対策!静音プラキャスター

騒音対策プラキャスター ■□■特徴■□■ ■金具はプラスチック製 ■主に軽量、中荷重用の手押し台車に使用される ■台車の自重を軽くしたい場合に最適 ■静音手押し台車に使用されているキャスター 静音化(騒音対策)するため、ボデーにナイロン樹脂を採用し、 旋回部および車輪回転部にラジアルベアリングを使用、 その結果、静かだけでなく、押して軽く、旋回時の抵抗が軽くなりました。 ■車輌積載で利用される手押し台車に使用された場合は、 台車自重がスチールキャスターに比べ軽くなる ■車輪は床面を汚さないグレーゴムを使用 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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4WS_2WS切替機能付台車

手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車

4WS_2WS切替機能付台車 4WSけん引だけでなく、手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車です。 ■□■特徴■□■ ■荷受場から生産ラインまで動力車でけん引され、そこから、 はずされて手押し台車として使用する場合があります。 このような使用方法される方は切替機能付きが良いと思われます。 ■手押し台車への切替えは、けん引棒を立てるだけでできます。 普通、けん引動力車から台車をはずした場合、けん引棒が邪魔に なるため起こします。この動作がリンクをはずし「手押し台車」として 使用できるようになります。日常の動作が操作となりますから、 非常に簡単な切替機能と言えます。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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耐熱樹脂車輪付キャスター

耐熱樹脂車輪付キャスター

耐熱樹脂車輪付キャスター ■□■特徴■□■ ■耐熱性はMCナイロン車輪より優れている 適応温度 -50℃〜+260℃のキャスター ■特殊フェノール車輪、自在旋回部耐熱グリス、軸受に テフロン加工ステンレスブッシュを使用 ■耐熱車輪としては特殊フェノール車輪を使用し、連続1時間使用で -30℃〜+260℃、短時間(15分)なら+300℃に対応 ■車輪軸受にはテフロン加工されたステンレスブッシュを使用で、 高温条件下でも回転は良好 ■金具は、自在旋回部には超耐熱グリースを使用 ■グリース自体では乾燥状況使用時で〜+1000℃、その他の場合〜+200℃対応 ■金具材質はスチール金具と耐腐食性に優れる ステンレス金具の両方をご用意 ■MCナイロン車輪で対応できなかった環境(-40℃〜+120℃)で、 ほとんど対応できるようになります。 詳細は、お問い合わせ下さい。

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