更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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布設歩掛を掲載！MC型可変側溝やL形側溝・各種境界ブロックなど、種類豊富にご用意
当カタログでは、丸栄コンクリート工業が取り扱っている『側溝』を ご紹介しております。 さまざまなタイプのMC型可変側溝をはじめ、RPCA-コスモドレーン、 レインコレクター、落ちふた式U形側溝など、幅広くラインアップ。 施工例や布設歩掛も掲載した、製品の選定に役立つ1冊です。 【掲載内容（抜粋）】 ■MC型可変側溝 各タイプ ■MC可変側溝〈布設歩掛〉 ■RPCA-コスモドレーン ■自歩道コスモドレーン ■レインコレクター ※東部版・西部版で内容が異なります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品は10cmキザミで規格！動水勾配を経済的かつ適切に設計可能な側溝
『無騒音VS』は、全体の強度にバランスがとれたラーメン構造で、 設計荷重Ｔ-25に対応した自由勾配側溝です。 底打コンクリートにより、動水勾配を経済的かつ適切に設計可能。 様々な規格をご用意しておりますので、 お客様のご要望に合わせてお選びいただけます。 【特長】 ■製品は10cmキザミで規格 ■独自のサポート機能により、蓋版のガタツキによる騒音が解消 ■側溝及び蓋版の集水孔により、側溝への集水能力が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面に模様を施し、町並みに溶け込んで景観性抜群！
全開口スリット構造で排水機能が向上。側溝の表面の 泥たまりを解消しました。 製品を軽量化、リーズナブルな価格設定。
多方面の分野で活躍する“円形側溝”を豊富にラインアップ！
当カタログは、主に浸透コンクリート製品の製造販売などを行っている 株式会社コクカコーポレーションが取り扱う『円形側溝』を掲載している カタログです。 付属品（アングル）により、インターロッキングなどの併用が可能な 「円形側溝 フロアータイプ」をはじめ、両サイドから集水でき建築外構・ 駐車場に好適な「円形側溝 両勾配タイプ」など、豊富にご紹介しています。 【掲載製品】 ■円形側溝 フロアータイプ ■円形側溝 両勾配タイプ ■円形側溝 マウンドタイプ ■円形側溝 横断タイプ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通省の「NETIS」に雑草防止工法と深溝円型側溝で登録あり！施工事例付き
『深溝円型側溝』は、美しさと機能をさらに充実、円型側溝の ノウハウから生まれた高機能管渠型側溝です。 当製品は雑草防止工法対応製品です。 雑草防止工法で、国土交通省の「NETIS」と茨城新技術情報システム「IT’S」に 登録されています。 また、「NETIS」には深溝円型側溝でも登録がございます。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■雑草防止工法対応製品 ■NETIS登録番号：KT-160069-VR（雑草防止工法） ■NETIS登録番号：KT-040045-T（深溝円型側溝） ■IT’S登録番号：A-16095 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガタツキ音（騒音）を発生させない生活環境に配慮された側溝です
『ノーサウンド側溝』は、側溝と蓋を一体にした蓋一体型のスリット側溝です。 従来の側溝と蓋では、車が走行する度に蓋のガタツキ音（騒音）が発生し 生活環境を悪化させていましたが、本製品は側溝と蓋を一体化することにより、 ガタツキ音（騒音）を発生させない生活環境に配慮した側溝となっております。 その他、天端が両面2%勾配のスリット側溝「S型（両勾配スリット）」や、 天端がフラットな側溝「N型（フラットタイプ）」などもご用意しております。 【ラインアップ】 ■S型（両勾配スリット） ■N型（フラットタイプ） ■F型（フラットタイプ集水穴有） ■G型（片勾配タイプ） ■SG型（グレーチングスリット） ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
階段室と二次壁との取り合いで、拘束しないようにスリットを設ける納まりを事例集としてまとめました。
階段室の壁にスリットを設けても、柱と踊り場が一体なので壁が柱を拘束する。壁と階段の間にスリットを設けるか、階段を鉄骨造とするなどして柱を拘束しないようにしなければならない。 【日本建築構造技術者協会「構造スリット設計指針」】 上記のように記されていることから、階段を支持する壁の取り扱いとして、柱を拘束しないようにスリットを設けるか階段を鉄骨造にするなどを検討しなければなりません。 階段詳細CAD図をいただき、現場には階段部・踊り場部と製作製品が納入されます。現場ではめ込む程度の施工となり、作業工程の効率化も図れます。 【掲載内容】 ■階段スリットの必要性 ■階段スリットの製品仕様及び構成部材 ■階段スリット設置事例 ※詳しくは事例集をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水性舗装、雑草防止工法にも対応！自転車専用通行帯の幅員確保に適しています！
『Do-Cycle側溝』は、路側帯の有効幅員が広く取れるため、自転車等の 通行安全性を確保することができます。 従来の側溝では、横断勾配が変化し 製品のエプロン幅が広いために、 充分な自転車等の通行空間確保に課題がありました。 当製品は、新設計によりエプロン幅を減少。横断勾配の均一化を実現し 自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮します。 【特長】 ■新設計によりエプロン幅を減少 ■横断勾配の均一化を実現 ■自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮 ■排水性舗装、雑草防止工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安心・安全なソイル工業の”円型水路”や”側溝”が掲載『側溝総合カタログ』です
ソイル工業の鉄製側溝、鋼製排水溝、円型水路に関する総合カタログです。 ■省スペース設計の鉄製側溝「スマートドレーン」 ■積み重ねた実績と経験から豊富な製品群をご用意した「特殊円型水路」 ■全く新しい小型側溝、「小型排水溝グッドレイン」 ■従来のコンクリートによる側溝を鋼製に。 小断面化と軽量化で工事コスト削減を見込める「鋼製排水溝」 など、他にもお客さまのご要望に応える製品をご用意しております。 カタログには各種の実績・設置例も掲載しております。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
緊急時の生活用水・防火槽に！雨水の貯留・浸透する処理量が大きく省スペースにおける効果が期待できます
『EWシリーズ』は、当社の雨水貯留浸透施設の中で最も処理量（容量）の 大きいシリーズの浸透ポラコンマンホールです。 1ヶ所当たりの処理量が大きいため、他の浸透施設を複数設置するのと 同等の効果が得られます。 浸透ポラコン桝5～30ヶ所を当製品1ヵ所に置き換え可能。 砕石層を含め、最大サイズで一ヶ所当たり25m3程度の貯留能力があり、砂層や レキ層に対しては最大サイズで1時間当たり300m3程度の浸透能力を発揮します。 【特長】 ■当社製品の中で最大の貯留浸透量 ■複数の浸透施設を集約可能 ■緊急時の生活用水・防火槽として活用 ■目詰まりしにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トップリフター対応！従来自社製のグレーチング製品より価格が半額以下！仙台貨物ターミナル駅で設計採用！他県にも納入可能！
当社で取り扱う、「深溝円形側溝 トップリフター仕様」をご紹介します。 FD280のトップリフターに対応した製品になります。 水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくいです。 また、可変インバート打設が可能で、規格サイズは 300×300～500×1200まで幅広く対応しています。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■貨物ターミナルコンテナヤードに使う側溝になります。 ■土砂が堆積しにくい ■規格サイズは300×300～500×1200まで幅広く対応 ■可変インバート打設が可能 ■化成流出防止にも対応した製品があります。 ■トレーラーや貨物列車を使っての運送が可能なため全国納入可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※CADデータもダウンロード可能です！
道路側溝横断（OD-250･300A･300B）T-25
道路や土地の用・排水路に連結して用いられる側溝。
2つの工種の製品を一体構造！
「6形暗渠（管渠型側溝）」は、歩車道協会ブロックB種と円形側溝を一体構造 とし、路側工と排水構造物工を同時に仕上げることが出来る側溝です。 通水断面が大きいので、排水量を多くとることが出来ます。 その他にも施工の省略化・工期短縮・コスト削減などさまざまな特長が あります。 さらに製品種類についても、グレーチングを備えた取水用や集水桝、乗入用 など、豊富に取り揃えておりますので、用途に合わせてお選び下さい。 【特長】 ■路側工と排水構造物工の同時完成が可能 ■通水断面が大きい ■施工の省略化 ■工期短縮 ■コスト削減 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路の縦断勾配に無段階に対応、車両のスムーズな走行を実現！！
「ＦＲ横断側溝・ＦＲ桝」は、道路の縦断勾配に無段階対応する坂道横断側溝・坂道用集水桝です。 これまでの従来工法では、側溝および桝を水平に設置するために勾配変化を生じ、車両走行時の騒音や、衝撃による側溝・桝の破損が問題でした。 ＦＲ横断側溝・ＦＲ桝は、道路の縦断勾配に合わせて設置することにより、スムーズな車両走行を実現。 騒音が解決でき、側溝や桝への衝撃の軽減により、破損などの劣化が抑制され、安全性が向上しました。 【特長】 ■側溝および桝の底部を円弧形状とし、専用のベースと組合わせることで、無段階に縦断勾配調整が可能です。 ■ベースと本体共にプレキャスト製品のため、従来工法と比較し約50％の工期短縮が可能となり、交通規制の緩和が期待できます。 ■グレーチングと受枠表面には凹凸加工がされており、車両のスリップ軽減が期待できます。
