Last Updated： Aggregation Period:2026年03月18日～2026年04月14日
This ranking is based on the number of page views on our site.
Last Updated： Aggregation Period:2026年03月18日～2026年04月14日
This ranking is based on the number of page views on our site.
Last Updated： Aggregation Period:2026年03月18日～2026年04月14日
This ranking is based on the number of page views on our site.
1～30 item / All 52 items
モータの性能を引き出すための製品を幅広く取り揃えています！
「モータアクセサリ」は、モータ本体を保護したり安全性を高めるため に使われる部品です。 モータの保護により、モータの寿命が延び、機械やモータの ダウンタイムも短縮。モータアクセサリには、モータの性能を引き出す ための製品を幅広く取り揃えています。 選択する際には用途などを考慮して適切な製品を選択してください。 【種類(一部)】 ■アダプタ ■バスバー ■エンコーダ ■エンクロージャ ■EMIフィルタ ■ブレーキ抵抗器 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
選んでならべて繋ぐだけ！ライン即稼働でわずか３日で設置完了。仕分け業務の効率化に！＜導入事例をご紹介＞
伊東電機のMDR式マテハン『id-PAC』は、ライン設計・設置・変更がユーザー側で簡単に対応できる、ソフトとハードが融合したIoT化を支援するMDR式コンベヤです。 ＜こんなお悩みありませんか？＞ ・稼働までに時間が掛かり、生産・販売の機会を逃す ・一旦導入したら簡単に変更できない ・繁忙期と閑散期でレイアウトを変更したい ・生産方式に合わせてラインを組みたい ・年中無休の生産ラインを止められない・・・等 そんな現場の課題を解決してくれるのがこの『id-PAC』です。 ＜物流・流通の専門誌「マテリアルフロー」にも掲載されました。詳しくはＰＤＦ資料をご覧下さい＞ 【特長】 ■選んでならべて繋ぐだけ ・ＰＣ上でアイコン化したコンベヤをならべるだけで簡単に設計 ・モジュールをならべて接続するだけで即稼動 ■設計～部材注文までの時間が劇的に短縮 ■PLC(プログラマブルロジックコントローラ)不要の自律分散制御 ■最短ルートやトラブル発生時の迂回ルート選択を標準装備 ■搬送システムを止めないメンテナンス ※詳しくはＰＤＦ資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
保守・点検が簡単！コア一体ブラケット採用でコンパクトなブレーキモータ
『SBV-Hシリーズ』は、部品点数が少なく、ギャップ調整が容易な ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。（0.4kW以下は除く） ワンタッチアンロック式で、戻し忘れが防止できる「手動解放装置」も オプションでご用意しております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■コンパクト（ブレーキ部全長短縮） ■保守・点検が簡単 ■優れた応答性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手動解放機構を標準化！インバータ駆動が可能な屋外仕様のブレーキモータ
『KEBタイプ28シリーズ』は、外部からの水、埃の浸入がない屋外仕様の ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。（0.4kW以下は除く） また、据付や保守・点検も容易に行える手動解放装置（ねじ締込み式）を 標準化しました。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■屋外仕様 ■手動解放機構を標準化 ■据付や保守・点検が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノンアスベストライニングの採用！単相モータ対応のブレーキモータ
『SBV-Pシリーズ』は、制動時のブレーキ応答性が良く、常に正確な制動が 得られるブレーキモータです。 ライニング材は耐摩耗性に優れ、制動仕事量の大きなノンアスベスト材を採用。 高頻度で長時間の使用にも確実で安定した制動特性が得られます。 また、ブレーキ制動板とモータシャフトを直接固定する構造により、回転中の カラカラ音、振動を低減しました。 【特長】 ■ノンアスベストライニングの採用 ■優れた応答性 ■静かな運転 ■高頻度・高寿命 ■保守・点検が簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイブリッドや電気自動車において主流となる永久磁石同期モーター、誘導形モーターを中心に弊社モーター制御技術についてご説明します。
産業応用において確立された成熟技術とされた交流モーターですが、近年、化学燃料からの転換を迎えている自動車業界では、再びモーター技術を中核技術とし、技術開発に注力しています。環境と快適の両立、モーターの持つ高いポテンシャルと低コストなどの面において、高度な制御を中心にモーター設計は大きな技術革新を迎えています。 ネオリウム・テクノロジーはモーターの技術開発に必要とするモデリングと制御シミュレーション技術を提供し、交流モーターのアプリケーションに関わる開発、検証などの業務をサポートします。「永久磁石同期モーター(PMSM)と誘導形モーター(IM)のモデリングおよびベクトル制御」では、ハイブリッドまたは電気自動車における、主流となる永久磁石同期モーター（PMSMモーター）、そして誘導形モーター(IMモーター)を中心に弊社のモーター制御技術についてご説明しております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
次世代のバッテリー用モーター！昇圧インバーター不要で電圧変動の影響も受けにくく、始動時から高トルクを得られる！
【DC（直流）電源で駆動するAC（交流）モーター＝DAモーター！】 直流バッテリー電源で稼働できる、三相インダクションモータ「DAモータシステム・DAコントローラ」の技術情報を掲載した資料です。 従来、直流電源で三相交流モーター（インダクションモーター）を使用するには、DC/DCコンバータ―などで電圧変換する必要がありましたが、弊社が開発したDAモーターは、専用のDAコントローラーを経由するだけの駆動の為、電圧変換によるロスも少なく、回生エネルギーをバッテリーに効率良く充電する事が可能です。 【特長】 ○バッテリー電源で交流モーターを駆動 ○全閉外扇タイプかつカーボンブラシが無い為、長期間メンテナンス不要 ○周波数指令により回転しているので、電圧変動の影響を受けない ○回転数が下がる際の発電制動によって生まれたエネルギーを効率良くバッテリーに還元 ○スローアップ・スローダウン・正転・逆転が自由自在 ○電圧は48V、96V、120V、288Vをラインナップ（その他電圧も製作可能） ○0.75kw~55kwの容量が製作でき、種類が豊富 ※まずは技術資料兼カタログをご覧下さい。
モータの発熱原因と評価技術を解説！ 放熱・冷却技術についても詳解！
耐熱材料、絶縁フィルム、マグネットワイヤの特性を紹介！ 最新の超電導モータ、モータの排熱利用技術も紹介！
FPGAのバージョンアップが低コストで実現。様々なパターンモーターがテスト可能。
「PMSMモータHILS」は、ハイブリットモーターモデルをFPGA上にて実行することによって高速なフィードバック制御が可能です。また、計測用ユニットを組合せることによって、1台で様々なHV試験システムを構築できます。詳しくお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
各種モーター、電磁石、コイル、電気機器などの製造・販売を行なっています
日本は本格的な高齢社会を迎え、産業は今までとは違った価値を商品に求められるようになっています。一方、地球温暖化の原因とされるCO2削減への取り組みや、環境への負荷を減らす生活への転換は、これまでの暮らし方を一部変えざるを得ない状況になっていくでしょう。 こうした転換期にあっては、自ら考え、学び、行動することが何より大切であり、現状を変えていく力を下支えするものと考えます。アドビックにおいても、変化を積極的に受け入れる姿勢が技術の発展につながるものと確信しています。 刻々と変わる社会的なニーズに対し、常にクオリティとオリジナリティの高い製品を供給していくこと。アドビック独自の技術で新しい価値を提供できる製品を開発していくこと。これらをテーマに、高い志を持って日々の仕事に取り組んでまいります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
産業機器、ロボット等、広範囲にわたり使用可能！小型軽量で高トルクを出せます
特殊電装株式会社では『D.C.モータ』を取り扱っております。 用途に応じた設計ができる様にモータ外径φ40からφ140まで、出力2Wから 1kWまで各種シリーズをご用意。界磁にマグネット(永久磁石)を 使用していますのでイナーシャが少なく起動停止の応答性に優れています。 尚、定格電圧はD.C.12V、24Vが標準ですが他の電圧仕様もご希望により 製作致しております。さらに、回転制御用にモータ仕様に合わせた コントローラも製作しておりますのでお問い合せ下さい。 【特長】 ■小型軽量 ■高性能 ■高品質 ■多機種 ■多用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
主要国の高効率規制および安全規格に対応する幅広い製品範囲。SEWなら解決できます。日本メーカーに断られたら、お問い合わせ下さい。
モータによる消費電力量全体は、世界の40～50％を占めると言われており、日本でも全消費電力の55％、産業部門では75％を占めると推計されています(出典：日本電機工業会)。 そのため海外の開発途上国においても地球温暖化防止のため、IE3などモータの高効率規制が定められています。 IEC規格（IE3など）が元にはなっていますが、EU等を除き、規格／規制／認証は国ごとにバラバラです。 SEW製モータは世界の高効率規制と安全規格に広く対応しており、標準的な製品範囲はモータ容量0.12kW～375kWです(4Pの場合。製作範囲は国／地域ごとに異なる。1000kWなどは別途お問い合わせください)。 EU／中国／北米以外もお任せください。 例えばSEWの組立工場はウクライナ・トルコ・インド・ロシアにもあり、それぞれの高効率規制に対応できます。 SEWは54ヶ国に17の製造工場、88の組立工場を有する、ギヤモータ世界のトップブランドとして、世界品質の保証やアフターサービスを提供します。
瞬時にモーターを停止させることが可能！モーターインチングなどの用途に好適
『電子式ブレーキ』は、メンテナンスフリー、長寿命のブレーキ付モータです。 瞬時にモーターを停止させることが可能。 モーターインチングなどの用途に好適です。 【特長】 ■メンテナンスフリー、長寿命 ■モーターインチングなどの用途に好適 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高周波間欠運転に好適！高応答で高精度なクラッチ・ブレーキ使用しています
『クラッチ・ブレーキ付モータ』は、連続運転タイプ、速度制御タイプの ブレーキ付モータです。 高周波間欠運転に好適。 高応答で高精度なクラッチ・ブレーキを使用しています。 【特長】 ■連続運転タイプ、速度制御タイプ ■高応答で高精度なクラッチ・ブレーキ使用 ■正確な位置決め ■コンパクトなデザイン ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁ブレーキ搭載！高い制動力と保持力を保有したリード線タイプのモータ
『誘導電磁ブレーキモータ-リード線タイプ』は、高い制動力と保持力の ブレーキ付モータです。 グロバール電圧に対応。 60～90W出力、減速機と組合せ可能です。 【特長】 ■高い制動力と保持力 ■グロバール電圧対応 ■60～90W出力、減速機と組合せ可能 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大出力3～33KW！出力、速度、電圧のカスタムが可能な二輪EVモータ
EVモータ『電気モーター（二輪）』をご紹介いたします。 出力、速度、電圧のカスタムが可能。 最大回転数は6000～15000rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■最大出力：3～33KW ■最大回転数：6000～15000rpm ■防水：IP67 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モーターとギアボックスを統合！防水IP65のFUKUTA製電動パワートレイン
EVモータ『パワートレイン(P35)』をご紹介いたします。 モーターとギアボックスを統合した電動パワートレインです。 最大回転数は15000rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■最大出力：30KW ■最大トルク：36Nm ■最大回転数：15000rpm ■防水：IP65 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大トルク57Nm！モーターとギアボックスを統合したFUKUTA製電動パワートレイン
EVモータ『パワートレイン(P6.5)』をご紹介いたします。 モーターとギアボックスを統合した電動パワートレインです。 最大回転数は3600rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■最大出力：8KW ■最大トルク：57Nm ■最大回転数：3600rpm ■防水：IP65 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モーター、ドライブ、ギアボックスを統合したオールインワンの電動パワートレイン
EVモータ『パワートレイン(P180、P260、P350)』をご紹介いたします。 モーター、ドライブ、ギアボックスを統合したオールインワンの 電動パワートレインです。 防水IP67、最大回転数16000、18000rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■型番：P180、P260、P350 ■最大出力：150、260、350KW ■最大トルク：179、414、557Nm ■最大回転数：16000、18000rpm ■防水：IP67 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
在庫品のお困りごとを解決！モーター・ハーネス・リレー・スイッチ等、幅広い商品を取り扱いしております。 ※試作・テスト実施可能
このようなお悩みは御座いませんか？ 「在庫品がなくモノが作れない」 「信頼できる会社が見つからない」 「採用までの時間、コスト、リスクを考えると採用が難しい」 「日本国内は納期が長く、短納期で納品できる代替え案が欲しい」 こういったお悩み事を抱える方は少なくないと思います。 そのような方に、検討から採用後のアフターまで、 一貫してお任せ頂けるようにYTKはサポートを致しております。 【海外調達可能商品】 ■モーター全般 ■ハーネス ■リレー関係 ■スイッチ類全般 ■遊星ギヤ ■バルブ全般 ★仕様にあわせた特注品対応もご相談ください！ ※詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
モーター技術で社会に貢献！モーターのお困りごとは大和電機にお任せください
当社では、設備に付随するモーターの修理と点検を行っています。 日々使用するモーターもメンテナンスが必要です。 壊れた物を直すより壊れないようにメンテナンスのお手伝いを致します。 何かモーターの調子がおかしいなど、メンテナンスをはじめ、 モーターのお困りごとは大和電機にお任せください。 【このようなことでお困りではありませんか？】 ■モーターが壊れてしまったが、代替品が見つからない ■海外製モーターが不調で、どうしたら良いかわからない ■何かモーターの調子がおかしい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
商社、でも単なる商社じゃない。 ものづくりが出来る、ものづくりを知っている、工業界の便利屋です。
皆様の多様なニーズにお応えする総合力 各種デバイスの代理店である調達力の優位性と、開発設計から生産までを社内で一貫してお引受け出来る体制を活かし、大企業では対応が困難な案件においても、中小企業ならではの小回りで御要望に応じたフレキシブルな対応が可能です。 また、海外パートナー企業との協業を含め、最適な生産スキームの御提案も可能です。 欲しい部品をどこから仕入れたら良いのか・・・ 商品アイデアはあるけど設計が出来ない・・・ 自社に生産拠点がない・・・ 生産力ＵＰのための協力工場が欲しい・・・ 海外で安く製品化したい・・・ 弊社はその様な悩みを抱えていらっしゃる企業様のお役に立てる事と思います。 小さなお悩みでも御遠慮なく御相談ください。
モーター修理・整備なら当社にお任せください
株式会社大平電機は、モーター修理・整備や制御盤設計・製作など 長寿命と効率化をテーマとしたオリジナル工場設備・生産設備を創造します。 高効率インバータモータを中心に京都トップクラスの在庫量を誇り、 モータ故障修理から省エネインバータ化、 そして生産設備の制御・電気工事をワンストップで対応。 また、メーカー認定工事、指定工場として技術力を蓄積し、 メーカーレベルのサービスを納得の価格で提供いたします。 【特長】 ■豊富なモーター在庫・迅速修理 ■モータ修理から生産設備の制御・工事をワンストップ対応 ■メーカーレベルのサービスを納得価格で提供 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
選定表、寸法表等を掲載！45kWクラスのブレーキ付ギヤモータでも2週間で出荷可能
当カタログでは、SEW-オイロドライブ・ジャパン株式会社の 『ギヤモータ』についてご紹介しております。 「ギヤモータR/F/K/Sシリーズ」や「ギヤユニットR・Kタイプ」、 「モータ DR. シリーズ」をラインアップ。 SEW 会社概要をはじめ、製品の特長、選定要領、ご確認事項等を 掲載しております。製品の選定にぜひお役立てください。 【掲載製品（一部）】 ■ギヤモータRシリーズ ■ギヤモータFシリーズ ■ギヤモータKシリーズ ■ギヤモータSシリーズ ■ギヤユニットR・Kタイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油による直接冷却により、高い冷却能力を実現したHVモータをご紹介します！
「HVモータ」は、ハイブリッド自動車の駆動および回生機能による 発電をおこないます。 油による直接冷却により、高い冷却能力を実現。永久磁石式同期 モータなので、小型軽量かつ高効率です。 最大出力は90kw、冷却方式は油冷却の製品仕様です。 【特長】 ■永久磁石式同期モータだから小型軽量かつ高効率 ■油による直接冷却により、高い冷却能力を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
細いワーク、円柱・円筒・球状のワーク、変形しやすいワークを確実に把持します。小型・軽量・高出力で超精密動作が可能！！
★新技術★ 立体カム機構とクラウン減速機を搭載し、小型・軽量なボディで も20Nまでの把持力とφ0.5mmのシャープペンシルの芯をつかむなどの精密な動作ができる電動グリッパです。 把持するものに合わせて、力、時間、速度変化を自由に設定できます。 小さく滑りやすい円柱のものはもちろん、傷つきやすいガラスや変形しやすい樹脂なども安全に把持します。 ■ 把持位置指令無しのつかみ動作 オリエンタルモーター製AZシリーズモーターの制御機能を活用し、爪先開閉範囲の中であれば、把持位置の指令無しで物を把持することが可能です。ご希望により使用モータを変更することが可能です。 ■ ワークサイズを測定する動作 接触時のイベント情報と電動グリッパの座標情報を上位システムに渡すことでワークの測定ができます。 ※詳細はカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
販売を請け負うのと同時に、関連する専用機まで幅広く対応します
当社では、株式会社タック技研工業の製品販売のための 打合せ・技術対応業務を国内・海外問わず請け負っております。 製品単品の打合せ・販売はもちろんのこと、要望があれば周辺機器を含めた提案、 専用機としての提案により、「ここに頼めば最低限使える形にしてくれる」 という段階までの対応も行っており、ユーザ様の「めんどくさい」を 代理店様協力の下、ワンストップで請け負います。 また、タック技研工業製品のみならず、関連しうる製品の取り扱いも 広げております。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
超高頻度使用可能！トップランナー基準対応のブレーキモータ
『AB-Hシリーズ』は、東芝プレミアムゴールドモートルを採用した ブレーキモータです。 エアー作動方式によりブレーキ部の発熱を抑えました。 更に長寿命のライニングを適正厚さで使用することにより、高頻度で 長時間の使用にも確実で安定した制動性が得られます。 0.1kW～22kWまで、豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■コンパクト ■超高頻度対応・長寿命 ■従来機種との取付互換性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた応答性！東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータ
『SBD-PH/ESBシリーズ』は、手動解放装置（ボルト式）を標準化した ブレーキモータです。 インバータによる1：10の定トルク運転が可能です。（0.4kW以下は除く） ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。 高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時の ブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■保守・点検が簡単 ■優れた応答性 ■手動解放装置を標準化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
