更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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カーポートやフェンスなどの外構工事の事例をご紹介
カーポート・フェンス・TFfloor・TFWallの外構工事の事例をご紹介いたします。 外構工事といっても幅は広く、エクステリア、造園、外壁、カーポート、 駐車場などがございます。「カーポートは出来ませんか」「目隠しでフェンス ってしてもらえないですか」というふうな声がお客様から多数ありました。 他に庭や家の周り、玄関先を見ていると「ここを少しこうしただけで 綺麗になるのに。こうした方がもっと使いやすいのに」と思ってしまいます。 お客様のご要望にお応え出来るよう頑張っています。 【スマコンの特長】 ■豪雨の後でも水たまりができない ■転倒・ヤケド防止 ■雑草が生えにくいためメンテナンス不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
両面発電モジュール搭載。高出力なのにコンパクト
『Dulight』は、両面発電太陽電池モジュール専用の住宅用ソーラーカーポートです。 本製品の太陽光パネルは、裏面も太陽光セルがむき出しになっており、 地面からの反射光も取り込んで発電するので、限られたスペースで 最大限の発電電力を得ることができます。 ソーラーカーポートの価格や収益シミュレーションのご相談、現場調査の ご依頼などお気軽にお申し付けください。 【特長】 ■両面発電で発電量が多い ■耐久性が高いソーラーカーポート ■長期保証で設置後も長期的に安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中間柱なし！最大間口10mソーラーカーポート！
今まで中間柱無しでの最大間口は6ｍが限界だったバリュータイプですが、 今回なんと最大10ｍまで可能になりました。 自社で調べたところ、中間柱無しでの10ｍ間口は アルミ造ソーラーカーポートの中でも初のサイズ展開です！ 中間柱なしのメリットとは？ ============================= １.車の出し入れがスムーズ やはり一番のメリットは車の出し入れの楽さです。 中間の柱がないことで、ぶつける心配をせずスムーズな駐車や発進が可能になります。 2.扉の開閉がしやすい 駐車や発進の楽さに加え、扉の開閉がストレスなく行えることもメリットのうちの一つです。 大きな荷物を取り出す際などにも柱を気にせずに扉を開けることが出来ます。 3.使い方の幅が広がる 柱がないことで活用スペースの制限がなく、時々に合わせた使い方が可能です。 キャンピングカーなどの大型車を停めたり、バイクや自転車用のスペースを設けたりなど使い方は無限です。 4.見た目がスッキリ 正面から見た際に視界を遮るものがないため、圧迫感がなく開放的な印象を持たせてくれます。
組立済みラックとモジュール抑え金具のみの設計！ドライバー1つで簡単施工
当社で取り扱っている「自重式 陸屋根架台」をご紹介いたします。 シンプルな設計により工期短縮可能で、陸屋根に好適。 重量ブロックで架台底部のアルミトレーを抑えて、システムを固定します。 【特長】 ■陸屋根に好適 ■低コスト ■簡単施工 ■汎用性 ■シンプルな設計により工期短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
後方1本足でスペース広々！設計から建築確認申請、施工までワンストップで対応
当製品は、デザイン性と機能性を兼ね備えたRBI SOLARの産業用 ソーラーカーポートです。 長年の太陽光業界でのノウハウを生かし、施工コスト・工期の削減を実現。 前方に柱のないゆとりある駐車スペースで、駐車・乗り降りもスムーズです。 設計・製造はもちろん、電気工事を含む施工も承っております。 すべて一貫してお任せください。 【特長】 ■ラクラク駐車 ■ワンストップサービス ■低コスト・短工期 ■建築確認申請 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
プロジェクトの要件に応じてさまざまなタイプのクランプソリューションを提供！
当社では自給自足、余剰電力売電収益のある「屋根⽤太陽光架台システム」を 取り扱っております。 住宅用や商業用・工業用の傾斜屋根⽤架台システムをはじめ、角度調整が 可能な傾斜屋根⽤架台システム、三角架台の陸屋根⽤架台システム、 バラスト架台の陸屋根⽤架台システムなど豊富にラインアップ。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【特長】 ■取付易い ■メンテ便利 ■高安全性 ■高耐久性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
多点駆動によりシステムの固有周波率を増加！追尾システムの耐風力を大幅に向上
当社では、大きいモジュールで高効率の「追尾式太陽光架台システム」を 取り扱っております。 最⼤20°までの地⾯傾斜に対応可能。シンプルな構造で設置が簡単です。 知能追尾システムを使⽤することで、違う地形や天気の中でも発電量を 8％向上します。 リアルタイムで追尾システムをチェックすることも可能です。 【ラインアップ】 ■追尾式太陽光架台(マルチポイント駆動型) ■追尾式太陽光架台(単独型) ■追尾式太陽光架台(ツイン連結型) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽量で運搬や設置が容易で、耐食性に優れている
高強度アルミ合金製で、軽量かつ頑丈で、耐風圧性、耐衝撃性に優れ、 さまざまなグラウンド環境に適応できる。 アルミ合金の表面は酸化処理されており、腐食や酸化に強く、 耐用年数が長いため、メンテナンスの必要性が大幅に軽減されます。 【仕様(一部)】 ■設置場所：広い敷地 ■傾斜⾓度：0-45° ■構造の⾼さ：9M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：＜200cm ■製品材質：⾼強度アルミニウム合⾦ & A2-70 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽量で運搬や設置が容易で、耐食性に優れている
高強度アルミ合金製で、軽量かつ頑丈で、耐風圧性、耐衝撃性に優れ、 さまざまなグラウンド環境に適応できる。 アルミ合金の表面は酸化処理されており、腐食や酸化に強く、 耐用年数が長いため、メンテナンスの必要性が大幅に軽減されます。 【仕様(一部)】 ■設置場所：広い敷地 ■傾斜⾓度：0-45° ■構造の⾼さ：9M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：＜200cm ■製品材質：⾼強度アルミニウム合⾦ & A2-70 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
低コスト、経済的、適応性が高い！
当社では、野⽴て太陽光架台システムの「一本⾜陸⽤打ち込み架台-縦置き ＜炭素鋼＞」を取り扱っております。 ⾼強度の炭素鋼を使⽤し、優れた⾵圧耐性および圧縮耐性を備えており、 様々な環境下でシステムの安定した運⽤を確保。 炭素鋼は防錆処理が施されており、耐腐⾷性および耐⽼化性があり、⻑い 使⽤寿命を誇ります。これにより、メンテナンスコストの削減が可能です。 【仕様(一部)】 ■設置場所：広い敷地 ■傾斜⾓度：0-45° ■構造の⾼さ：9M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：＜200cm ■製品材質：炭素鋼＆合⾦鋼 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽量、耐腐食性、取り付け簡単！
当社では、野⽴て太陽光架台システムの「一本⾜陸⽤打ち込み架台-縦置き ＜アルミニウム合⾦＞」を取り扱っております。 高品質のアルミニウム合金製で、優れた耐風圧性と耐衝撃性を持ち、あらゆ る環境下でシステムがしっかりと作動することを保証します。 アルミ合金はもともと錆びにくく、耐食性に優れ、酸化防止性能に優れ、耐用年 数が長い。 これにより、メンテナンスコストを大幅に削減することができます。 【仕様(一部)】 ■設置場所：広い敷地 ■傾斜⾓度：0-45° ■構造の⾼さ：9M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：＜200cm ■製品材質：⾼強度アルミニウム合⾦&A2-70 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
柔軟なレイアウトスタイル、設置⼿順が少なく、迅速に完了！
当社では、野⽴て太陽光架台システムの「タイプW陸⽤架台-横置き＜アルミ ニウム合⾦＞」を取り扱っております。 その高い品質と耐久性、標準化された製品の優位性により、アルミ合金は、 そのユニークで迅速な設置構造と柔軟なレイアウトスタイルにより、太陽光 発電所の建設において最も広く使用されているソリューションとなっている。 【仕様(一部)】 ■設置場所：広い敷地 ■傾斜⾓度：0-60° ■構造の⾼さ：9M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：＜200cm ■製品材質：⾼強度アルミニウム合⾦&A2-70 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽量でフレキシビリティーがあり、強度も丈夫であ る！
GSバラスト架台は、「屋根を傷つけることなく、ソーラーパネルを平らな屋根に配列状に固定する。」 という優秀な⼯事 ⽅案である。 この架台は市販されているほとんどの種類のソーラーパネルに対応できるし、しかも屋根に⽳を開ける必 要がない。 【仕様(一部)】 ■設置場所：傾斜屋根 ■傾斜⾓度：5,10,15,20度 ■建物の⾼さ：20M以下 ■最⼤⾵速：＜46m/s ■設計積雪荷重：<1.4KN/m2 ■製品材質：⾼強度アルミニウム合⾦Al6005-T5&ステンレス304 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
キャンティレバー（Cantilever）構造のソーラーカーポート
『POGERO-C』は架台に「キャンティレバー（Cantilever）構造」を採用、軒高を広げ上部空間を大きく確保。 「駐車のしやすさ」「開放的な空間」「スタイリッシュな外観」にこだわった新しいカーポートのカタチ。 【POGEROとの比較】 従来品より柱の位置が約280cm後方に 従来品より高さが約40cmアップ 【特長】 ■支柱が後方となり、車の出し入れがより簡単になりました ■カーポートの軒高が高くなりました。上部空間を大きく確保できます ■扉の開閉がしやすく、乗り降りや荷物の出し入れが容易です
スタイリッシュで機能美に優れたカーポート誕生！
美しい外観と施工性に優れたソーラーカーポート「A S H I L E S S」。片側駐車タイプ「ALS-1」と縦列駐車タイプ「ALS-2」の2タイプ、最大12台用までを標準ラインナップとしてご用意しております。スムーズな駐車・出庫が可能で運転が苦手な方へも嬉しい商品です。さらに、従来のカーポートと比較して、柱の本数が少なく、コストや施工期間を削減することも本製品の大きな特徴です。
