更新日： 集計期間:2025年10月15日～2025年11月11日
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HYP-01A(土中式タイプ)が多数採用されている事例をご紹介します！
佐賀市内交差点での施工事例をご紹介いたします。 佐賀県内の交差点にてハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)が 多数採用されています。 支柱カバーとスリーブパイルには高耐食性鋼管(ZAM製鋼管)を採用し、 見栄えだけでなく、長く耐衝撃性能を維持できるように配慮しています。 【事例概要】 ■製品：HYP-01A(土中式タイプ) ■施工場所：佐賀市内交差点 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイパーボラード(HYP-01A)を採用いただいた事例をご紹介します！
フローレスタ須和間での施工事例をご紹介いたします。 街の幹線道路である「はなみずき通り」の交差点に ハイパーボラード(HYP-01A)が設置され、より一層安心安全な 環境が整いました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ハイパーボラード(HYP-01A) ■施工場所：フローレスタ須和間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リン酸亜鉛処理(色調N4)を施したボラードをご採用いただいた事例をご紹介！
博多コネクタでの施工事例をご紹介いたします。 外構の歩車道境界にはリン酸亜鉛処理(色調N4)を施したボラードを ご採用いただきました。 また、当社の代名詞でもある上下式バリカーにもリン酸亜鉛処理を施し ご採用いただきました。 【事例概要】 ■施工処理：リン酸亜鉛処理(色調N4) ■施工施設：博多コネクタ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社のN型ボラード(視覚的抑止)をご採用いただいた事例をご紹介！
神戸元町通りでの施工事例をご紹介いたします。 元町通に、地際部の支柱径75mm、天端の支柱径50mm、地上高800mmと スリムなN型ボラード(視覚的抑止)をご採用いただきました。 材質はダクタイル鋳鉄製でウレタン樹脂塗装の仕上げです。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：N型ボラード(視覚的抑止) ■施工場所：神戸元町通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイパーボラードとハイセキュリティボラードの両方をご採用いただいた事例をご紹介！
堺市通学路交差点での施工事例をご紹介いたします。 通学路の緊急点検が終了し、地元住民と市役所の話し合いが幾度と行われ、 ハイパーボラードとハイセキュリティボラードの両方をご採用いただきました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ハイパーボラード、ハイセキュリティボラード ■施工場所：堺市通学路交差点 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)をご採用いただいた事例をご紹介！
横浜市内交差点ではハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ)が 採用されています。 縁石～点字ブロック間の狭小スペースに設置でき、視覚障害者にも 配慮した位置関係になります。 また、交通量が多い高速道路出入口付近の交差点には景観色のダークブラウンが 採用されています。 【事例概要】 ■製品：ハイパーボラードHYP-01A(土中式タイプ) ■施工場所：横浜市内交差点 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
腰掛けることが出来るサポーターを製作した事例をご紹介します！
ハレザ池袋での施工事例をご紹介いたします。 公園内のシンボルツリーの周りにちょっと腰掛けることが出来る サポーターを製作しました。 また、建物の間の街路にはフットライト兼用のボラードを ご採用いただきました。 【事例概要】 ■製品：サポーター、ボラード(フットライト兼用) ■施工施設：ハレザ池袋 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ダクタイル鋳鉄製ボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！
福島駅前通りでの施工事例をご紹介いたします。 歩道への車両の乗り上げ防止を目的とした特注のダクタイル鋳鉄製ボラードを ご採用いただきました。 車道は良好な走行性を確保しながら、レンガ調の意匠を表現可能な 「型押しアスファルト舗装」、歩道はレンガに近い質感で段差がなく、 ベビーカー等の振動を大幅に低減するインターロッキングブロックが 採用されています。 【事例概要】 ■製品：ダクタイル鋳鉄製ボラード ■施工場所：福島駅前通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リン酸亜鉛処理を施したボラードをご採用いただいた事例をご紹介！
五ケ山クロスでの施工事例をご紹介いたします。 五ケ山クロスの拠点となる「BASE」には駐車場が整備され歩車道境界に リン酸亜鉛処理を施したボラードをご採用いただきました。固定式と 脱着式が設置されています。 また、2017年のエコマークアワード優秀賞にも輝いた「エコバリカー」も ご採用いただきました。 【事例概要】 ■製品：ボラード、エコバリカー ■施工場所：五ケ山クロス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帝金株式会社のボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！
成田駅前での施工事例をご紹介いたします。 シェルターやサイン、照明柱、車止めなどのファニチャー類は明るめの 色が採用されており、当社のボラードの色は国土交通省による ガイドラインカラーの「オフホワイト」です。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ボラード ■施工先：成田駅前 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帝金株式会社のボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！
守谷市 ビスタシティでの施工事例をご紹介いたします。 遊具やかまどベンチなどの防災機能を備えている公園の、出入口や道路沿いに ボラードをご採用いただきました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ボラード ■施工先：守谷市 ビスタシティ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オーダー品のボラードと横断防止柵をご採用いただいた事例をご紹介！
神戸市葺合南54号線での施工事例をご紹介いたします。 ここではオーダー品のボラードと横断防止柵をご採用いただきました。 強度も必要であることから、鉄パイプと鉄のフラットバーで製作。 また、比較的海に近い場所なので防錆処理にも配慮しています。 【事例概要】 ■製品：オーダー品のボラード、横断防止柵 ■施工場所：神戸市中央区磯上通他 神戸市葺合南54号線 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミキャスト製のボラードをご採用いただいた事例をご紹介します！
平安神宮での施工事例をご紹介いたします。 ここではアルミキャスト製のボラードをご採用いただきました。 支柱径は300mm、高さは500mm、どっしりとした印象です。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：アルミキャスト製ボラード ■施工場所：京都市左京区岡崎最勝寺町他 平安神宮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速開閉と特殊筐体構造を持ち、通行量の多い場所に最適。
【バー破損による交換費用を軽減！】 ゲートバーを上下させる方式のゲートをカーゲートと呼びます。 ハイパスゲートは、カーゲートの一種で、筐体ヘッド部内に主要駆動部を内蔵させることにより、 ヘッド部全体が回転し本体への衝撃を吸収し、ゲート本体へのダメージを軽減させることができます。 ※「ショールーム見学」常時受付中！ ※当社R&Dにて実機を直接ご覧いただけます。実際の開閉速度や筐体などを現物でご確認ください。 ※見学をご希望の場合はお気軽にお問い合わせください。
フラッパー式・電気錠式門扉等「人用エコパスゲート」
弊社ではフラッパー式の人用ゲートや電気錠式門扉等をエコパスゲートという名称で扱っております。基本は屋内設置となっておりますが、軒下や屋根を設置し、機器本体を屋外仕様として設置することも可能です。
