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探査目的にあったアンテナをチョイス！15MHzから2600MHzまで、多彩なアンテナオプションを揃え、多目的にご利用いただけます
【短期（1日）から長期までレンタル可能！】 ストラクチャスキャンはレーダ探査装置の分野で、世界トップシエアを誇る米国 GSSI社がこれまで培ってきた高周波技術を活かして開発した鉄筋探査専用の高精度な電磁波レーダシステムです。 ●その技術がコンクリート中の密集した配筋、配管を鮮明な画像表示で確実な判定を約束します。 また、本体に簡易3D表示用ソフトウェアが標準装備されており、オンサイトにて簡単、迅速に3Dデータを取得、表示することが可能です。
電磁波を地中に放出し、地下浅部の地中情報を効率的に探査します！
『グランドシア GN-01 』は、電磁波を地中に放出し、地下浅部の地中情報を 効率的に探査する地中レーダ探査機です。 当製品は、埋設管探査にターゲットをおいた探査機で、非破壊探査のため 路面を傷めたり、汚したりせずに手軽に地下を探査できます。 また、周波数を連続に変化させる電磁波を使用する（チャープレーダ方式）を 採用しており、高周波と低周波の電磁波を切り替えて探査することが 可能です。 取得された探査データは付属のパソコンに記録され、現場での簡易的な データ処理ができます。 【特長】 ■地中情報を効率的に探査 ■非破壊探査が可能 ■チャープレーダ方式採用 ■現場での簡易的なデータ処理が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄筋コンクリート構造物内の鉄筋、配管、空洞等の位置と深さを正確に探査可能な一体型レーダ方式の内部探査機器です。
『ストラクチャスキャン SIR-EZLT』は鉄筋コンクリート構造物内の鉄筋、配管、空洞等の位置と深さを正確に探査可能な一体型レーダ方式の内部探査機器です。 【特長】 ■ 見やすい5.7インチでTFT液晶画面。 ■ 多重反射波（偽像）の少ない高性能アンテナフィルタ回路を設計。 ■ 自動深度補正機能（自動で正確なかぶり厚を算出し含水率の影響が無い優れた精度で深度補正） ■ 優れたシールド効果で送受信回路からのインターフェアレンス（妨害波）をシャットアウト。 ■ 自動感度調整機能（測定後ボタンひとつで、測定中や再生時に自動で感度調整が一瞬に行えます） ■ 1600MHzパルスを採用し、高密度探査が可能。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設備会社が現場のことを考えて作った配管調査機器で、配管のお悩みを解決いたします！
『配管くんシリーズ』は、様々な技術で管路奥深くまでカメラを送り 内部を撮影するパイプ探査ロボットです。 マッピング機能を搭載し、不明管路も3Dで可視化するほか、マッピングと 映像が連動するソフトも搭載しており、気になる箇所の映像をすぐに確認可能。 I型、II型、III型と現場に合わせてラインアップしております。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■様々な技術、動力を使って管路奥までカメラを送り込む ■今まで見るのが困難だった配管内部が丸裸に ■マッピング機能を搭載：不明管路も3Dで可視化 ■マッピングと映像が連動：気になる箇所の映像をアプリですぐに確認できる ■パートナー企業様も募集中 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特許取得！通水中の無圧水路トンネルの無人調査・診断システム
『壁面自動追尾型 水路トンネル診断装置』は、高感度カメラによる 壁面連続画像の撮影と撮影カメラが常に壁面に対し正対する 壁面自動追尾機構を搭載した無人調査・診断システムです。 一次機能診断調査として通水中の無圧水路トンネル内を自然流下し、 水路壁面アーチ部の連続画像を撮影。変状等状況が把握可能な デジタル展開画像として記録・保存します。 【特長】 ■ケーブルレス、自然流下式 ■小型・軽量 ■簡易に搬入搬送が可能（搬入出口 75×75cm 重量 35kg） ■安定した画像撮影、変状抽出・坑内状況の把握が可能 ■“断水しての目視調査”と同等以上の精度で診断 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
危険を見逃さない！高所作業台を設ける事で、トンネル覆工への直接調査を可能としました
『道路トンネル防災車（トンネルマスター）』は、トンネルの健全性を マルチに診断できる車両です。 非接触型電磁波覆工背面調査や3次元形状計測などの「走行診断」から接触型 電磁波覆工背面調査などの「詳細診断」まで多種多様な診断・調査が可能。 現場の効率化、安全性の向上を図ることができ、予防保全から事後保全まで 活躍が期待できます。 【特長】 ■車内操作：走行しながらアンテナの遠隔操作が可能 ■昇降・回転機構：昇降2.7m～3.8（4.5m）、左右回転180°まで ■高所作業台：4本のアウトリガーを装備し高所作業時の安定性を向上 ■ルーフキャリア：キャビン上で作業可能 ■換装可能：天秤型計測システムのアンテナを交換することで自動打音計測も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
交通規制の必要なし！アンテナと壁面を離して計測ができるため、時速70kmで計測可能
『MIMM-R』は、走行しながらトンネル覆工のカラー画像と高精度な 三次元空間位置データを取得する走行型高速3Dトンネル点検システムです。 非接触型レーダを搭載する事で、コンクリートの覆工厚さ、背面空洞の 探査が可能になりました。 現地作業日数の減少、高所作業の減少、交通規制による渋滞の減少により 現場での安全性が大幅に向上するほか、交通規制が不要の為、渋滞による CO2の排出削減につながり、結果として環境への配慮にも貢献しています。 【特長】 ■交通規制の必要なし ■交通規制がないため調査数量の大幅増加 ■アンテナと壁面を離して計測ができるため、時速70kmで計測可 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連続高速探査が可能！交通規制なしで路面の下を精度良く探査いたします
『U3V SYSTEM』は、後部にマルチチャンネルレーダを搭載し、高速で 走行しながら計測を行うことが可能な3Dレーダ探査システムです。 従来型レーダと比較し、1走行あたりの取得情報量が格段に増加し、 解析精度・効率が大幅に向上しました。 路面下空洞探査をはじめ、埋設管探査や橋梁床版劣化調査、アスコン厚・ コンクリート舗装厚調査、その他埋設物探査にご活用いただけます。 【特長】 ■マルチチャンネル方式のため一度に多測線に亘る面的計測が可能 ■連続高速探査が可能なため、交通規制は不要 ■3次元レーダ記録を利用し、マルチ型解析・評価を行う ■変状位置にリンクした周辺状況画像を確実に取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
社会インフラを守る！安心・安全・スマートな調査が可能
『電磁波探査ドローン』は、現場環境に左右されることなく調査が行える 調査ロボットです。 事前準備が不要なので、従来調査の半分以下の時間で調査することが可能。 また、開発したAI自動解析ソフトの活用で解析スピード、空洞的中率が 格段にアップしております。 【ラインアップ】 ■ドローン背面：接触型による橋梁下の空洞調査などが可能な機体 ■ドローン法面：非接触型のレーダを搭載した機体 ■ドローン垂直：壁面に張り付いて調査を行う機体 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
床、壁に穴を開けない非破壊検査が可能！CD管など樹脂管も明瞭に表示！メーカー代理店ならではの知識と技術力で探査を行います！
当社は、コア抜き・アンカー施工・カッター・ハツリ工事前の 鉄筋探査・配管探査・埋設管等探査サービスを提供しています。 電磁波(弱い)は無害なため、X線のような管理区域の設定や 立ち入り禁止などの処置は不要。 また、壁裏へのフィルム貼りが不要の為、床面などのフィルムが 貼れない場所も検査が可能になりました。 【特長】 ■X線(レントゲン)検査では壁厚350mmまで、3Dスキャンは500mmまで対応 ■CTスキャンのようにスライス画像で探査箇所の深さ情報が得られる ■X線のような管理区域の設定や立ち入り禁止などの処置は不要 ■CD管など樹脂管も明瞭に表示 ■3D可視化探査はわずか4分 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高深度で正確に探査を行いたい土木現場に好適！
『SIR-EZ』は、ソフトウェアとハードウェアのバージョンアップを可能にした コンクリート探査機です。 地中レーダー世界シェアトップクラスのGSSI社の地中レーダーを実用化。 多重反射波（偽像）の少ない高性能アンテナフィルタ回路を設計しています。 【特長】 ■バージョンアップは無料サポート ■多重反射が少なく、一目でわかる鮮明画像 ■誰でも簡単に操作でき、正確に判定が可能 ■コンクリート構造物の密集配筋・CD管・PC鋼材を見逃さない ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大4.5GHzの超広帯域周波数を使用した高分解能型のレーダー探査装置
『MPLA-1645A』は、鉄筋コンクリート構造物の配筋調査の他、コンクリート 内部変状など、幅広い用途に適用したマルチパスリニアアレイレーダーです。 マルチパス方式により、全ての送信・受信アンテナの組合せ（64パス）のデータを取得します。 これにより横断、縦断の鉄筋や斜めの配管を1回の計測で立体画像として表示。 鉄筋裏の配管、深さ方向に変化する配管も3次元で容易に確認できます。 また、レーダ3次元データから鉄筋を抽出、3D CADデータの作成が可能です。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■コンクリート内部を３次元で透視 ■鉄筋裏の配管も容易に把握 ■BIM/CIMへのレーダー3次元データの利活用に 自社開発・設計・製造のレーダー装置です。各種用途に合わせたカスタマイズも可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
非破壊、非接触で 内部を検査します！
現状の検査でお困りではありませんか？ 産業用 CT スキャンで解決できるかもしれません。 産業用CTスキャンサービスとは部品を壊さず非破壊で欠陥検出・寸法測定・3D モデル化・複製などを行うサービスです。 樹脂内部のボイド、クラック、ヒケの確認や電子部品の濡れ不良の確認、溶接部分の接合不良や異物混入の検査など幅広い分野でご活用いただけます。
自動でノイズを大幅減少、ターゲット信号のみを増幅、微小受信信号も見易く
ストラクチャスキャン500 SIR-EZ 3Dは、鉄筋コンクリート構造物内の鉄筋・配管・空洞等の位置と深さを正確に探査可能な一体型レーダ方式の内部探査機器です。小型・軽量になってもGSSI社最大の特長である多重反射波抑制（偽像）や水平分解能（ピッチ）は、妥協のない高性能を達成しています。操作・判定もとても簡単で、どなたでもプロの探査結果が得られます。また先進の防塵・防滴構造（IP64規格）のキャビネットを新採用し、粉塵や雨天等の環境の悪い現場での使用に耐え得る安心構造です。 詳しくはお問い合わせください。
3D可視化ソフト内蔵！高性能コンクリート内部探査機が更に高精度に進化！
ストラクチャスキャン SIR-EZ HR 3Dは、鉄筋コンクリート構造物内の密集鉄筋や配管・空洞やジャンカ等の位置と深さを正確に探査可能です。また、通常の2D断面表示に加え、本体画面にX線の様な3D可視化表示も容易な一体型レーダ方式の内部探査機です。従来機では分析判定出来なかった、密集した配筋・電配管を更なる高周波技術の向上による多重反射波抑制（偽像）を図ることで探査可能となりました。真にプロフェッショナルが使用するに相応しい高精度内部探査機です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
