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使用方法は熱圧入！高保持力、高強度の世界スタンダードインサートをご紹介！
『ウルトラサートUDIV』は、保持力にすぐれたスタンダードな インサートナットです。 材質が黄銅（鉄・ステンレス・アルミ）となっており、ねじ管理規格はJIS2級。 「ウルトラサートII」で設計した場合にテーパー穴では成型品の表面が ひけてしまい問題になるような場合はこちらをご検討ください。 【特長】 ■使用方法：熱圧入 ■適合樹脂：熱可塑性 ■材質：黄銅（鉄・ステンレス・アルミ） ■ねじ管理規格：JIS2級 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ねじが締めこまれる部分の強度を向上！様々なメリットがあります！
『インサートナット』は、プラスチックなどの樹脂材料にねじを取り付けるための金具です。 インサートナットを使用することによりネジ穴の強度を向上させ、 樹脂のひび割れを防ぎ、また自由度の高い設計を実現します。 東海金属工業(株)では徹底した品質管理体制により、高品質なインサートナットを提供しており 自動車業界などの高い信頼性が求められる業界からも高い評価を頂いております。 また様々な形状の規格品を取り揃えているほか、お客様のご要望に応じた特注品も作成可能です。 樹脂材料との相性などにつきましても、弊社にて強度テストを実施可能です。 その他お困りのことやご相談等にも対応いたします。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
インサートナット
成型時に形成される挿入穴に圧入、熱圧入方法により インサートナットを挿入しねじを形成する、インサートナット 【製品一覧】 ○ダッヂインサート：HSD/HFD ・十字割り入り形状 ・薄い肉厚の相手材にも使用可能 ○ビットインサート：HSB/HSB-Z/HFB ・汎用タイプ ・コストが安くバランスがとれている ○ウルトラサート：HUDII ・テーパー形状 ・セットしやすく熱伝導率がよい ○ウルトラサート：HUDIV ・非対称ローレット形状 ・引っ張り、トルクの強度に優れる ○ミニビットインサート：HMIB-Z ・ミニサイズ ・相手材の小型化に対応 ●その他機能や詳細については、お問合わせ下さい。
ピンヘッダーの丸ピン・角ピン・ピンソケットなどを取り扱うスペーサー総合メーカー
『IRB』は、RoHSに対応したインサートナットです。 【仕様】 ■材質：黄銅（C3604BD）カドミウム含有量75ppm未満 ■処理：ニッケルメッキ（Ni） ■RoHS対応製品 ■ご注文個数：50個～ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
RoHS2対応品！メッキ無のネジ込式ステンレスインサートナットをご紹介します！
『IRU-0000/W/S/SW』は、快削ステンレス鋼（SUS303）を材質に用いた ステンレスインサートナットです。 スリ割の無/付、緩み止めの塗布無/有を選択可能。 緩み止めのLOCTITE 516は、高粘度で毒性がなく、チキソ性がある 水溶性のプリコーティング剤です。 【ラインアップ】 ■スリ割無・緩み止め塗布無：IRU-0000 ■スリ割無・緩み止め塗布有：IRU-0000W ■スリ割付・緩み止め塗布無：IRU-0000S ■スリ割付・緩み止め塗布有：IRU-0000SW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリ割無！カニゼンメッキ、または黒アルマイト処理を施したアルミインサートナット
『IRL-0000K/KW/B/BW』は、ネジ込式のアルミインサートナットです。 材質は鉛レス快削アルミ（KS26）鉛含有量300ppm以下。 カニゼンメッキ処理を施した「IRL-K」「IRL-KW」、黒アルマイト処理を 施した「IRL-B」「IRL-BW」をご用意しております。 また、緩み止めの塗布無/塗布有も選択可能です。 【ラインアップ】 ■カニゼンメッキ・緩み止め塗布無：IRL-0000K ■黒アルマイト・緩み止め塗布無：IRL-0000B ■カニゼンメッキ・緩み止め塗布有：IRL-0000KW ■黒アルマイト・緩み止め塗布有：IRL-0000BW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
同時成型用のインサートナットをご紹介！ご注文個数は50個より承っております
当社で取り扱う黄銅インサートカラー『ICM』をご紹介いたします。 材質は黄銅（C3604BD）で、カドミウム含有量は75ppm未満。 メッキ無のRoHS2対応品となっております。 様々なサイズに対応する製品を取り揃えております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■材質：黄銅（C3604BD）カドミウム含有量75ppm未満 ■処理：メッキ無 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軟質材にオススメ！セルフタップ機能を持つ作業性の良いインサート
『Ensat』は、セルフタップ機能を持つインサートナットです。 ワイヤーインサート挿入前に必要となるタップ工程を 省くことが可能。 さらに圧入タイプと比較して、隙間なく外ねじ部が 母材に食いつくので抜けにくくなります。 【特長】 ■前タップ工程を省略できる ■一体成型のため引き抜き強度が出る ■インサート挿入によって起こる母材の歪みを軽減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
インサートナットの基本型！真鍮からの切り替えで、軽量化を実現します
当製品は、容易に使用でき、保持力、コストなど、様々な面でバランスに 優れたインサートナットです。 アルミ製のため、RoHSの鉛規制に対応。 真鍮インサートナットと比較して、同等の強度を誇り、重量は約3分の1です。 “斜めタイプのローレット”と“アヤメタイプのローレット”の2タイプを 用意しており、成型後インサートとして様々な場面でご使用いただけます。 【特長】 ■高品質：真鍮インサートナットと比較して、同等の強度 ■軽量化：真鍮インサートナットと比較して、重量約3分の1 ■環境対応：RoHSの鉛規制に対応 ■ローレットは斜めタイプとアヤメタイプの2タイプをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜M3～M120に対応＞アルミダイキャストやマグネシウム部品のような剪断強度の低い金属材料に、高い気密性や耐食性を発揮！
当社ベルホフが取り扱う、アルミダイキャストを始めとする 非鉄素材向けのねじ山補強（インサートナット）をご紹介。 【製品詳細】 ◎ヘリコイル［HELICOIL］：アルミ押し出し材用 せん断強度が低い母材へのボルトの使用は、ねじ山破損リスクがありますが、 当製品を使用することで、ねじ山の修復時の製品の全取り換のリスクを防止。 また、鉄製ボルト締結時に、ねじ山を破壊するリスクが減り、不良率削減に貢献。 補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UPが見込まれます。 ⇒最小限のコストに留めることが可能 ◎コブサート［Kobsert］：アルミニウム・マグネシウムダイキャスト向け ・ねじ山の補強や破損したスレッドの修復に使用 ・追加の固定ピンやワッシャー、化学的接着材料なしで、機械的にしっかりと固定 ・誰にでも容易に取り付け可能 ・さらに高い気密性のあるシールリング付きタイプあり 補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UPが見込まれます。 ⇒製品寿命を延ばし、高い費用対効果を生むことが可能 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
稀薄液から中粘度まで撹拌可能な汎用タイプ！据付、メンテナンスが簡単です
当製品は、傾斜角度を調整し、タンク架台へ取り付けるだけで使用可能な ポータブルミキサーです。 本体は密閉ベアリングを使用している為、日常の給油作業が不要。 保守点検を容易に行う事ができます。 また、当製品は稀薄液から中粘度まで一般的な撹拌に適しています。 【特長】 ■据付、メンテナンスが簡単 ■傾斜角度を調整し、タンク架台へ取り付けるだけで使用可能 ■保守点検が容易に行える ■幅広い用途に使用可能 ■稀薄液から中粘度まで一般的な撹拌に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
エアーモータ搭載で防爆エリアでも安全運転！電動機に比べてコンパクトです
当製品は、防爆エリアに適した可搬型のポータブルミキサーです。 ニッセイ減速機を標準採用。豊富な回転数をラインアップし、低速から 中速まで選択いただけます。 また、エアーモータ出力は0.2kW相当～0.75kW相当をご用意。 さらにスピードコントローラー(オプション)操作で回転速度を変速可能です。 【特長】 ■可搬型 ■中・高速用 ■防爆構造 ■豊富な回転数をラインアップ ■変速可能な回転速度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
樹脂製品の変形を抑制。高トルクでも空回りしにくい特殊形状。高い抜け強度でネジ部品の削減や軽量化も
『SSOOナット』は、軸部分の表面に細かな凹凸を設けて耐トルク性能を向上。 「回りにくさ」と「高い抜け強度」を実現した熱圧入方式インサートナットです。 高トルクで締め付けた際にも空回りせず、樹脂製品の破損を防止できます。 また、抜け強度に優れるため、部品点数の削減による軽量化にも貢献可能。 サイズはM4/M5/M6/M8の4種類をラインアップしています。 【特長】 ■空回り・供回りしにくい形状で樹脂製品の破損を防止 ■部品点数の削減やダウンサイジングによる軽量化に貢献 ■トルク強度・抜け強度の検証実験済 ■車載部品として採用実績あり ※検証試験データなどのPDF資料をダウンロードよりご覧いただけます。 仕様や下穴について詳細も、お気軽にお問い合わせください。
「インサートナットの基礎知識」を手軽に読めるコンパクト版です。使い方や使用例などをわかりやすくまとめました。
インサートナットは、樹脂など軟質素材に埋め込んで、素材同士の接合部(ジョイント)を強化する目的に用いる締結部品です。 輸送機器関連では、軽量化を目的に樹脂複合材が今後もさらに採用される見込みで、締結部品としてインサートナットの活躍が期待されています。 本資料では、インサートナットに関する基礎知識をコンパクトにまとめました。インサートナットの基本を手軽に読める簡易版です。 インサートナットについて知りたい方は、ぜひご覧ください。 詳しくは、カタログをダウンロードしてご覧ください。
SSOOナット利用によりボルト・ナットのコストが2/3に！コスト2/3、ねじ部品17％減を実現できる事例資料を無料プレゼント！
通常6個のインサートナットを利用していた自動車部品に”強度の強い”第一工業のSSOOナット（高トルク対応アウトサートナット）へ代替したことで4個と要素部品削減に繋がった事例の紹介です。 インサートナットの個数”2個”削減によりボルトの数も減り、コストは約2/3に、ねじ部品は17％軽量化に繋がりました。 ■只今、コスト削減効果、軽量化効果がわかる事例資料を無料進呈中！■ ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧ください。
SSOIナットの強さがわかる技術資料を無料進呈中！引張試験、トルク強度試験、締付け試験など豊富な試験データを掲載しています。
SSOIナットは特殊な八角形形状に成形することで耐トルク性能を向上。「回りにくさ」「抜けにくさ」を実現した、樹脂成型時に同時成型するインサートナットです。 このテクニカルレポートでは、引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや採用実績等を掲載し、SSOIナットの優れた性能についてご説明します。 ●「回りにくさ」 特殊な八角形形状に成形することで、従来のインサートナットよりも耐トルク性能が大幅に向上しました。高トルク締付けによるナットの空回り(供回り)を防ぎます。 【検証実験結果】 トルク強度試験結果(材質：MCナイロン)：25N･m以上 ●「抜けにくさ」 樹脂成型と同時に使用するよう設計され、優れた引張り（抜け）強度を持ちます。耐振動性が高く、回りトルクも高い為、緩みにくいのが特長です。 【検証実験結果】 抜け荷重試験結果(材質：MCナイロン)：8250N ●形状 非貫通型なので、ねじ穴に樹脂が流れる心配が不要です。 【採用事例】 エアクリーナー、インテークマニホールド等樹脂部品 ※詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。
ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現！SSOOナットの採用事例をご紹介。※SSOOナットテクニカルレポート進呈中
SSOOナットの高い抜け強度で軽量化に貢献した採用事例をご紹介します。 ＜採用事例1＞ 採用箇所：水素燃料電池車に使用される水素排出用部品(SSOOナットM6サイズ 4個/台使用) 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来6個/台) 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした 【効果】 ■ねじ部品数を4個/台に削減 ■ねじ重量8g(約17％)の軽量化を実現 ＜採用事例2＞ 採用箇所：自動車用フィルター部品（SSOOナットM6サイズ 2個使用） 対象樹脂：植物由来の繊維を使用した新素材樹脂(PP) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来3個) ■新素材の樹脂の強度不足で、従来品では規定トルクで空回りする 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした ■高い耐トルク性能により、規定トルク要求に適合 【効果】 ■ねじ部品数を2個に削減 ■ねじ重量4g(約17％)の軽量化を実現
SSOOナットの強さがわかる！引張試験、トルク強度試験のデータや採用実績などを掲載した技術資料を無料プレゼント！
SSOOナットは、「高トルク対応」かつ「軽量化」にも貢献できる、ハイスペックなインサートナットです。 本資料は、 SSOOナットの引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや、使用実績などを掲載しているテクニカルレポートです。 ●高トルク対応 特殊な八角形形状と軸部の凹凸により、従来のインサートナットよりもトルク強度、抜け強度ともに向上しました。 【検証実験】 トルク強度試験(材質：PP)：31.0N･m(従来品より回りトルク80％向上) 抜け荷重試験(材質：PP)：2713N (従来品より抜け荷重18％向上) ●軽量化 自動車などの輸送機器の樹脂部品に採用され、SSOOナットに替えたことにより、 ねじ類部品点数の削減と軽量化を実現した事例があります。 【採用された樹脂部品】 自動車の水素排出用部品やインタークーラー部品など 詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。
「塑性加工」と「切削加工」の組み合わせ！
金属加工には、鋳造加工(鋳物)・塑性加工(鍛造・圧造・転造)・板金加工(プレス・絞り)・切削加工(旋盤・フライス・ドリル)・研削加工(研磨・グラインダー)・接合加工(溶接・ろう付け)などの様々な加工方法があります。 今回はその中で弊社の得意とする「塑性加工」と「切削加工」の組み合わせを紹介します。 弊社の鋲螺事業部では、塑性加工の「冷間圧造」と切削加工の「両端面化工機」を組み合わせ、四輪(自動車)の防振金具を生産しており、冷間圧造だけでは加工の難しい、より精度・難度の高い製品を低価格で提供しています。 またその他、「冷間圧造」+「NC旋盤」等の組み合わせにより、四輪(自動車)のトルコン部品等も生産しており、お客様より好評を頂いております。
ハイレベルなトルクの締付けに対応！SSOOの採用事例をご紹介。※事例掲載SSOOテクニカルレポート進呈中
高トルク対応アウトサートナット（SSOOナット）の採用事例をご紹介します。 採用箇所：自動車のドア部分のスピーカーカバー部品 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【導入前の課題】 ■高トルクの締付けに耐えられるインサートナットを探していた。 【導入の決め手】 ■他社製品との比較試験を行った結果、SSOOナットが最も強度がある為、採用されました。 【導入後の効果】 ■高トルクで締め付けても耐えることが出来る為、ナットの空回り(供回り)や抜けがおこりません。 ※詳しくはダウンロードよりテクニカルレポートダイジェスト版をご覧頂くか、直接お問い合わせください。
＜新製品＞もっと安心をプラス！軽量化を進める新しいインサートナット。「回らない」＋「ゆるまない」＝樹脂製品を守る
『SSOOナットPLUS』は、信頼のアウトサートナットSSOOナットにキャップをプラス！ Octa Lobular(R)シリーズから登場する新しいインサートナットです。 ＜樹脂部品の締結に困ることはありませんか？＞ SSOOナットPLUSなら、「回らない」SSOOナットの高い耐トルク性能と抜け強度を確保。 樹脂部品の締結の問題を解決します！ 【特長】 ■ローレット品比1.8倍の高い耐トルク性能で、高トルクで締め付けても空回り・共回りしない ■ローレット品比1.2倍の高い抜け強度で、耐振動性にも優れる ■SSOOナットに水平キャップをプラス！ ・同時成型で使えるから、熱硬化性樹脂にも使える ・キャップがあるから、樹脂の回りこみを防いで確実に締結 ・水平キャップだから、スペースが少ない電池部品や樹脂部品にも使える ・メタルタッチ確保でゆるみを防止 インサートでもアウトサートでも使えるので、用途に応じて仕様を選択できます。 ※詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ねじと締結体の性能を評価してます。「ねじ」の性能を確保するための、評価試験設備と試験例をご紹介します！
ねじは「モノとモノをつなぐ」機械要素の基本です。 小さい部品ながら「締結する」というねじの役割は重大です。 その重大な役割を果たすために、ねじにはいろいろな機能・性能が要求されます。 「要求性能を満たしているか？」を確認するため、評価は多岐にわたるのです。 第一工業では、ねじと締結体の性能を、さまざまな試験設備で評価しています。 要求される機能・性能が多岐にわたるため、産学連携で独自開発した設備を含む、多くの試験設備が必要となります。 どんな設備で、どのような項目を評価しているのか？ 実際の試験例で、どのような評価結果が得られるのか？ 試験内容や検査項目を写真付きでご紹介しています。 PDFダウンロードからご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
樹脂の締結ができない。樹脂が割れる。「インサート成型用ねじ」が樹脂の締結を支えます。『インサートナットの基礎知識』無料進呈中！
樹脂製品の締結で困っていませんか？ 強く締め付けたいけど樹脂が割れる。従来の締結設計が使えない。 樹脂クリップ、接着剤など結合するだけならできるけど、取り外しできなくて困る… そんな「困った」を解決する「インサート成型用ねじ」があります。 「インサート成型用ねじって何？」 そんな疑問にお答えする技術資料を無料進呈いたします。 インサートナットは、インサート成型用ねじの一つです。 樹脂に埋め込んで締結部を補強することで、「ボルト＋ナット」による樹脂の締結を可能にします。 インサートナットがなぜ必要なのか、使用方法や使用樹脂など、「インサートナットの基本」をわかりやすく解説しています。 弊社では、樹脂製品締結専用ねじ「Octa Lobular（オクタロビュラ）シリーズ」を製造しています。 特殊八角形形状の頭部により、ローレット品比1.8倍の耐トルク性能と抜け強度を確保し、樹脂を守って高トルクでの締付けを実現。樹脂の締結の「困った」を解決します。 シリーズの詳細資料は、ダウンロードから是非ご覧ください。 樹脂用カラーも豊富にそろえています。 お問合せもお気軽にどうぞ。
ねじの耐食性や外観性を向上させる『表面処理』の基礎がわかります。代表的な表面処理の特徴について解説します。
鉄など金属製ねじは、成型後しばらくすると、電気化学反応により腐食して錆が発生します。 腐食や錆は、外観不良やねじの強度低下の原因となります。 そのような問題を防ぐため、ねじの防錆・耐食性向上の目的で表面処理を施します。 表面処理の方法は種類が多く、それぞれ耐食性などの機能や外観(色)が違います。 目的や使用環境に応じて最適な表面処理を選ぶ必要があります。 本資料では、ねじによく使われる表面処理 「電気亜鉛めっき」、「ハイニッケルタイプ-亜鉛ニッケル合金めっき」、「ジオメットⓇ処理」について、 それぞれの特徴をわかりやすく説明しています。 お手軽にご覧いただけるコンパクト版です。 【掲載内容】 ●主な表面処理の種類と概要 ●ねじによく使われる表面処理 樹脂用締結部品の表面処理について、更に詳しく知りたい方は、こちらからご覧いただけます。 【技術資料】処理方法の違いがわかる『樹脂締結用ねじ部品の表面処理』 https://screw.daiichikogyo.co.jp/product/surface_treatment 是非ご覧ください。
ねじの製造技術のキホン「溶接加工」の基礎知識がわかります。 ねじ製造に利用する溶接加工の特徴や注意点などを説明します。
「溶接加工」とは、二つのものを接合する加工法です。 二つの材料の接合部分を溶融状態にして接合したり、外部から溶けた材料を接合部分に加えて二つのものを接合したりする加工法です。 圧接法の一種である「プロジェクション溶接」でキャップナットを製造。 融接法の一種の「TIG溶接」で、ステンレスプレートの溶接を行い部品を製造。 それぞれの溶接加工の長所と短所に加え、製造例を写真付きで分かりやすく説明しています。 第一工業のねじ製造技術「溶接加工」についてご紹介します。 弊社が行っている溶接法について、写真付きでその溶接方法や特徴を説明しています。 「溶接加工」の基礎知識がわかります。 是非ご覧ください。 弊社の溶接加工工程での改善事例を掲載した資料もございます。 事例掲載資料は、こちらからご覧ください。 URL:
プラスチック成型時に使用するインサートナット、成型後に使用するインサートナットの両方について規格化した製品のご紹介
ダッヂインサートSD・FD 特 長）薄肉の相手材にも使用可能 使用方法）拡張方式 樹脂タイプ）熱硬化性・熱可塑性 ビットインサートＳＢ・ＦＢ 特 長）汎用タイプ。安価。 使用方法）熱溶着・圧入方式 樹脂タイプ）熱可塑性 ウルトラサートＵＤII 特 長）テーパー形状でセットしやすく熱伝導率が良い。 使用方法）熱溶着 樹脂タイプ）熱可塑性 ウルトラサートＵＤIV 特 長）非対称ローレット形状。 使用方法）引張､トルク強度に優れる。 樹脂タイプ）熱溶着・熱可塑性 ミニビットＭＩＢ 特 長）ミニサイズ。相手材の小型化に対応。 使用方法）熱溶着・圧入 樹脂タイプ）熱可塑性
樹脂成型時に成形金型にセットし使用するインサートのご紹介！
『成形時インサート』は、樹脂成型時に成形金型にセットし使用するインサートです。 この種のインサートの形状はお客さまの金属形状に影響を受けることが多い ため、規格化していませんが、各種形状・各種サイズを取りそろえております。 また使用時の注意として、形成中、インサート固定時に金型ピンを使用する 場合、金属ピンとインサート内径の調整を行ってください。 当社ではお客様よりインサート内径に指示がない場合、JISII級に沿い 製作しています。 製品外径にアヤメ状のローレットが切ってあり、トルク、引張力にバランスが 取れている「アヤメインサート」と「平目インサート」をご用意しています。 【アヤメインサート】 ■特長 ・製品外径に「アヤメ状のローレット」が切ってある ・「トルク、引張力」にバランスが取れている ■形状 ・「溝」形状を追加することで「引張力」を強化可能 ・「貫通穴、止まり穴」をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊プレス技術で深い凹凸溝を実現！ インサートナットの画期的進化！ 袋状の非貫通タイプも登場。
従来のインサートナットの概念を大きく塗り替える ハードグリップインサートナット新登場！！ ＊圧倒的性能 ・引き抜き・回転トルクの大幅UP！ ＊環境適合性 ・SPCC材の使用で有害物質フリー！ ＊経済性 ・切削品に比べコスト低減を実現！ ＊非貫通タイプ（袋状ナット）も登場。 ・不完全ねじ部なし。 ・全長（高さ）を抑制。 ・めっきの未着も防ぐ。 ＊標準寸法 M4、M5、M6 詳しい製品説明、価格情報、各種試験データ、サンプル等のご依頼は 下記のリンクからお問合せください。
製造業におけるネジの脱落などの課題解決を目指して開発しました！
『四角インサートネジ(TM)』は、金属ボルトの締緩作業時の締めすぎによる 母材の破損や緩み、樹脂ボルトの摩擦係数が低いことによる緩みなどの 課題を解決する四角形のネジです。 締め過ぎても回転しにくく、ネジの全長でロック機能を持たせています。 【組込方法】 ■樹脂母材：インサート成型、熱圧入 等 ■金属母材：専用治具による注入 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ネジ部品点数が3個から2個へ！ ターボエンジン車エンジンフィルター部品に採用した事例を紹介！
樹脂(プラスチック)用インサートナットは従来、ローレット等が多用されており、 高いトルクでボルトを締付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、 空回り･空転(供回り)する事象が問題視されておりました。 お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、 かつ、樹脂成形後に使用できるアウトサートナットを 開発して欲しいという強い要望がありました。 そこで、研究・開発・試作を進め、高トルクかつ 引張強度(抜け強度)にも対応できる、 オリジナル形状のアウトサートナットの採用事例ご紹介します！ 採用箇所：ターボエンジン車エンジンフィルター部品 (SSOOナットM6 2個使用) 対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン ガラス35%）
