更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～15 件を表示 ／ 全 20 件
素材販売の他、焼付塗装等各種表面処理や、各種加工も承ります。
ステンレス・アルミの材料販売から始まった株式会社アクトでは、お客様の仕様に合わせた材質の選定から始まり、加工・塗装までを手掛け、更に建築金物のデザイン・企画・施工、また一般の住宅のインテリアに至るまで業務の拡大をしてまいりました。今後は更によりいい物をより安く早くご提供できる企業を目指して参りますのでご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
耐摩耗鋼板HARDOXが苦手とする滑り摩耗に効果を発揮する耐摩耗肉盛鋼板！！ 研磨摩耗や中～低程度の衝撃を受ける用途に適します
DUROXITE100は、母材に普通鋼板をベースプレートに使用し、クロムリッチの耐摩耗性材料を 肉盛溶接する事で作られた「耐摩耗肉盛鋼板」です。 350℃までの使用環境で耐摩耗性能を維持し、540℃までの高温域でも 55HRCの一般的な表面硬度を維持する事が出来ます。 【特長】 ■表面からオーバーレイの75％まで同じ耐摩耗性を保証 ■耐摩耗性と均質な結合の良好な組み合わせを提供するカーバイド組成 ■オーバーレイ表面上を細やかな並べ割れパターンによる良好な成形性 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。
環境に配慮したクロムフリー、6幅コイル（ミニマイズドスパングル）亜鉛めっき鋼板をご紹介！
当製品は、表面はスパングルと称され加工性に優れており錆びにくい鋼板です。 環境負荷物質であるクロム化合物を含まずに、クロメート処理と同等以上の 耐食性を有したクロメートフリー処理で、自社加工ラインで最短1日から 加工可能。 幅広い分野の用途や目的に対応できる好適素材を、好適仕様でお届けできます。 是非お問い合わせ下さい。 【特長】 ■幅広い分野の用途や目的に対応できる好適素材を、好適仕様でお届け ■環境負荷物質であるクロム化合物を含まずに、クロメート処理と同等以上の 耐食性を有したクロメートフリー処理 ■加工性に優れており錆びにくい ■花柄とゼロスパンを両方在庫 ■板厚も幅も各サイズ在庫 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Duroxiteは、摩耗、衝撃、熱、浸食摩耗で最も極端な摩耗状況に合わせて設計され耐摩耗肉盛り鋼板です。
耐摩耗肉盛鋼板DUROXITEは、軟鋼またはHardox耐摩耗鋼板の上に肉盛りされた耐摩耗性材料で構成されています。過酷な研磨摩耗および中〜低程度の衝撃を受ける用途に適しています。複数層オーバーレイは、最高 350°C （660°F） までの完全耐摩耗性と、540°C （1000°F） までの高温時の 55 HRC の一般的な表面硬度を維持することができ、オーバーレイの厚さが最大 20mm の単層または複数層で提供が可能です。 DUROXITE WIREも用意されており、溶接個所への使用により耐摩耗性を伸ばす事が可能になっています。 表面硬度 シングルパス 55~57 HRC (590~630 HV) ダブルパス 59~62 HRC (675~750 HV) トリプル以上のパス 60~64 HRC (700~810 HV) ＊表面硬度は、オーバーレイ表面の直下の機械加工された平坦な表面上で測定します。
縞銅板や模様銅板のご紹介！スチール製以外にも縞模様ＦＲＰやアルミ縞板（5本線）等の材質の異なる板製品もラインナップ！
当社で取り扱っている鋼板製品の材料をご紹介いたします。 滑り止め効果に定評がある「縞鋼板」に加えより滑り止め効果が高く意匠性に優れた「模様鋼板」「縦じま鋼板」をご用意。 また、表面処理は耐食性に擦れた「溶融亜鉛めっき仕上」や「ＳＧめっき」、さまざまな施工場所をコーディネートする「錆止めカラー塗装」などがございます。 国交省、国土交通省、県、県土木、市、急傾斜地、縦排水、跳水防止板。 スチール製以外にも、ステンレス製縞鋼板や縞模様ＦＲＰ、アルミ製縞板（5本線）等もご用意。 【特長】 ■スチール製「縞鋼板」（板厚３．２ミリ、４．５ミリ、６．０ミリ、９．０ミリ他） ・高い滑り止め効果を発揮 ■スチール製「模様鋼板」（板厚２．３ミリ、３．２ミリ、４．５ミリ他） ・表面にランダムな凹凸が施されている ・特に油・水ぬれ時の滑り止め効果が一段と優れている ■スチール製「縦じま鋼板」 ・表面にライン上のリブを備えている ・しま目方向は流れをスムーズにし、直角方向であれば強いグリップ効果を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
美観が良く、耐食性に優れた“ステンレス”など！カメダ型番のメッキ表記もご紹介
『マルチアングル・チャンネルのメッキ、材質について』は、 「株式会社カメダデンキ 総合カタログNO.13」内掲載の技術資料です。 電気亜鉛メッキをはじめ、溶融亜鉛メッキ、メッキ鋼板などをご紹介。 マルチアングル・チャンネルの材質は鉄です。鉄の表面がさびるのを防止 するために鉄との接合性の良い亜鉛メッキを施します。亜鉛も表面が酸化 すると白くにごり光沢を失います。それを防ぎ、いつまでも美しい光沢を 保ち、耐食性を高めるためにクロメート処理を行います。 詳しい内容は、関連カタログをダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■電気亜鉛メッキ ■溶融亜鉛メッキ ■メッキ鋼板 ■ステンレス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面処理めっき鋼板の最高峰！エスジーエルシリーズ塗装鋼板
『ニスクカラーSGL・ニスクフロンSGL』は、汎用カラー鋼板・フッ素鋼板のトップブランド「ニスクカラー」「ニスクフロン」の、表面処理めっき鋼板の最高峰「エスジーエル」を原板とした新シリーズ製品です。 ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を有しているため、特に、腐食が起こりやすい切断端部や傷部などの腐食抑制効果が大きく、厳しい腐食環境でもガルバリウム鋼板を超える耐食性を実現します。 【特徴】 ○耐食性 →エスジーエル塗装鋼板の高耐食性は、複合サイクル試験および 曝露試験も実証されている ○加工性 →ガルバリウム鋼板と同等の成型性を有しているので、 現在お使いの成型機をそのままご使用いただける ○その他性能 →その他諸性能についても、ガルバリウム鋼板の特性に準じた、 良好な性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
中国と東南アジア及び北米への鉄鋼製品の輸出事業！
IMBC株式会社では、主に日本の鉄鋼製品、特に新日鐵住金株式会社の 製品を主に中国と東南アジア、中東と欧州への輸出事業を手がけております。 大型変圧器用の方向性電磁鋼板をはじめ、モーター用の無方向性電磁鋼板も 扱っております。 また、建材用熱延、自動車及び自動車部品用の熱延・冷延・表面処理鋼板・ ステンレス・アルミ合金等も取り扱っております。 【事業内容】 ■鋼鉄事業 ■木材事業 ■食品事業 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車輪を支えるレールは厳しい耐摩耗性と耐衝撃性が要求されています、耐摩耗鋼板HARDOXレールはお客様の要望を満足できます。
耐摩耗鋼板HARDOXレールは表面から中心に至るまで均一な強度と靭性があり、熱処理の必要がありません、摩耗や内部疲労損傷に強い、低温においても特質が維持され、厳しい条件下でも耐摩耗性を実現します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。
耐摩耗鋼板HARDOXシュートやサイクロンやパイプを使用すれば、お客様の機械装置の耐用年数を大幅に伸ばすことが可能です。
破砕機などのシュート・サイクロン・パイプは耐摩耗性と耐衝撃性及び加工性を求めております。耐摩耗鋼HARDOX鋼板はこの性能を兼ね備えています。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高靭性、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理・肉盛りが不要。 ● 機械加工・溶接・切断加工が可能。 ● 様々なグレートと厚さ、 用途による選択が可能。 ● 特注・カスタマイスが可能。
表面処理めっき鋼板の最高峰！耐食性向上を実現した次世代ガルバリウム鋼板
『エスジーエルⓇ』は、ガルバリウム鋼板をベースに、さらなる耐食性向上を実現した次世代ガルバリウム鋼板です。 『エスジーエルⓇ』はガルバリウム鋼板のめっき組成に新たにマグネシウムを追加、ガルバリウム鋼板独自の合金めっき構造を踏襲しつつ、マグネシウムの働きによってめっき層を強化したことで、ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を獲得しました。 その独自の「耐食性向上メカニズム」によって引き出される性能は、あらゆる環境下でガルバリウム鋼板を上回るパフォーマンスを実現します。 【特徴】 ○マグネシウム添加55％アルミ・亜鉛合金めっき ○JIS G 3321認証取得 ○カラー鋼板の下地としても最適 ○加工性も良好 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※エスジーエルⓇ・SGLⓇは日鉄住金鋼板の登録商標です。
素材提案から仕上げまで一貫して対応！硬いからキズがつかず、長く使え、コストが抑えられます
当製品は、コーティングではない特別な処理で、表面硬さをHV1000 (一般的なステンレスの約5倍)にまで高めた、キズのつきにくい 超硬化ステンレスです。 当社独自のノウハウで、素材提案から仕上げまで一貫して対応。 “異物を除去するたびにキズがついてしまうので、毎月の交換・補充が 必要”という課題に対して、当製品使用により、硬くなりキズがつかなく なったので、年に一回の補充で済みコスト削減ができた事例がございます。 【特長】 ■SUS304と比べて5倍以上の硬さ ■表層15～20μmが1000HV ■素材鋼種は2種類をご用意 ■キズがつかない ■長く使え、コストが抑えられる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エスジーエルを搭載した究極のふっ素樹脂鋼板「ニスクフロンSGLⓇ」
『ニスクフロンSGLⓇ』は、高級ふっ素鋼板のトップブランドとして実績を重ねてきた「ニスクフロン」の原板に、 表面処理めっき鋼板の最高峰「エスジーエルⓇ」を標準搭載した新製品です。 ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を有しているため、特に、腐食が起こりやすい切断端部や傷部などの腐食抑制効果が大きく、 厳しい腐食環境でもガルバリウム鋼板を超える耐食性を実現します。 【特徴】 ○耐食性 →エスジーエル塗装鋼板の高耐食性は、複合サイクル試験および 曝露試験も実証されている ○加工性 →ガルバリウム鋼板と同等の成型性を有しているので、 現在お使いの成型機をそのままご使用いただける ○その他性能 →その他諸性能についても、ガルバリウム鋼板の特性に準じた、 良好な性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※エスジーエルⓇ・SGLⓇは日鉄住金鋼板の登録商標です。
摩耗が激しい設備のライナーには、厳しい使用環境で耐摩耗性と耐衝撃性を発揮できる耐摩耗鋼板HARDOXが最適です。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったライナーは優れた靭性と高強度を持つだけではなく、優れた溶接性と加工性もあります。しかも－40℃という低温でも高靭性と高硬度を持ちます。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX600の場合普通鋼の25倍 ● 高硬度、HX600の場合ブリネル600 ● 高強度、HX600の場合引張強度2000MPa ● 高靭性、HX600の場合衝撃値20J（-40℃） ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 肉盛り・熱処理・表面処理が不要 ● 優れた溶接性と加工性 ● 寒冷地での使用でも、耐衝撃性と耐溶接割れ性が具備 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
耐摩耗鋼板Ｈａｒｄｏｘは高硬度、高強度と良好な靭性の組み合わせにより、様々な耐摩耗用ピン・軸・車輪に使用されています。
厳しい作業では、ピンと軸及び車輪に機械的強度、耐摩耗性が要求される、お客様にこの要求を満足いただけるのは硬くて強くて高靭性な耐摩耗鋼板Ｈａｒｄｏｘです。 農機具のフレームの溶接仮組み装置での例です、試運転中に約10回に1本、位置決めピンが折れる不具合が発生しました、HARDOX 500 のピンを使用して、約１年半、５０００台を生産しましたが、未だ1本も折れていません。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択 が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。 【応用】 ■ 高強度、高耐摩耗ピン。 ■ 高強度、高耐摩耗ブッシュ。 ■ 高強度、高耐摩耗軸。 ■ 高強度、高耐摩耗車輪。
