輸送(ラック) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年09月24日~2025年10月21日
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輸送の製品一覧

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【トラック輸送の代替え】コンテナ活用による鉄道輸送でコスト削減!

500Kmを超える遠隔地輸送などの輸送効率を格段に向上。中・長距離輸送での物流コスト低減をご提案いたします。

トラック輸送でお困りの方へ、コンテナ活用による鉄道輸送をご提案します。 鉄道コンテナ輸送とは、最寄り駅からトラックで積載貨物を集配送し 幹線区間を高速コンテナ列車で大量輸送する仕組みです。 神鋼物流オリジナルの「サイドオープンコンテナ」が 輸送効率を格段に向上させます。 【鉄道コンテナ輸送による効果】 ■中・長距離輸送での物流コスト低減 ■トラックドライバーの負荷軽減 ■CO2排出量削減 ■安全性と定時性の確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コンテナ
  • 輸送システム

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栃南建材株式会社 輸送体制

厳選した資材を使用し信頼性の高い製品を安定供給

栃南建材株式会社より「輸送体制」のご案内です。

  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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【業務紹介】輸送・通運業務

お客様のニーズに適したトラックをご提供!60年以上の歴史をもつ輸送会社です

岡崎通運株式会社が行っている輸送・通運業務をご紹介します。 当社では、お客様のニーズに適したトラックをご提供する「輸送業務」を はじめ、環境に配慮したグリーン物流を目指す「通運業務」や、日用品・ 自動車補修部品・食品を配送する「地域配送業務」を行っています。 【業務内容】 ■輸送業務  ・小口集約輸送  ・定期輸送  ・特別チャーター手配輸送  ・フルトレーラー輸送 ■通運業務  ・JRコンテナ輸送(通運業務) ■地域配送業務  ・日用品配送  ・自動車補修部品配送  ・食品配送 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 輸送システム

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【物流事例】大手鉄鋼メーカーS社様

独自トラックで異形品を安全に輸送!大型トレーラーでの鉄鋼製品の供給事例

製鐵所で生産されたコイル・厚板・パイプなど様々な鉄鋼製品を 全国各地の需要家に向けて配送する業務の請負事例をご紹介いたします。 従来、規格外の鉄鋼製品は道路の走行規制などを受ける基準緩和車両を 活用する必要があり、また重量品の輸送は積み荷が大きいだけに、 輸送事故が重大化する傾向があります。 当社では大手鉄鋼メーカーS社様および同業他社様とともに、 他社や過去の事故事例などを基にした研修・教育活動を展開しています。 【概要】 ■企業:大手鉄鋼メーカーS社様 ■関連サービス:トラック輸送、重量物輸送 ■内容:他社や過去の事故事例などを基にした研修・教育活動 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 輸送システム

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下関港、他港の特長比較

週6日の植物/動物検疫、食品検査を実施!1KM圏内に港、倉庫、貨物駅が隣接

下関港では、税関が年中無休(8:30~17:00)となっており、 スピーディーな税関検査体制で申告当日に検査対応可能です。 また、週6日の植物/動物検疫、食品検査を実施。 1KM圏内に港、倉庫、貨物駅が隣接しており、トラック、路線、 鉄道、国内フェリーなど多様な輸送モードがあります。 【特長】 ■手続き(官)  ・税関が年中無休(8:30~17:00)  ・スピーディーな税関検査体制 ■手続き(民)  ・即日通関・即日発送  ・デリバリーオーダー差し入れ不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 輸送システム

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タイの物流事情~運送編(2)~

バンコク近郊の工業団地から見る物流事情やタイのトラックについて解説!

今回は運送編(2)として、やはり運送では欠かせない企業間輸送の観点で、 バンコク近郊の工業団地から見る物流事情と大型トラックについて述べたい と思います。 タイの2011年の大洪水により、それまで工業団地の中心であったバンコク北部の アユタヤ~パトゥムタニエリア(バンコクから45分~1時間半)までの被害が甚大で、 工業団地自体を南部のEECエリアであるチョンブリ県(バンコクから1時間~2時間) に移転する企業が増加しました。 船で運ばれて来た貨物は、北部地域へはバンコク港を利用して運送していましたが、 南部ではそもそも海が近く、レムチャバン港を利用できることもあり、EECエリアが 急速に発展して行きました。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

  • 物流・倉庫管理システム

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柴又運輸株式会社 事業紹介

「安全・確実・共生」の理念のもと、その高いビジョンに向かって絶えまぬ努力と、物流サービスを通じて社会に貢献

当社は昭和38年に江戸川区東小岩で貨物運送事業を創業し、まもなく60年が経とうとしております。このように長きにわたり事業を継続してこられたのは、これまで当社を支えてきて下さった皆様のご支援のおかげであり、深く感謝申し上げます。  現在の物流業界は、トラック不足という構造的問題に直面し、大きな転換期を迎えております。このような不透明な時期にこそ原点に戻り、お客様のニーズにお応えすることが第一と考え、「安全・確実・共生」の理念のもと、その高いビジョンに向かって絶えまぬ努力と、物流サービスを通じて社会に貢献できる企業作りを目指し、お客様と共に物流の効率化と安定化を追求していくことが私たちの使命と考えております。  これからも、私たちはお客様の真のパートナーとなるべく日々努力して参ります 。

  • 物流・倉庫管理システム
  • その他

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【北米地域をサポート】ボーダー輸送や混載輸送のサービスをご紹介

高品位、高機能な倉庫を保有!アメリカ・メキシコをつなぐボーダー輸送やメキシコ国境と中央高原を結ぶ 混載輸送を行っております

当サービスは、北米地域をサポートいたします。 アメリカ・メキシコをつなぐボーダー輸送やメキシコ国境と中央高原を結ぶ 混載輸送を行っております。 また、高品位、高機能な一般・保税倉庫を保有。 車載メーカーの要求に適合した自社オペレーションです。 【特長】 ■充実のトラック便ルート ■ボーダー・国内輸送の一貫サービス ■全運行トラックにGPS完備・運行モニタリング ■FTZ・サービスIMMEXにも対応 ■車載メーカーの要求に適合した自社オペレーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。  以下リンクからも、HPにて詳細をご覧いただけます。

  • 物流・倉庫管理システム

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【サービス紹介】スマートマイロード

【60日⇒30日に!】従来の海路のみを利用した輸送に比べて、リードタイムを半減します

当社の『スマートマイロード』は、バンコクと日本・中国との間は海路を 使って輸送することで、従来の海路のみを利用した輸送に比べて、 リードタイムを半減(60日⇒30日)することを可能にしたものです。 ミャンマーヤンゴンとタイバンコクを、自社トラックとコンテナを活用して 陸上輸送します。 GPSによる車輛トレースとドライブレコーダーが装備されている自家車両、 及び自家コンテナーを使用し、輸送品質を確保しております。 【特長】 ■バンコクと日本・中国との間は海路を使って輸送 ■従来の輸送に比べて、リードタイムを半減(60日⇒30日) ■自社トラックとコンテナを活用して陸上輸送 ■GPSによる車輛トレースとドライブレコーダーを装備 ■自家コンテナーを使用し、輸送品質を確保 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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鉄道輸送

全国に張り巡らされたネットワークで、安全確実かつ迅速に輸送!

当社は通運事業者として全国通運連盟に加盟し、幹線輸送の鉄道部分を担う JR貨物殿と全国の集荷・配達の鉄道貨物利用運送事業者と連携し、お客様の 荷物を戸口から戸口へお届けする複合一貫輸送サービスを行っています。 当社が窓口となり、発・着駅の鉄道利用運送事業者によりお客様のご指定の 日時と場所に集配。 また、着駅に到着したコンテナ貨物の配達を延期される場合、5日間無料の 短期保管サービスをご利用できます。 【特長】 ■北海道から九州まで全国に張り巡らされたネットワークで、安全確実かつ 迅速に輸送 ■当社が窓口となり、発・着駅の鉄道利用運送事業者によりお客様のご指定の 日時と場所に集配 ■コンテナによる集配が不都合な場合は、トラックで発駅まで運びコンテナに 積み替えたり、着駅でコンテナからトラックに積み替えてお届けすることも可能 ■着駅に到着したコンテナ貨物の配達を延期される場合、5日間無料の 短期保管サービスをご利用可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他サービス・技術

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ジャスト便システム 輸送

輸送無駄を省き効率を高めるシステム!

『ジャスト便システム 輸送』は、乗合バスと同じ方式で、 荷物を当社で引き受け、同じ納入先のトラックに載せて納品するため、 費用と時間の無駄を省くことができるサービスです。 複数の配送先を混載した車両を定期的に運行させることで、 輸送無駄を省き効率アップ。 集中オンライン管理によりジャストインタイムのスピードとローコスト、 ハイクォリティを実現いたします。 【メリット】 ■スピードアップとローコストを同時に実現 ■バックヤードの混雑が緩和でき、納品作業がスムーズになる ■環境への負担を軽減 ■小牧を中心に半径約100kmまでの愛知、岐阜、三重の9つのエリアが自車配送エリア ※詳細はお問い合わせください。

  • 物流・倉庫管理システム
  • その他管理サービス

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利便性・安全性を更に高めたモーダルシフトの実現を目指して!

大阪-札幌間の鉄道貨物輸送試験レポート!輸送中の温湿度調査などをご紹介

SDGsの観点から多くの企業で地球温暖化の原因と言われているCO2の排出量を 削減する脱炭素化の取り組みが行なわれています。物流業界ではトラックによる 貨物輸送をより環境負荷が低い輸送手段である鉄道輸送や海上輸送に切り替える モーダルシフト(輸送手段の転換)を進める企業が増えています。 このモーダルシフトにおいて、1トンの貨物を1km運ぶ際に排出するCO2は、 船舶ではトラックのおよそ6分の1、鉄道ではおよそ11分の1ということで、 環境問題対策として鉄道輸送への切り替えが特に効果が高いことが分かって います。このような背景から鉄道貨物輸送のニーズが近年高まってきました。 1950年に発足した鉄道貨物協会は鉄道貨物の利用を普及するための様々な活動 (調査・研究、普及・啓発)を行う内閣府所管の公益社団法人です。毎年テーマを 決めて鉄道貨物輸送の利便性・安全性を高めるための調査・研究を行っていますが、 今回は当社が協力している大阪-札幌間の輸送中の温湿度調査について紹介します。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

  • 物流・倉庫管理システム

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コンテナラウンドユースによるコンテナ輸送距離の半減!

当社がサポート!倉庫での在庫管理や輸出入の船積みスケジュール調整などに対応。カーボンニュートラル施策

コンテナラウンドユース(CRU)とは、輸入時に使用したコンテナを港に 返却せず、そのまま輸出用貨物を積み込んで輸出していく事です。 ドレージコストの削減はもちろん、近年注目を浴びるカーボンニュートラル ⇒トラック輸送削減によるCO2排出量減への打ち手にも非常に効果的です。   コンテナラウンドユースを実施するには、ハードルが高いのも事実ですが、 当社がサポート致します。 倉庫での在庫管理をはじめ、輸出入の船積みスケジュール調整や輸入と 輸出の通関の連携、船会社との個別契約(コンテナは船会社の資産なので、 個別の取り決めが必須)などなど…。 ご興味のある方、お気軽にご相談下さい! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他
  • 梱包資材

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鉄道を利用した12Fコンテナ輸送

最大積載重量5,000kg!定時運行で遅延が少なく、危険物や食品等の輸送も可能

当社は、下関地区の物流会社として地域特性を生かした、差別化出来るサービス として「鉄道を利用した12Fコンテナ輸送」を行っております。 普通貨物だけではなく、危険物、食品等の輸送も可能。また、ドライバー 不足、働き方改革によるトラック減少の代わりに対応できます。 最大積載重量が5,000kgなので、10Tで対応していた貨物を鉄道輸送に 変更すれば運賃が安くなり、さらにCO2削減にも好適です。 【特長】 ■鉄道輸送は定時運行で遅延が少ない ■配達先までの距離が遠方になれば運賃メリットが出やすい ■普通貨物だけではなく、危険物、食品等の輸送も可能 ■CO2削減にも好適(環境問題) ■ドライバー不足、働き方改革によるトラック減少の代わりに対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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トラック輸送<化学品>

様々な化学製品の輸送を安全確実にご提供!化学品輸送についてご紹介

当社は大手化学メーカーとのお取り引きによる長年の豊富な経験と ノウハウにより、様々な化学製品の輸送を安全確実にご提供いたします。 製品の特性に合わせた輸送に対応可能。 製品の特性上、特に安全・品質が最優先されるため、安全第一を 心掛けています。 【特長】 ■豊富な経験とノウハウにより、製品の特性に合わせた輸送に対応可能 ■製品の特性上、特に安全・品質が最優先されるため、安全第一を心掛けている ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他サービス・技術

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