更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～15 件を表示 ／ 全 25 件
驚異的な耐久性を誇る製品の開発など、モノ運びの常識を変える車輪を生み出しています！
シーシーアイ株式会社の産業タイヤ事業部で取り扱っている 『産業用ウレタン車輪』をご紹介します。 「重荷重用ウレタン車輪」をはじめ、「ウレタンクレーン車輪」や、 「ソリッドタイヤ」などをラインアップ。 豊かなライフスタイルを創造するため、フィールドを着実に拡大しながら 挑戦しています。 【特長】 ■100％オーダーメイドでニーズに適うスペックの創造 ・様々な性能を持ったウレタン車輪を独自の技術で開発 ■モノ運びの常識を変える耐久性 ・芯金とウレタンを独自の技術で接着、固定することで剥離を完全に防止 ■安全・安心を支えるオリジナル試験機群 ・始動抵抗、重荷重負荷、引張り強度、摩耗、反撥弾性など様々なテストを 経て、初めて製品化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中部産業社 標準中荷重用プレス車輪
標準中荷重用プレス車輪 ■□■特徴■□■ ■よく使用されるゴム、ウレタンの他に4種類ご用意 ※その中にMCナイロンもあり、巾の広い対応ができます。 各特性を把握し、ご使用下さい。 ■車輪選択ポイント ・始動抵抗は、反発弾性が高いほど少なく、SST及びジェンゴムが最も良い。 また重量運搬時の始動抵抗は、硬度の高いMCナイロン及びウレタン車輪が良い。 ・耐摩耗性は、アクロン磨耗試験結果の数字を目安にしますが、実際は 使用条件に よって異なります。一般的にはMCナイロン、ウレタンが良く、 次いでSST、ジェンゴム となります。 ・最大荷重では、MCナイロン、ウレタンが優れています。 ・汎用面では、ゴムが最も多く使用され、次いでウレタンが使用されます。 ・ゴム、SST、ジェンゴムは、耐油性に劣ります。床面に油脂の 付着ある場所には おすすめできません。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
リッチウレタンを使用し、重い荷物もラクラク。贅沢な軽さを実現！！
リッチウレタン使用 ☆高反発ウレタンにより、始動抵抗が小さい ☆車輪の摩耗が少なく、粉塵が出にくい
リッチウレタンを使用し、重い荷物もラクラク。贅沢な軽さを実現！！ サイズ200mmタイプ 新登場！
リッチウレタン使用 ☆高反発ウレタンにより、始動抵抗が小さい ☆車輪の摩耗が少なく、粉塵が出にくい
タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現！
当社で取り扱っている『重荷重用ウレタン車輪』をご紹介します。 当製品は、一般ゴム車輪に比べ、負荷能力、耐摩耗性に優れ、始動走行抵抗の 少ないウレタン車輪です。 タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現します。 【特長】 ■一般ゴム車輪に比べて負荷能力、耐摩耗性に優れる ■始動走行抵抗が少ないウレタン車輪 ■タイヤの軽量化・省消費動力・長寿命 ■経済的な重荷重搬送を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ダクタイルキャスター用の鋳物車輪です
φ75～500mm 1個あたり許容荷重：70～3000kg 高負荷に対応できる高性能キャスターです ■東北車輛製造所：ダクタイルキャスター用重量用車輪 シリーズ構成1 ●標準タイプ車輪 A：ゴム/B：ゴム（ベアリング入） φ75/100/125/150/180/200/230/250/300 許容荷重70～350kg ULB：ウレタン（ベアリング入） φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重140～830kg FA：FCD鋳鉄/FB：FCD鋳鉄（ベアリング入） φ75/100/125/150/180/200/250 許容荷重140～650kg MCB：UMCナイロン（ベアリング入） φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重300～2700kg ULSB：プレス製ウレタン（ベアリング入）φ75/100/125/150/200 許容荷重100～350kg
特に中型から大型のクレーン車輪に好適！ご要望に応じて他の用途、サイズ等のご相談にお応え！
『ウレタンクレーン車輪』は、高品質ウレタンの使用により大幅に騒音、 振動をカットし、工場、作業場、倉庫などの騒音、振動対策に大きく貢献します。 当社独自の一貫生産によりコストダウンを実現。 従来のランウェイやコンクリート床面をそのまま走行路として利用できるため 工事費用も大幅に削減できます。 様々な無軌条クレーンの他、各種大型搬送機器の車輪としても活用されています。 【ラインアップ】 ■呼径 340 φ／輪圧 4t(駆動・従動） ■呼径 440 φ／輪圧 7t(駆動・従動） ■呼径 500 φ／輪圧 9.5t(駆動・従動） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無人搬送車（ＡＧＶ）・自動倉庫・ジェットコースターなどに採用 。優れた耐摩耗性と引裂強度で、クラックも発生しにくいウレタン車輪
当社シーシーアイ・産業タイヤ事業部が開発販売を行う『ウルトランス』は、 世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現した、産業用ウレタン車輪です。 動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上。 熱の蓄積によるバーストがありません。 優れた高反撥弾性と低い初動抵抗力は、各種搬送車の走行性能と安全性を大幅に高めます。 【特長】 ■世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現 ■動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上 ■熱の蓄積によるバーストがない ■引裂強度が高く、クラックが極めて発生しにくい ■優れた耐摩耗性で摩耗寿命も大幅に向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現
☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現
☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、鋼板製となります。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。車輪本体はナイロン6樹脂製です。
一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。サイズ(mm)50から300まで用意し、各種用途に対応！
一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れるウレタンゴムを採用し車輪。 サイズ(mm)は50から300までを用意。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
帯電防止ウレタンを使用し、台車にアースをとる必要がありません。
ウレタンゴムに半導電性を持たせることにより、静電気の帯電防止や静電気を衝撃無く穏やかに除去することが可能となりました。 体積固有抵抗値： 6×10^8Ω・cm（絶縁抵抗計で測定）
![樹脂製ウレタンゴム車輪[滑り軸受け]/PNUAタイプ【錆びない】](https://image.www.ipros.com/public/product/image/162/2000235483/IPROS76887008544211097184.jpeg?w=280&h=280)
車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部をモリブデン配合のナイロン66樹脂としたウレタン車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配なし！
特長 ☆車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部を摺動性の優れたモリブデン配合の ナイロン66樹脂とした車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配が ありません。 ☆一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。
企業の省力化に貢献！ 永瀬工場は産業用チルド車輪の製造において国内トップシェアを誇ります。
永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます
