1～15 件を表示 ／ 全 16 件
重荷重積載物の運搬におすすめ！駆動特性を持つ高品質弾性ソリッドゴム製！
『GEVN 200/25H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪（ホイール）です。 ホイール材質はソリッドゴム製で、芯はアルミダイカスト製です。 走行快適性が非常に高く、走行音は静か。 床面保護に優れ、耐磨耗性があります。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音は静か ■耐磨耗性 ■耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強化ナイロンを使用し、サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)を実現。
ナイロンにガラス繊維を混合した強化ナイロンを使用し、サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ100mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。MCナイロン車輪と比べてコストの低減を図り、車輪の最大荷重とコストパフォーマンスの両立を図りました。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現
☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、鋼板製となります。
耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆MCナイロン一体車輪（鋼板製カラー付）
](https://image.www.ipros.com/public/product/image/fb5/2000235824/IPROS22315223152159003090.jpeg?w=280&h=280)
MCナイロン採用。サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現。ステンレス製ベアリングで錆にも強い
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆ステンレス製ベアリング入で、錆にも強い ☆MCナイロン一体車輪（ステンレス製カラー付）
【錆びない】](https://image.www.ipros.com/public/product/image/780/2000235825/IPROS04160787784672322250.jpeg?w=280&h=280)
MCナイロン採用、サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現。滑り軸受により錆びに強い
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1 400daN(1 428.0kgf)を実現 ☆滑り軸受けにより、金属未使用で、錆に強い ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ※ベアリング入車輪は、より始動性能が小さくなります ☆MCナイロン一体車輪
重荷重用ゴム車輪。ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現。
高荷重に耐えられるように幅広としたゴム車輪です。 ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ100mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現しました。 ☆車輪本体 RG-100/130/150：ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12) RG-200：鋼板製
耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ130mmで最大荷重500daN(510.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります
重荷重積載物の運搬におすすめ！キャストナイロン製の車輪（ホイール）
『GSPO 80/20K』は、重荷重積載物の運搬に適した Blickle（ブリックレー）社製のキャストナイロン製車輪（ホイール）です。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能です。 タイヤ硬度はショアA80°を有し、適応温度-25～80℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■キャストナイロン製車輪（ホイール） ■始動抵抗値が低い ■少しの力で運搬台車を発進可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
](https://image.www.ipros.com/public/product/image/4cf/2000235759/IPROS72285606904950731523.jpeg?w=280&h=280)
耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、車輪径φ50mmで最大荷重220daN(224.4kgf)を実現(RR-50～100)
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、車輪径φ50mmで最大荷重220daN(224.4kgf)、車輪径φ100mmで最大荷重550daN(561.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆MCナイロン一体車輪です
白いナイロン6樹脂製車輪で、軽く押せます！ゴムではないので、床汚染の恐れはありません。
・ナイロン6樹脂製車輪で、ゴム車輪、ウレタンゴム車輪よりも軽く動きます。 ・ゴム車輪、ウレタンゴム車輪より耐荷重性能が良好。 サイズφ200mmで、最大荷重400daN(408.0kgf)
優れた動的耐荷重と耐磨耗性！重荷重用 駆動輪付き車輪（ホイール）
『GBN 100/20H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪（ホイール）です。 走行音が静かで転がり抵抗が少なく、動的耐荷重と床面保護に優れ、 耐磨耗性が高い製品です。 また、切断及び引き裂き伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず ホイールセンターに非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■動的耐荷重と床面保護に優れる ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駐車場用ターンテーブル業界No.1の井口機工がターンテーブルの回転を支える用途に開発した、耐久性の高い金属車輪です。
コンパクトかつ重荷重を特長とする井口機工独自の車輪です。 世界各国で使用されているターンテーブルの外周車輪に使用されています。 スラストロードとラジアルロード併用の車輪機構を搭載し、耐久性に優れます。 車輪部は、材質変更、塗装有無、焼き入れ、形状変更などにも対応できます。
重荷重積載物の運搬におすすめ！少しの力で台車を発進できる車輪（ホイール）
『SVS 100/25K』は、重荷重積載物の運搬に適した Blickle（ブリックレー）社製のソリッドスチール製車輪（ホイール）です。 タイヤ硬度は190-230HB、適応温度-25～120℃に対応します。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能です。 【特長】 ■超重荷重用 ■ソリッドスチール製車輪（ホイール） ■始動抵抗値が低い ■少しの力で運搬台車を発進可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行音が静かで転がり抵抗が少ない！重荷重用駆動輪付き車輪（ホイール）
『GTHN 125/20H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪（ホイール）です。 走行音が静かで転がり抵抗が少なく、床面保護に優れ、耐磨耗性が高い。 また、切断及び引き裂き伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず ホイールセンターに非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■切断及び引き裂き伝播抵抗が強い ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
