車輪(150) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月01日~2025年10月28日
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車輪の製品一覧

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ダクタイルキャスター用重量用車輪:東北車輛製造所

ダクタイルキャスター用の鋳物車輪です

φ75~500mm  1個あたり許容荷重:70~3000kg 高負荷に対応できる高性能キャスターです ■東北車輛製造所:ダクタイルキャスター用重量用車輪 シリーズ構成1 ●標準タイプ車輪 A:ゴム/B:ゴム(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/230/250/300 許容荷重70~350kg ULB:ウレタン(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重140~830kg FA:FCD鋳鉄/FB:FCD鋳鉄(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/250 許容荷重140~650kg MCB:UMCナイロン(ベアリング入)  φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重300~2700kg ULSB:プレス製ウレタン(ベアリング入)φ75/100/125/150/200 許容荷重100~350kg

  • メンテナンス

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重荷重用ダイカスト製ウレタンゴム車輪(Rタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現

☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります。

  • 台車

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重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)『GSTN 150/25H7』

非常に高度な走行快適性を実現!重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)

『GSTN 150/25H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪(ホイール)です。 非常に厚く、弾力性があるトレッドにより高度な走行快適性を実現。 走行音が静かで転がり抵抗が少ないです。 また、床面保護に優れ耐磨耗性が非常に高いほか、切断及び引き裂き 伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず、ホイールセンターに 非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■厚く弾力性があるトレッド ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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鋼板製ポリブタジェンゴム車輪(Hタイプ)シャフト径φ12

鋼板製ポリブタジエンゴム車輪。シャフト径φ12。HJ/HK/HJSで使用している車輪

HJ/HK/HJSで使用している車輪。 シャフト径を通常品のφ20に対し、φ12としてコストダウンを実現。

  • 台車

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リッチウレタンゴム車輪(RUタイプ)【走行が軽い】

リッチウレタンを使用し、重い荷物もラクラク。贅沢な軽さを実現!!

リッチウレタン使用 ☆高反発ウレタンにより、始動抵抗が小さい ☆車輪の摩耗が少なく、粉塵が出にくい

  • 台車

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【絶対的な品質】両ツバ型普通車輪:永瀬工場

鋳鉄製・ダクタイル製・ダクタイル焼入製の両ツバ型普通車輪です。高い耐久性を持ち、末永くお使いいただけます。

永瀬工場は大正2年創業。産業用チルド車輪の国内トップメーカーです。 2000種を超える鋳物車輪などのNKS製品を手がけてきました。 NKS製品は末長くお使いいただくため、パーツ交換可能、主要寸法は変更しないサービス体制を進めています。 車輪一筋  Saving: 小さな力で、どんな重い物でも  Smooth:より滑らかに  Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます

  • 物資搬送システム・装置

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重荷重用ポリブタジエンゴム車輪(RGタイプ)

重荷重用ゴム車輪。ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現。

高荷重に耐えられるように幅広としたゴム車輪です。 ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ100mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現しました。 ☆車輪本体  RG-100/130/150:ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)  RG-200:鋼板製

  • 台車

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両ツバ車輪 ボールベアリング入普通車(U型):永瀬工場

両ツバ型ボールベアリング入普通車輪です。ダクタイル鋳鉄製・S45C製・SUS製です。

本タイプはボス中にベアリングを圧入しており、外ベアリング構造なしにスムーズな回転が行えます。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋  Saving: 小さな力で、どんな重い物でも  Smooth:より滑らかに  Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます

  • 物資搬送システム・装置

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樹脂製ポリブタジェンゴム車輪(PNタイプ)

スタンダードタイプのゴム車輪より、自重が軽い!

車輪本体がナイロン6樹脂製のポリブタジェンゴム車輪です。 サイズφ200で、最大荷重220daN(224.4kgf)。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

  • 台車

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樹脂製ウレタンゴム車輪(PNUタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。車輪本体はナイロン6樹脂製です。

一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。

  • 台車

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ナイロン車輪(PBタイプ)

白いナイロン6樹脂製車輪で、軽く押せます!ゴムではないので、床汚染の恐れはありません。

・ナイロン6樹脂製車輪で、ゴム車輪、ウレタンゴム車輪よりも軽く動きます。 ・ゴム車輪、ウレタンゴム車輪より耐荷重性能が良好。  サイズφ200mmで、最大荷重400daN(408.0kgf)

  • 台車

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鋼板製ポリブタジェンゴム車輪(Sタイプ)

安価で汎用性のあるスタンダードタイプ!鋼板製ポリブタジエンゴム車輪

安価で汎用性のあるポリブタジェンゴムを使用した車輪。 サイズ(mm)75~300まで用意し、各種用途に対応。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

  • 台車

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鋼板製ポリブタジェン赤ゴム車輪(SRタイプ)

カーボンを含まない赤ゴムを使用し、床汚染を低減できます。

サイズ(mm)75~250まで用意し、各種用途に対応。

  • 台車

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鋼板製耐熱用クロロプレンゴム車輪(CRタイプ)【耐熱100℃】

高温環境100℃でも使用できるゴム車輪です。

スタンダードタイプのゴム車輪ではボロボロになってしまう高温環境でも、使用する事ができます。 耐熱温度:-20℃~100℃ (通常のゴム車輪は、-40度~80℃)

  • 台車

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鋼板製ウレタンゴム車輪(SUIタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。サイズ(mm)50から300まで用意し、各種用途に対応!

一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れるウレタンゴムを採用し車輪。 サイズ(mm)は50から300までを用意。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

  • 台車

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