足場(点検) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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足場の製品一覧

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次世代足場『Iq(アイキュー)SYSTEM 作業手順書』

広いスペースを生み出す階高1,900mmの次世代足場の作業手順を掲載しております。

『Iq(アイキュー)SYSTEM 作業手順書』では、緊結方式がフランジ式 のクサビ式足場 Iqシステムの作業手順をご紹介します。 足場に係わる施工計画の確認や安全ミーティングの実施、機械・工具の 点検などの「準備作業・部材の搬入」から、足場の組立て等の作業の監視 や作業開始前点検などの「足場の点検等に関する留意事項」、ジャッキ ベースの配置や支柱取付などの「組立手順」等を掲載しています。 【作業手順】 ■準備作業・部材の搬入 ■足場の点検等に関する留意事項 ■組立基準 ■組立手順 ■解体手順 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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【施工事例】橋梁点検

迅速に足場を設置・解体することが可能!ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋梁点検”では、橋梁点検車のバケットが 届かない箇所に迅速に足場を設置・解体することができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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送電線点検作業用足場『タワーホーム』

本体は軽量、柄は丈夫!送電線がいし点検時に使用する作業用足場

藤井電工の『タワーホーム』は、 送電線がいし点検時などの乗り出し用作業足場です。 本体はアルミ合金製で軽量、つりフックの柄はステンレス鋼製です。 使用状況に合わせた多様なラインアップを用意しています。 【特長】 ■送電線がいし点検時などに使用する足場 ■本体はアルミ合金製で軽量 ■つりフックの柄はステンレス鋼製で丈夫 ■使用状況に合わせて選べるラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他
  • 安全保護・消耗品

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持ち運びや設置作業が容易!『軽量安全資材(足場・スロープ)』

足場を軽量化し、作業者の負担を低減!

<特長> ・軽量・安全:比重1以下で超軽量のため、置換えや設置作業が容易 ・高耐久:防食・耐水性・耐候性に優れる ・自由設計:条件(形状・強度・難燃)に合わせた形状を提案 <用途> ・点検用足場 ・悪路の搬送用通路 ・非常対応・仮設用の足場 ・水上での作業場 ・搬送用スロープ

  • その他の什器・備品
  • その他

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持ち運びや設置作業が容易!『軽量安全資材(足場・スロープ)』V

足場を軽量化し、作業者の負担を低減!

<特長> ・軽量・安全:比重1以下で超軽量のため、置換えや設置作業が容易 ・高耐久:防食・耐水性・耐候性に優れる ・自由設計:条件(形状・強度・難燃)に合わせた形状を提案 <用途> ・点検用足場 ・悪路の搬送用通路 ・非常対応・仮設用の足場 ・水上での作業場 ・搬送用スロープ

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足場『ファステック』

改正安全衛生規則対応機種!布材の緊結を目視で点検可能な次世代足場

『ファステック』は、安全な上に施工性と剛性を両立させた足場です。 クサビを打ち込むことで、クサビロックピンがせり出し固定が完了。 布材の緊結を目視で点検でき、職人さんの安全を守ります。 また、53mまで単菅補強なしで組立可能なほか、型枠支保工への転用が できるため、保有機材が少なくてすみます。 【特長】 ■先行手すり方式 ■布材の緊結を目視で点検可能 ■53mまで単菅補強なしで組立可能 ■型枠支保工への転用可能 ■組立後の一部解体も自由自在 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ラック足場 施工実績】木曽川大橋(下り)・揖斐長良大橋(下り)

橋脚を越えて「ラック足場」移動床を盛替える際は、道路規制や台船が全く不要でした!

木曽川大橋(下り)・揖斐長良大橋(下り)の点検作業への施工実績を ご紹介いたします。 両橋とも上部構造形式は"下路式単純鋼ワーレントラス橋"であり、 それぞれ12径間・14径間です。 点検作業を迅速に終了させる必要がありましたが、主構が障害となるため 橋梁点検車の使用が困難でした。 そこで、「ラック足場」移動床を高水敷にて設置し、径間ごとに盛替えながら 点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を御採用頂きました。 橋脚を越えて移動床を盛替える際は、道路規制や台船が全く不要であったため、 利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ラック足場 施工実績】雄物大橋

車線規制や台船が全く不要!道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした!

秋田南バイパス(一般国道7号)の雄物川に架かる雄物大橋(一期線)(5径間連続 ポストテンション方式PC箱桁橋)の点検作業への施工実績をご紹介いたします。 一期線の両隣には水管橋と二期線が存在するため、橋梁点検車による点検が 困難であったことから、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置径間は5径間であるため、1基を高水敷にて設置し、径間ごとに盛替えながら 点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を採用。 橋脚を越えて盛替える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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水に浮くほど軽くて設置作業が簡単!『軽量安全足場・スロープ』V

金属製からの置き換えで約40%軽量化実現。足場を軽量化することで、作業者の負担を軽減!使用環境、現場に合わせた形状設計を提案!

足場を軽量化することで、作業者の負担を軽減し生産効率を向上!足場を設置する現場、使用条件に合わせて足場の形状を設計します。 <特長> ・軽量・安全:比重1以下で超軽量のため、置換えや設置作業が容易 ・防食性:耐腐食性・耐水性・耐候性に優れる ・自由設計:使用条件(形状・必要強度・難燃性)に合わせた形状を提案 <用途> ・点検用足場 ・悪路の搬送用通路 ・非常対応・仮設用の足場 ・水上での作業場 ・搬送用スロープ ※詳しくはカタログをダウンロード頂くかお気軽にお問い合わせください。

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【施工事例】外面作業車の点検

ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例!作業車の積載重量が小さくても設置可能

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“外面作業車の点検”では、ラック足場は 省資材で自重が軽いため、作業車の積載重量が小さくても設置できます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『太平式炉内足場』総合カタログ

ボイラー炉内足場の工事会社が各種火炉内工事に適切な各種足場を提供します!

当カタログは、各種の火炉内工事に適切な対応のできる各種足場を 掲載しております。 ボイラー定期検査工事に使用する、火炉内全般足場や昇降式足場をはじめ、 炉壁管の噴破に迅速に対応できる緊急修繕専用足場や建設工事に必要となる 吊下げ式炉内足場など、足場架設の安全性・工期短縮や点検・建設工事の 最善をご提案いたします。 【掲載内容】 ■リフティング式炉内足場 ■セーフティステージ(昇降式足場) ■ウルトラクイックステージ(ホッパーステージ+ジャッキステージ) ■その他の炉内足場 ■駆動装置 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 足場・支保材
  • 特殊工法

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【ラック足場 施工実績】若戸大橋

洞海湾を跨ぐ若戸大橋の若松側の単純トラス部、側径間部、中央径間部の補剛桁定期点検にご利用!

当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 一般国道199号のうち、洞海湾を跨ぐ若戸大橋の若松側の単純トラス部、 側径間部、中央径間部の補剛桁定期点検にご利用頂きました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■所在地/都道府県:福岡県 ■発注者:北九州市 ■施工会社:株式会社IHIインフラシステム ■御利用開始日:R03.11~ ■現地作業員のラック足場施工経験:有 ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無:有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ラック足場 施工実績】浜名大橋

維持管理上の課題を解決!橋梁点検および補修工事に「ラック足場」をご利用頂きました!

国道1号浜名バイパスの浜名大橋(5径間連続ラーメン橋<PC箱桁>)の 補修工事への施工実績をご紹介いたします。 浜名湖を跨ぐ橋梁かつ、上部工の桁高が高い等の構造条件から、仮設足場が 大規模になってしまうことが維持管理上の課題でした。 これを解決するため、橋梁点検および補修工事に「ラック足場」を ご利用頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県:静岡県 ■発注者:国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所 ■施工会社:株式会社中村組 ■御利用開始日:H29.5 ■現地作業員のラック足場施工経験:初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無:有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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足場『橋梁点検用ノンレール移動足場』

吊り足場を組まずに既設橋梁の維持補修が行える移動足場

『橋梁点検用ノンレール移動足場』は、箱桁及びI型形式の鋼製橋梁下 フランジを走行レールとする移動足場です。 桁への設置・撤去、及び設置後における隣接スパンへの移設(橋脚通過)は 極めて短時間で行えます(受注生産)。 【特長】 ■既設橋梁への設置・撤去、及び橋脚反対側への移設が簡単かつ安全に行える ■そのために長手方向に移動可能な伸縮式吊りビーム2基備え、常に水平  保持される ■磁石吸着式の駆動輪がフランジ下面に吸着し、これにより添接部でも  駆動輪の掛替えが不要 ■設置・撤去、及び移設作業における昇降には、別途、チェンブロックや  電動ホイストを用いる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【ラック足場の特長】省資材化が可能

足場面積が小さくて済むため、資材量を大幅に少なくすることが可能!

当社が取り扱う『ラック足場』の特長についてご紹介します。 一般的な吊足場と比較して足場面積が非常に小さくて済むため、 足場板等の資材量を大幅に少なくすることが可能。 近年では、新設橋梁の架設や既設橋梁の点検・補修工事、 大規模建築物の天井仕上げ等に御利用いただいております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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