繊維(pan) - メーカー・企業と製品の一覧

繊維の製品一覧

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SHAPE FIELD CFRPの無料サンプル限定プレゼント!

【サンプル進呈中!】金属素材より高強度で軽い素材として幅広く活用できます

「CFRP(カーボンコンポジット)」とは炭素繊維強化プラスチックのことです。炭素繊維と樹脂(エポキシ、フェノール等)による複合材料で、金属素材に比べ高強度で非常に軽量な素材です。 繊維方向や繊維のラミネート数、高強度の繊維、アラミド繊維の様々な素材の組み合わせにより、更に高剛性になります。X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性などの大変優れた特性を兼ね備えることが可能です。 弊社では「CFRP」のサンプルを無料にて進呈しております。ご興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。 【CFRPとは?】 ■CF(Carbon Fiber)=炭素繊維 →PAN系  ・ポリアクリルニトリルが原料  ・中弾性・高強度:引張弾性率24t~60t、引張強度330~600kgf/mm2 →ピッチ系  ・石油ピッチや石炭ピッチが原料  ・高弾性品が多い:引張弾性5.5t~95t、引張強度112~400kgf/mm2 ※無料サンプルをご希望の方は、弊社までお問い合わせください。 ※サンプルは、数に限りがあります。ご提供できない場合がありますので、ご了承下さい。

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軽量化検討時によくあるお困り事と課題解決による3つのメリット

設計・開発、設備設計時によくある軽量化のお悩み事とCFRP利用により生まれる+αのメリットを解説した技術資料。サンプルも進呈可能

「軽量化検討時によくあるお困り事と課題解決による3つのメリット」は、設計・開発、設備設計時によくある軽量化のお悩み事・お困り事とCFRP利用により生まれる+αのメリットを解説した技術資料です。 【こんなお困り事はありませんか?】 ■強度はそのままで軽量化を実現したい・・・ ■軽量化へ樹脂を採用したいが振動が多い場所のため不可能・・・ ■軽い素材で電磁波の遮断を行いたい・・・ ※技術資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ※CFRPのサンプルをご希望の方は「サンプル希望」を明記頂き、用途やお困り事を明記の上、お問い合わせ下さい。 (サンプルは数に限りがありお断りする場合があります。ご了承下さい)

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様々な業界への用途展開実績も多数!軽い・強い【炭素繊維】

当社の炭素繊維関連の製品群はさまざまな分野への用途展開が期待されています!

サカイオーベックスは、非衣料分野における新規事業として、炭素繊維の 開発を推進しています。 『炭素繊維』には、軽くて強く、腐食しないという特長があるだけでなく、 導電性、耐熱性、寸法安定性、化学安定性などにも優れています。 その優れた特性により、航空・宇宙、建築・土木、車輌、船舶など さまざまな分野に先端材料として使用されており、その用途はさらに 広がりを見せています。 【開繊糸について】 ■炭素繊維複合材料の強化材として用いられる炭素繊維束を、幅広く、  薄い状態にする工程が開繊 ■福井県有特許技術をもとに、炭素繊維束を拡げてテープ状にした  開繊糸の製造方法を確立 ■千~数万本の炭素繊維が拡げられて巾方向に拡がっており、断面は扁平 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【製作事例】釣竿に使用するアーバーをカーボンで製作

釣竿に使用するアーバーをカーボンで製作 | ロッドの感度が飛躍的に向上

釣竿に使用するアーバーをカーボンで製作した事例です。 従来のウレタン材料からの材料置換となります。 【導入前の課題】 ■ 感度低下を防ぐために異種材部品をカーボン部品へ置き換えたかった ■ 3DCADの利用コストが高い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ スタッフの対応が良く価格も良心的 ■ カーボン加工の柔軟性 【導入後の成果・効果】 ■ 減衰能がなくロッドの感度が飛躍的に高まる PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。

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CFRP加工カスタマイズメニュー概要

ご希望に合わせてプリプレグ・表面の織り方・仕上げを選択可能!カスタマイズしてこだわりのカーボン(CFRP)加工ができます。

カーボンラボ.jpでは、カーボン(CFRP)加工ご依頼時に、お好きな仕様をカスタマイズ可能です。 ■プリプレグの種類 ・標準...表層3kクロス材、内層UD材 ・全UD...表層、内層ともにUD材 ・全クロス...表層、内層ともに3kクロス材 カーボンは「プリプレグ」と呼ばれる炭素繊維のシートを積層し、樹脂を含浸させて熱で固めることで成形されます。 ■表面織組織 ・綾織(標準)...炭素繊維の束を1束飛ばしで編み込む織り方 ・平織...炭素繊維の束を交互に編み込む織り方 ■表面仕上げ マット加工(標準)...シックな印象の仕上がり ツヤ加工...高級感のある仕上がり(ただし、傷などが目立ちやすい) 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト:https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。

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【製作事例】スノーボードの補強パーツをカーボンで製作

雪質を問わず操作性が良く汎用性の高いプレートを製作

スノーボードにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 既存のプレートは硬い雪用の物がほとんどで柔らかい雪での使用は困難 ■ 金属では素材、加工費用の両面でコストがかかり過ぎる ■ 強度を確保しつつ、滑走時の足裏感覚、雪面感覚を失わない素材が必要 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 見積のスピード、見積もりの価格がとても良かった ■ 事前にサンプルで加工の精度を確認できた 【導入後の成果・効果】 ■ 樹脂や金蔵のプレートに比べ重量が45%軽減 ■ 雪質を問わずどんなシーンでも操作性が良く汎用性が高いプレートができた 資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料サンプルパーツをプレゼントしています。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。

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【製作事例】カーボンドローンフレーム | 製作コストが削減

製作コストを減らし軽量さと強度を携えたレーシングドローンを自作

ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 手作業での切削に手間がかかっていた 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 日本語で対応してもらえること 【導入後の成果・効果】 ■ 軽くなりかつ強度が上がったことでコストを抑えられた ■ 自作のレーシングドローンが製作できる PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。

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【製作事例】リカベントトライクにカーボンを導入

アルミでは無理な小さく複雑な形状もカーボンなら実現可能!リカンベントトライクへの導入

リカベントトライクにカーボンを導入した事例です。 アルミでは小さく複雑な形状のパーツは作れませんが、カーボンなら実現できます。 【導入前の課題】 ■ アルミ材だと後処理を含めコストがかかる ■ 他素材だと形状的に作れない制限がある ■ 加工依頼のための三角法での図面が大変 ■ 重量が重くなり機動性が低くなる 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 見積もり対応も早くスタッフが丁寧 ■ 価格面にも納得できた 【導入後の成果・効果】 ■ アルミ材と比べると加工コストダウンできた ■ 三角法的な正式図面が必要ないので楽 ■ 車両の重量もアルミに比べて半分近くなった 資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。

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