梱包(内容) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年12月10日~2026年01月06日
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梱包の製品一覧

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梱包 「輸出梱包」

外法寸法:15m(L)×5m(W)×5m(H)以下の輸出梱包に用います。

JIS規格 Z1403 内容品質量60t以下で、外法寸法:15m(L)×5m(W)×5m(H)以下の輸出梱包に用います。 【特徴】 ○様々な梱包・物流ニーズに的確にお応え ○小ロット短納期対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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スチール梱包(鋼材梱包)

容積の減少によるトータルコストの低減!

コンテナの種類や輸送方法によっては、 わずか数センチで海外輸送にかかる物流費が大きく変わります。 あと5センチ10センチ箱が小さければ、特殊コンテナからドライコンテナへ 変更できる。 そのような条件ですと木材と同等の強度で梱包サイズを小さくする事のできる スチール梱包を提案いたします。 【メリット】 1.容積の減少によるトータル物流費の低減 2.カビ・防虫検疫などのトラブル回避 3.梱包・開梱時間の短縮 4.リユースできる 【デメリット】 1.梱包費のコストアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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丸一興業株式会社 会社案内

輸送状況に合わせた好適な梱包のご提案!国内海外へのご発送までお任せ下さい

当社は、1960年に木箱梱包から始まり海外発送業務、強化ダンボール箱梱包、 国内運送・保管業務、そしてオリジナルダンボール製ディスプレイ什器の 開発製造まで、常にその事業を社会のニーズに対応するため、 にじみ出すように、着実に深化・拡大させて参りました。 様々な企業、団体、そして地域社会へ貢献できることを目標に、地域に根ざし、 尼崎から阪神地域ひいては日本社会の中で一隅を照らす存在になれるよう 努力を続けてまいります。 【事業内容】 ■各種梱包業務 ■梱包資材販売 ■一般貨物自動車運送事業 ■保管物流業務 ■国内・海外発送代行業務 ■ディスプレイ什器開発製造業務 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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スチール(鋼材)梱包における【サナ流通】の3つのポイント

独自のノウハウと柔軟な発想力で、ニーズに適したシステムを構築いたします。

当社はスチール・強化段ボール・樹脂など様々な材質での包装設計・梱包請負 などを行っております。 当社のスチール(鋼材)梱包における強みは独自開発したシステムを用い、 自社設計と自社製作する事によりタイムロスを大幅に削減する事ができ、 短納期を実現いたします。 また、商品のサイズや材質などの特徴に合わせて、設計スタッフが カスタムオーダーに対応します。 【3つのポイント】 1.トータルコストが低減できるパッケージを柔軟に設計 2.特徴に合わせて設計スタッフがカスタムオーダーに対応 3.自社設計・自社製作することで短納期を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【物流事例】日鉄鋼板(株)様

3~20tの超重量物を安全に輸送できるように梱包!鋼板の出荷作業を受託した事例

大手鋼板メーカーである日鉄鋼板株式会社様が船橋製造所で生産する製品の 国内・海外向け出荷梱包業務を受託した事例ご紹介いたします。 船橋製造所で生産されている鋼板製品は、ロール(コイル)1本当たりで 3~20tに達する超重量物となり、1つの作業ミスが重大事故に つながるため、安全を第一にした慎重な作業進捗が求められます。 当社では、24時間体制で、ロール状に加工された各種鋼板製品の 作業に従事しニーズに合わせて好適な梱包作業を行っております。 【概要】 ■企業:日鉄鋼板(株)様 ■関連サービス:庫内オペレーション、梱包 ■内容:塗装鋼板やめっき鋼板などの製品の国内・海外向け出荷梱包業務 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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業務サービス 輸出梱包

大小関わらずご相談下さい!

お客さまの大切な物をそのままの状態で希望の所まで届けるお手伝いをするのが私たちです。包む方法は品物に一番適した仕様を考え、作業を行うことは当然です。梱包を行い出荷した後の輸送状態、保管状態も考え設計を行い、コスト面も含めトータル的に提案を行うのがわたくし達の仕事です。 梱包管理士、工業包装技能士等の有資格者も多数在籍しており日々よりよい梱包を行うことに努めております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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300kgモーターのオール段ボール梱包★段ボールパレット★一体型

加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用した包装資材提案★CO2排出量の削減や、梱包作業性の向上が可能★物流工程の見直しに

弊社には、環境提案に関して多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します! もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

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