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自動車電子部品（ECU）開発・検査（HILS）用途の数式仮想軌道をご紹介！
三英技研は、ソフトウェアの研究、開発をはじめ、電子計算機による 受託計算業務や、各種電子機器の設計と製作を行っております。 当資料では、自動車電子部品（ECU）開発・検査（HILS）用途の 数式仮想軌道をご紹介しています。 【掲載内容（一部）】 ■ECU開発・検査用バーチャルテストコース ■バーチャルテストコースにおける走行シミュレーション ■台上試験に利用 ■CO2排出量削減、動力性能計算、各種のアクティブ制御に利用 ■移動体計測車 / MMS-Xv320ZLシステム概要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SANEI Virtual Orbit(仮想軌道）
ネットワーク配信などで自車にダウンロードしたVirtual Orbit（数式による仮想軌道:3D地図）でドライバーの見通しのきかない先が見えることによりITS・ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)用安全運転支援・CO2排出量削減の制御に利用します。また、短期間での車両開発・実験のためのバーチャルテストコース(Virtual Test course)、市場に実在する道路の凹凸（オウトツ）をデジタル化した台上試験データに利用できます。
制振装置無し・有りの2ケースで実施！対数減衰率の比較によって制振装置の減衰性能を評価
「制振装置の点検・調査」についてご紹介いたします。 斜張橋のケーブルに取り付けられている制振装置の性能を評価するために 起振機実験を実施。 試験は起振機を1次～5次の固有振動数にあわせてケーブルを加振し、 振動が大きくなった時に加振を停止させ、その後の自由減衰振動波形を 記録しました。 【業務概要】 ■斜張橋のケーブルに取り付けられている制振装置の性能を 評価するために起振機実験を実施 ■振動が大きくなった時に加振を停止させ、その後の自由減衰振動波形を記録 ■この起振機実験は、制振装置無し・有りの2ケースで実施し、 これらの対数減衰率の比較によって制振装置の減衰性能を評価 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
プレート型（2800シリーズ）とスクリュー型（ケニックス式）のMSE型の各スタティックミキサーでの混合比較試験を行いました。
山口大学大学院創成科学研究科佐伯・貝出研究室様に各スタティックミキサーの撹拌実験を行って頂きました。 対象 ・ジェイエムエス社製プレート式2800プレート式ミキサー ・ケニックス型スタティックミキサー（スクリュー式） ・MSEスタティックミキサー（格子式） 結果、ジェイエムエス社製プレート式2800ミキサーはケニックス型と同等の撹拌性能と圧力損失を確認できました。 プレート式ミキサーはプレート1枚で撹拌できますので、構造も単純でコストメリットがあります。清掃等の保守作業も簡単で、投資コスト、ランニングコストも最小に抑える事が可能です。
