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輻輳する狭いスペースへの施工に貢献！従来工法に比べ低騒音・低振動です
『照明・信号共架柱・標識柱用鋼管杭基礎』は、現場でのコンクリート打設が 不要なため、工期短縮が可能です。 従来工法に比べ低騒音・低振動。 歩道照明柱から標識柱まで条件に合わせた杭長設定ができます。 また、狭い場所や埋設物の輻輳した場所でも施工可能です。 【特長】 ■現場でのコンクリート打設が不要なため、工期短縮が可能 ■現場のN値に合わせた杭長設定ができる ■杭基礎と照明柱の建柱が一連の流れで施工可能 ■従来工法に比べ低騒音・低振動 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
短工期・ハイスピード施工によるローコスト！無廃土・セメント不要で長寿命！
『e-pile・sp』は、杭を直接回転圧入するだけでコンクリート基礎工事の 手間を大幅に軽減できるソーラー架台基礎の鋼管杭基礎工法です。 鋼管杭に拡翼羽根を装着することで、高い圧縮力と引抜き力を発揮。 これまで抱えていた軟弱地・急傾斜地等の問題や、工期・工程の課題を 解消したことでスム－ズに、様々な条件下で設置が行える様になりました。 【特長】 ■杭を直接回転圧入するだけでコンクリート基礎工事の手間を大幅に軽減 ■先端部は大きな支持力、引抜き力が期待できる拡底型 ■ハイスピードで天候に左右されない安定した品質を確保 ■コンクリート基礎に比べ、土地の復帰が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
復旧範囲が微小！作業時間も短いので工期の短縮が可能です
『コンパクトMs杭基礎』は、建柱車による施工が可能なため、 作業環境が良好です。 従来工法と比較し、復旧範囲が微小。 復旧範囲が狭いので産業廃棄物の削減が可能になります。 また、杭径が小さいため埋設物への影響が低減されます。 【特長】 ■建柱車による施工が可能なため、作業環境が良好 ■埋設物が無い場合は、地盤の高さから施工が可能 ■従来工法と比較し、復旧範囲が微小 ■作業時間も短いので工期の短縮が可能 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
より短くより強断面に
『ポールアンカー100型‐V』は、都市道路環境に適応した性能と 施工性を備えた抵抗板付鋼製杭基礎で、載荷試験を実施し、道路 付属物の基礎としての性能を評価したものです。 コンクリート基礎は10日以上経過して完成しますが、本製品は専用 杭打機を使用することにより建て込みまでわずか5時間で完成します。 また、1m2程度のスペースがあれば施工ができ、埋設状況に合わせ た施工が可能。 さらにトータルシステムを採用しているため、あらゆる状況に対応 できます。 【特長】 ■即日建柱が可能なベースプレート ■風邪による回転を抑える抵抗板 ■打込み抵抗が少ないH形鋼 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
