Last Updated： Aggregation Period:2025年09月24日～2025年10月21日
This ranking is based on the number of page views on our site.
1～15 item / All 21 items
橋梁の長寿命化対策や耐震補強補修工事、塗替え工事に必要な機材一式をまとめて解決！鉛・PCB対策の事ならお任せ下さい！
橋梁等建設物の既存塗膜の剥離やかき落とし作業時の安全対策は万全ですか？ 橋梁等の既存塗膜には鉛・PCBなどの有害物質が多く含まれており、 作業の際に外部への漏洩防止対策や作業者の安全への対策が必要不可欠です。 鉛・PCBなどを含有する橋梁の塗替え工事の際に、 安全対策に必要な機器・資材選定のアドバイスや調達まで サンワ・リノテックがトータルにサポートいたします。 これまでも日本全国から数多くのお問い合わせをいただいております。 また、アスベスト除去のノウハウも多数保有しております。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
泥から生まれ自然に返るパック効果で飛散を防ぐ新技術をご紹介いたします。
鋼道路橋塗膜除去新技術『ネオリバー泥パック工法』とは、 鋼道路橋の維持修繕で行われる素地調整程度２種において、 従来のブラスト工法に代わる化学的工法により旧塗膜を除去する新技術です。 トータルコスト低減・作業環境改善・周辺環境改善を３つの目的とし、 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）に登録された画期的な工法です（登録番号：KK-070037-VE:掲載期間終了） 剥離剤塗付後、塗膜内部への浸透・膨潤作用により素材との付着力が低下した塗膜は、 膜状に湿潤した状態で浮き上がり、容易に除去、回収が可能になります。 放置後の剥離塗膜は湿潤状態を呈するため、塗膜粉の粉塵飛散を防ぎ、スクレーパー等による塗膜除去作業が容易になります。 【特徴】 ○旧塗膜（有害物質）の飛散を防ぐ ○騒音の低減 ○対象塗膜別に適した薬剤の選定が可能 →塗付条件：気温5℃以上 湿度85％以下 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
NETIS VR登録！鉛・PCB対策！鋼構造物（橋梁等）の旧塗膜除去を目的とした工法
『パントレ工法』は、環境対応型剥離剤を使用し、鋼構造物（橋梁等）の旧塗膜除去を目的とした工法です。 PCBや鉛・クロム等、有害物質を含有した塗膜除去において懸念されがちな粉塵や作業員への安全対策、周辺環境への影響等を軽減することを可能にします。 「パントレ」は、塩素系溶剤を含まないので、人体や周辺環境への影響が極めて少なく、PRTR法にも該当しません。 【特長】 ■環境に配慮 ■作業環境の保全 ■作業効率アップ ★2019年8月に橋梁向け水系塗膜はく離剤 「パントレ」のNETIS登録番号が：KK-160028-VRと変更になりました。 ※関係法令に基づきご使用ください 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼構造物の塗膜剥離の作業フローをご紹介
環境適応型塗膜膨潤軟化ハクリ剤『塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）』は、 油性フタル酸、塩ゴム、エポキシ、ポリウレタン、ふっ素系塗膜に適合します。 但し、無機ジンクリッチプライマー、無機ジンクリッチペイント、ショッププライマーには充分な効果を発揮しない場合があります 【施工手順】 １、ニッペリセットエコ（橋梁用）をスプレーで250g/m2を均一に塗布する。 ２、トイレットペーパーをニッペリセットエコ（橋梁用）の上から貼る。 ３、直後から1～2時間放置し、塗膜の浮き状態を確認してから250/m2を均一に再塗布する 4、換気を充分に行い、塗布後6時間、24時間（翌日）、30時間、48時間 塗膜が剥離可能になるまで放置する。 本施工に備えて塗膜が軟化するまでの時間を把握しておく。 5、スクレーパー等で剥がし落とした塗膜を処理する 6、塗膜を除去した鋼材面を水拭き（ウェス等を濡らして）する。 7、鋼材の乾燥を確認し、塗装作業に入る。 ※詳しくはお問合せ、またはカタログのダウンロードをお願いします。
人体・環境に悪影響を及ぼす有機溶剤の含有ゼロ！悪臭も殆どなく、作業者に優しい水系剥離剤。※消防法危険物非該当
水系の塗膜剥離剤『MT-BERON57』は、 橋梁や建築物に塗装された塗膜に浸透し、塗膜を軟化させ剥離できます。 一般的な剥離剤の中には、人体・環境に悪影響を及ぼす「ジクロロメタン」「トリメチルベンゼン」「N-メチル-2-ピロリドン」等の有機溶剤や、「結晶性シリカ」等の添加剤が使用された製品もあります。 本製品は、上記物質を一切含まず、作業時の悪臭もほとんど無いため、 環境・作業員にとても優しい剥離剤です。 【本製品が選ばれるポイント】 ・作業時の不快な悪臭が少ない ・消防法危険物に非該当で、引火点無し ・人体への影響に配慮した、安心な剥離剤 ※製品カタログ・仕様書・施工手順書を、下記よりダウンロードできます。
ケレン作業が不要となり作業効率が向上！橋梁工事等に開発された剥離剤
『サナモールドスーパー』は、トンネル、シールド、ケーソン、ダム、 地下鉄、共同溝、橋梁工事等に開発された剥離剤です。 型枠への強い展着効果があり雨水、骨材等に流されにくく乾燥しても 剥離効果は変わりません。 また型枠にノロが付着してないので、ケレン作業が不要となり 作業効率が向上します。 コンクリート表面は気泡跡も少なく滑らかでより美しく仕上がります。 【特長】 ■雨水、骨材等に流されにくく乾燥しても剥離効果は変わらない ■ケレン作業が不要となり作業効率が向上 ■型枠の表面に防水、防錆皮膜を作り、型枠をサビから護る ■コンクリート表面は気泡跡も少なく滑らか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
頑固な塗膜も！超低臭形水性剥離剤
■浸透性■ 濡れ性が比較的長く続き、長時間に渡り塗膜の化学結合を破壊し、塗膜を浮き上がらせます。 ■高安全性■ 消防法表示が「非危険物」なので安全で、且つ現場で制限なく保管できます。また中性ですので、強酸・強アルカリに比べ、比較的扱いが容易です。 ■低温作業性■ 0℃においても、凍結することなく作業でき、低温時の剥離性が優れています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全・確実に旧塗膜を除去・回収！作業効率＆環境に配慮するパントレ工法 ※NETIS登録番号：KK-160028-VE
ペイントリムーバー『パントレ（PAINTRE）』は、鋼道路橋など旧塗膜の除去に威力を発揮する塗膜剥離剤です。 塩素系溶剤を含まず、環境にも配慮しています。 厚生労働省労働基準局安全衛生部「鉛等有害物を含有する塗料の剥離やかき落とし作業における労働者の健康障害の防止について」という通達に沿った湿式工法です。 塗膜内部を湿潤化させて、旧塗膜剥離を容易に行います。 【特長】 ○環境に配慮 →環境保護を目的とした規制対象化学物質は使用しない（PRTR法非該当） →塩素系有機溶剤「ジクロロメタン」を含まない →従来の塗膜剥離剤との比較では、低毒性で生分解性（98%）を備える ○作業環境の保全 ○作業効率アップ 新技術名称＝パントレ工法 NETIS登録済み＝「KK-160028-VE」 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ベンジルアルコール・ジクロロメタンを含まない 環境に優しい塗膜剥離剤
2021年にリスクアセスメントの対象に追加されたベンジルアルコールや、 発がん性が指摘されている塩素系溶剤(ジクロロメタン等)及びNMPを含まないため、 作業者や周辺環境に負担の少ない剥離作業を行えます。 塗膜を膨潤・軟化させることにより手工具ケレンでの剥離が可能なため、 騒音や粉塵の発生を最小限に抑えられます。
塗膜を軟化するだけ！べた付かず回収しやすい洗浄工法
環境適応型塗膜膨潤軟化ハクリ剤『塗膜剥離洗浄工法（IMI工法）』は、 油性フタル酸、塩ゴム、エポキシ、ポリウレタン、ふっ素系塗膜に適合します。 但し、無機ジンクリッチプライマー、無機ジンクリッチペイント、ショッププライマーには充分な効果を発揮しない場合があります。 【特徴】 ○塩化メチレンを使用せず、環境への負担を大幅に軽減 ○従来品に比較し、使用量が少なく、効率的 ○塗膜の軟化効果が持続し、剥離作業が容易 ○低臭で皮膚への刺激が極めて低く、作業環境を改善 ○スプレー塗装が可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
従来品と比べて使用量が少なく効率的！容易に剥離が可能です！
環境への負担が大きい塩化メチレンを使用していないので環境に優しく、 臭いが少なく、皮膚への刺激が極めて低いので作業者にも優しい、 剥離作業と後処理も容易な塗膜剥離工法です。 【特長】 ・環境への負担が大きい塩化メチレンを使用せず、環境への負担を大幅に軽減。 ・臭いが少なく、皮膚への刺激が極めて低く、作業環境を改善。 ・従来品と比べて、使用量が少なく、効率的。 ・スプレー塗装が可能。また塗膜の軟化効果が持続するので剥離作業が容易。 ・塗膜を軟化するだけなので、べた付かず、後処理が容易。 ※詳しくはお問合せ、またはカタログのダウンロードをお願いします。
臭い、皮膚のかぶれも無く作業環境に配慮！生分解率95％以上のもので構成
『サナモールドFX-101』は、生分解率95％以上のもので構成された 環境にやさしい水性コンクリート型枠剥離剤です。 鉱物油を使用していないため、油じみ、油やけ、縞模様が残りません。 コンクリートの表面は、気泡跡の少ない均一で美しい仕上がりとなります。 また、引火性が無く人体に対しても安全なのでトンネル施工用としても 適しています。 【特長】 ■生分解性に優れた環境にやさしい剥離剤 ■鉱物油を使用していないため、油じみ、油やけ、縞模様が残らない ■コンクリートの表面は、気泡跡の少ない均一で美しい仕上がり ■防錆力もあり、型枠の材質を選ばない ■臭い、皮膚のかぶれも無く、作業環境に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛、クロム、PCB等を含有する塗膜の湿式剥離に適した環境対応型鋼構造物用水系塗膜剥離剤！
『クリアピラーK工法』は、水系なので引火点がなく、火災事故に配慮した 中性タイプの鋼構造物用水系塗膜剥離剤です。 有効成分を最大量配合しており、抜群の剥離性能を発揮。 また、乾燥防止剤を配合しているので冬場の施工はもちろん、 夏場でも乾燥を気にせず施工可能です。 【特長】 ■安心の水系 ■抜群の剥離性能 ■良好な施工性 ■低臭タイプ ■高い安全性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生態影響が極めて少なく環境保全や安全性に優れた土木鋼構造物用水系塗膜剥離剤
沖縄県の海や自然を愛する私共は、その自然を大切にする思いを込めて 沖縄県用のカタログを作成いたしました。 本商材は、塗膜を剥がす際に使用する剥離剤であり、橋梁等の案件にても多く使用されています。 その施工に対しては様々な配慮を行う必要がありますが、本工法はその中でも、 想定外の事を想定する事が大切と感じ安全性の追求を図りました。 近年、スコールや線状洪水帯など突然の大雨に巡り合うケースが増えています。 従来型の剥離剤は草木が枯れるなど危険性がともなっており、雨打たれ等の影響を受け剥離剤成分が流出すると、 河川から水田や海へと流れ農作物やサンゴへの生態影響が心配されます。 その中、剥離力にも優れながら、剥離剤を投入した150ｍｇ/Ｌの濃度においても、 ミジンコは遊泳阻害率が0％、藻類の成長阻害率が-2.1％の結果を得ており 生態影響が極めて少ない安全性に優れた中性型水系剥離剤ECO「STRIPPER」を完成させました。 ＮＥＸＣＯ沖縄様や沖縄県の土木事務所様にも御採用を頂いております。 ※詳細はPDFダウンロードからカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
湿式剥離工法！鉛含有塗料やアスベスト含有塗料等、旧塗膜の環境問題を完全に解決！
『リペアソルブS』は、生分解性が高いため、作業者や環境に影響が少なく、 安全な作業環境づくりに貢献する水系の剥離剤です。 従来の塩素系剥離剤と比べ、多層塗膜への浸透性が高く、一度に複数の 塗膜を剥離することが可能。 塗膜が湿潤シート状に剥離されるため、剥離時に塗膜が飛散することがなく、 塗膜の回収が容易です。 【特長】 ■環境対応型で強力剥離 ■極めて低臭 ■非危険物 ■経済性に優れる ■液ダレしない高粘度タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
